麝香
作者秦，
編輯王艷
投資比特幣，給dogecoin帶貨，還威脅以后會有火星幣...一向視金錢為“數據項”、不按常理出牌的特斯拉CEO埃隆·馬斯克瞬間變身“幣圈貨王”。
這一次，以新業務為目標的馬斯克為他代言。他不僅在公開場合頻繁表達對比特幣的看好，2月8日，根據特斯拉提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件，為了獲得“最大限度的現金回報”，特斯拉已經購買了價值約15億美元的比特幣，并表示可能長期收購和持有數字資產，計劃允許消費者用比特幣購買特斯拉產品。
幾乎是單匹馬，馬斯克將價格有所回調的比特幣和dogecoin推回了價格高地。1月底，作為一個擁有超過4700萬粉絲的大V，僅僅是在個人資料上加上#比特幣標簽，馬斯克就帶動比特幣上漲超過15%。
特斯拉宣布購買比特幣后，其當日交易價格也上漲了近20%，至4萬美元關口，開啟了一路飆升的勢頭。截至記者發稿時，比特幣已突破5.5萬美元/枚，總市值首次突破1萬億美元。
“馬斯克的人和主要用戶群體更容易接受比特幣。一言以蔽之，就是新銳，酷炫。”在一位區塊鏈業內人士看來，當前金融的去中心化本質，對于當前的資產市場來說是一個絕佳的機會，這也是馬斯克一直在做的事情，并希望做好。
其實這次試水比特幣的操作已經讓特斯拉大賺了一筆。美國科技媒體Electrek分析稱，盡管特斯拉沒有披露其購買的比特幣數量和價格，但以1月份3.5萬美元的均價計算，其擁有約4.3萬枚比特幣。按照目前5.2萬美元的價格計算，特斯拉現在持有的比特幣高達22億美元，從中可以獲利超過6億美元。
這也讓馬斯克在進入幣圈盛宴的時候，覺得自己“已經晚了”。不久前，他更后悔了。八年前他就應該買比特幣了。他還表示，比特幣將會得到傳統金融人士的廣泛認可。他認為虛擬貨幣中用戶數量僅次于比特幣的dogecoin將成為地球未來的貨幣。
然而，早在2013年，馬斯克就接觸了比特幣，但早期并沒有給予足夠的重視。他透露，自己曾經有朋友給他的0.25個比特幣，“但是不知道該把比特幣放在哪里”。
交易行業從業者顏告訴未來汽車日報記者，從公開信息來看，雖然馬斯克進入加密貨幣領域不算太早，但他對事物的認知能力是超越時代的，整個加密貨幣的文化與其價值觀高度匹配。
雖然馬斯克和曾經視比特幣為“老鼠藥”的股神沃倫·E·巴菲特觀點截然相反，從在天上傳輸思想和宇宙飛船的腦機接口公司，到星際飛船、移民火星等科幻項目，馬斯克都被視為代表科技創新的鋼鐵俠，這也讓他成為散戶的投資風向標。
如今，當馬斯克高調進入“貨幣圈”時，一些分析師甚至認為，馬斯克對加密貨幣的影響就像美聯儲董事長杰羅姆·鮑威爾(Jerome Powell)對股票的影響一樣。
岑元秋對未來汽車日報表示，加密貨幣本身具有很強的文化屬性和宗教色彩。馬斯克進入圈子，就像佛教徒給皇帝傳道一樣，把思想和高能領袖聯系起來，大大增強了整個文化圈的傳播和破圈能力。“馬斯克入圈是加密貨幣的一個重要歷史節點。”
去年5月，《福布斯》雜志的作者Leeor Shimron對特斯拉、比特幣和標準普爾500指數進行了對比，發現在過去的6個月中，特斯拉和比特幣表現出0.615的強相關性，遠遠超過了這兩種資產與標準普爾500指數的相關性，這意味著很可能是同一批人投資了比特幣和特斯拉。
來源:福布斯
一方面是志同道合的投資者，一方面是號召。……恩·馬斯克意識到了自己在數字資產市場的無限潛力，進入虛擬貨幣圈，似乎很自然。
對于馬斯克來說，雖然他對加密貨幣有遺憾，但從一開始，正是因為他對支付和貨幣的把握，才賺到了創業路上真正的第一桶金。
1999年，馬斯克創建了財富管理和投資服務平臺X.com，后來與競爭對手合并，更名為PayPal，這是第一批在線支付服務提供商，比支付寶早6年。收購PayPal后，馬斯克獲得了3.28億美元。正是這筆錢讓馬斯克投資了特斯拉，創建了SpaceX。從某種意義上說，沒有PayPal，可能就沒有特斯拉和SpaceX后來續寫的神話。
來源:Pixabay
然而，就在馬斯克陷入“炒作”的同時，特斯拉的股價卻因為召回和質量問題開始下跌。2月16日，特斯拉股價下跌2.4%，馬斯克財富縮水46億美元，也離開了世界首富的位置。亞馬遜創始人杰夫·貝索斯重返富豪榜榜首。
然而，一向對首富和估值漠不關心的馬斯克再次迎來反轉。隨著SpaceX的新一輪融資，他又重新奪回了首富的位置。
今天，馬斯克的推文中有三句話離不開加密貨幣。對于人們的質疑，他也回應稱，比特幣“流動性不比現金差。”他在推特上寫道:“當法定貨幣的實際利息為負時，只有傻瓜才會不去別處尋找。”
歡迎關注未來汽車日報。
麝香
作者秦，
編輯王艷
投資比特幣，給dogecoin帶貨，還威脅以后會有火星幣...一向視金錢為“數據項”、不按常理出牌的特斯拉CEO埃隆·馬斯克瞬間變身“幣圈貨王”。
這一次，以新業務為目標的馬斯克為他代言。他不僅在公開場合頻繁表達對比特幣的看好，2月8日，根據特斯拉提交給美國證券交易委員會(SEC)的文件，為了獲得“最大限度的現金回報”，特斯拉已經購買了價值約15億美元的比特幣，并表示可能長期收購和持有數字資產，計劃允許消費者用比特幣購買特斯拉產品。
幾乎是單匹馬，馬斯克將價格有所回調的比特幣和dogecoin推回了價格高地。1月底，作為一個擁有超過4700萬粉絲的大V，僅僅是在個人資料上加上#比特幣標簽，馬斯克就帶動比特幣上漲超過15%。
特斯拉宣布購買比特幣后，其當日交易價格也上漲了近20%，至4萬美元關口，開啟了一路飆升的勢頭。截至記者發稿時，比特幣已突破5.5萬美元/枚，總市值首次突破1萬億美元。
“馬斯克的人和主要用戶群體更容易接受比特幣。一言以蔽之，就是新銳，酷炫。”在一位區塊鏈業內人士看來，當前金融的去中心化本質，對于當前的資產市場來說是一個絕佳的機會，這也是馬斯克一直在做的事情，并希望做好。
其實這次試水比特幣的操作已經讓特斯拉大賺了一筆。美國科技媒體Electrek分析稱，盡管特斯拉沒有披露其購買的比特幣數量和價格，但以1月份3.5萬美元的均價計算，其擁有約4.3萬枚比特幣。按照目前5.2萬美元的價格計算，特斯拉現在持有的比特幣高達22億美元，從中可以獲利超過6億美元。
這也讓馬斯克在進入幣圈盛宴的時候，覺得自己“已經晚了”。不久前，他更后悔了。八年前他就應該買比特幣了。他還表示，比特幣將會得到傳統金融人士的廣泛認可。他認為虛擬貨幣中用戶數量僅次于比特幣的dogecoin將成為地球未來的貨幣。
然而，早在2013年，馬斯克就接觸了比特幣，但早期并沒有給予足夠的重視。他透露，自己曾經有朋友給他的0.25個比特幣，“但是不知道該把比特幣放在哪里”。
交易行業從業者顏對未來汽車日報表示，從公開信息來看，雖然馬斯克進入了加密貨幣……field不算太早，他對事物的認知能力是超越時代的，整個加密貨幣的文化與其價值觀高度匹配。
雖然馬斯克和曾經視比特幣為“老鼠藥”的股神沃倫·E·巴菲特觀點截然相反，從在天上傳輸思想和宇宙飛船的腦機接口公司，到星際飛船、移民火星等科幻項目，馬斯克都被視為代表科技創新的鋼鐵俠，這也讓他成為散戶的投資風向標。
如今，當馬斯克高調進入“貨幣圈”時，一些分析師甚至認為，馬斯克對加密貨幣的影響就像美聯儲董事長杰羅姆·鮑威爾(Jerome Powell)對股票的影響一樣。
岑元秋對未來汽車日報表示，加密貨幣本身具有很強的文化屬性和宗教色彩。馬斯克進入圈子，就像佛教徒給皇帝傳道一樣，把思想和高能領袖聯系起來，大大增強了整個文化圈的傳播和破圈能力。“馬斯克入圈是加密貨幣的一個重要歷史節點。”
去年5月，《福布斯》雜志的作者Leeor Shimron對特斯拉、比特幣和標準普爾500指數進行了對比，發現在過去的6個月中，特斯拉和比特幣表現出0.615的強相關性，遠遠超過了這兩種資產與標準普爾500指數的相關性，這意味著很可能是同一批人投資了比特幣和特斯拉。
來源:福布斯
一方面是志同道合的投資者，一方面是號召。當馬斯克意識到自己在數字資產市場的無限潛力，進入虛擬貨幣圈時，這似乎是自然而然的事情。
對于馬斯克來說，雖然他對加密貨幣有遺憾，但從一開始，正是因為他對支付和貨幣的把握，才賺到了創業路上真正的第一桶金。
1999年，馬斯克創建了財富管理和投資服務平臺X.com，后來與競爭對手合并，更名為PayPal，這是第一批在線支付服務提供商，比支付寶早6年。收購PayPal后，馬斯克獲得了3.28億美元。正是這筆錢讓馬斯克投資了特斯拉，創建了SpaceX。從某種意義上說，沒有PayPal，可能就沒有特斯拉和SpaceX后來續寫的神話。
來源:Pixabay
然而，就在馬斯克陷入“炒作”的同時，特斯拉的股價卻因為召回和質量問題開始下跌。2月16日，特斯拉股價下跌2.4%，馬斯克財富縮水46億美元，也離開了世界首富的位置。亞馬遜創始人杰夫·貝索斯重返富豪榜榜首。
然而，一向對首富和估值漠不關心的馬斯克再次迎來反轉。隨著SpaceX的新一輪融資，他又重新奪回了首富的位置。
今天，馬斯克的推文中有三句話離不開加密貨幣。對于人們的質疑，他也回應稱，比特幣“流動性不比現金差。”他在推特上寫道:“當法定貨幣的實際利息為負時，只有傻瓜才會不去別處尋找。”
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1900/1/1 0:00:00
汽車導航