春節期間，有很多“丑聞”。先是蘋果與日產合作造車，然后小米否認造車傳聞。另一方面，芯片風波仍在持續，給車企業績帶來壓力。雖然豐田上調了2020財年的預期，但由于芯片采購問題，仍無法給出新財年的準確預測。本周還有更多車企財報值得關注！全文總結:2020年，很多車企依然頂住疫情壓力，積極推進新戰略，尤其是電動化的快速發展。2021年，電動車行業的影響力將繼續擴大，上下游產業也將擴大。新電池將陸續投放市場，動力電池將回收或開放。消費電子公司和科技公司如何在汽車行業展現實力，值得期待！(文/汽車之家產業集團)春節期間，發生了多起“丑聞”。先是蘋果與日產合作造車，然后小米否認造車傳聞。另一方面，芯片風波仍在持續，給車企業績帶來壓力。雖然豐田上調了2020財年的預期，但由于芯片采購問題，仍無法給出新財年的準確預測。本周還有更多車企財報值得關注！全文總結:2020年，很多車企依然頂住疫情壓力，積極推進新戰略，尤其是電動化的快速發展。2021年，電動車行業的影響力將繼續擴大，上下游產業也將擴大。新電池將陸續投放市場，動力電池將回收或開放。消費電子公司和科技公司如何在汽車行業展現實力，值得期待！(文/汽車之家產業集團)
一周前，新智駕曾撰文《小米，也許可以造個車》，提到如果小米某一天宣布下場造車，也算得上是意料之內，情理之中。一周后，小米確定造車新聞刷爆朋友圈，小米股價一度飆升12。
1900/1/1 0:00:00煥新出發半年后，云度汽車再次迎來全新里程碑首批品牌中心店將于3月正式在上海和深圳聯合開幕。
1900/1/1 0:00:001、2020年新能源車相關企業注冊量達786萬家同比增長708根據企查查數據顯示，目前我國共有新能源汽車相關企業232萬家，2020年全年新注冊企業786萬家，同比增長70
1900/1/1 0:00:00關于互聯網大廠跨界造車真真假假的消息越來越多。就在不久前百度和吉利官宣將合作造車后，近日又傳出了媒體爆料，稱小米集團已將造車升級為戰略決策，將由創始人雷軍親自帶隊開展相關部署。
1900/1/1 0:00:00俗話說的好不過完正月十五不算過完年。但對于大多數伙伴來說，還是有種沒放幾天假就又上班的錯覺，但好在有些伙伴節后上班才發年終獎，算是對于大家上班的一種激勵，而年后“買買買”必不可少。
1900/1/1 0:00:00我們從外媒獲悉，鋰離子電池技術開發商Enevate獲得8100萬美元的E輪融資，由富達管理研究公司領投，
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