北京時間2月23日上午,有消息稱,電動汽車制造商Lucid Motors將成為紐約證券交易所的上市公司,該公司將通過價值44億美元的交易完成上市。
根據Lucid和收購公司Churchill Capital Corp IV發布的聯合聲明,該交易由現有投資者PIF、貝萊德、富達管理、富蘭克林鄧普頓、Neuberger Berman、惠靈頓管理和溫斯洛資本牽頭。兩家公司表示,配股的交易價格為每股15美元,相當于約240億美元的預計股權價值。合并后公司的交易股權價值為118億美元。此外,Lucid目前擁有近2000名員工,預計到2022年底將在美國增加3000名員工。彼得·羅林森將繼續擔任Lucid的首席執行官兼首席技術官。據悉,Lucid Motors的現有投資者不會出售他們的股份,他們將鎖定他們的股份六個月。到目前為止,公司沒有負債。在當天的盤后交易中,丘吉爾的股價跌幅高達26%,當天股價收于57.37美元。兩家公司之間的交易預計將在今年第二季度完成。總部位于加州的Lucid將于今年晚些時候推出其首款豪華電動汽車Lucid Air,續航里程為500英里,即804公里。2023年,該公司還將推出一款純電動SUV < SUV .Lucid正在與金融家米夏埃爾·克萊因經營的一家空頭支票公司(特殊目的收購公司)合并,合并后的實體估值為240億美元。此前,已有多家電動汽車制造商通過與特殊目的收購公司合并完成上市,Lucid的這筆交易是最大的一筆。最近,為了滿足投資者對電動汽車的胃口,大量相關公司尋求上市。Lucid一直避免與電動車龍頭特斯拉直接比較,但上市后,他們與特斯拉的競爭必然會更加激烈。這筆交易也證實了此前媒體的報道,即該公司正在尋求44億美元的現金,他們計劃用這筆錢將他們的車輛推向市場,并擴大他們在亞利桑那州的工廠。最近,由于特斯拉股價飆升,投資者對電動汽車制造商表現出了極大的興趣,并開始尋找“下一個特斯拉”。在這種背景下,許多電動汽車制造商和下一代汽車技術供應商受益匪淺,Lucid就是其中之一。Lucid的估值,與特斯拉近6900億美元的市值相比,可能顯得微不足道,但對于一家尚未開始正式生產車輛的汽車制造商來說,已經非常不錯了。該公司首席執行官羅林森(Rawlinson)曾多次表示,Lucid不是特斯拉的直接競爭對手,因為其產品價格超過了埃隆馬斯克(Elon Musk)渴望觸及的大眾市場消費者。但種種跡象表明,兩家公司的競爭正逐漸萌芽。Lucid總部距離特斯拉總部僅16英里(25.7公里),其首款電動汽車在續航里程上非常接近特斯拉Model S(配置|詢價)。Lucid的新工廠位于亞利桑那州的沙漠中,其建設速度可以與特斯拉的中國工廠相媲美。人們對這家公司及其CEO的興趣越來越高,這肯定會讓馬斯克感到威脅。羅林森和馬斯克之間有一段復雜的歷史。這位Lucid CEO曾經是特斯拉Model S的首席工程師,但在他離職創業后,馬斯克淡化了他在該車研發中的作用,并一度在推特上指責他在2012年形勢變得困難時選擇離開特斯拉。北京時間2月23日上午,有消息稱,電動汽車制造商Lucid Motors將成為紐約證券交易所的上市公司,該公司將通過價值44億美元的交易完成上市。
根據Lucid和收購公司Churchill Capital Corp IV發布的聯合聲明,該交易由現有投資者PIF、貝萊德、富達管理、富蘭克林鄧普頓、Neuberger Berman、惠靈頓管理和溫斯洛資本牽頭。兩家公司表示,配股的交易價格為每股15美元,相當于約240億美元的預計股權價值。合并后公司的交易股權價值為118億美元。此外,Lucid目前擁有近2000名員工,預計到2022年底將在美國增加3000名員工。彼得·羅林森將繼續擔任Lucid的首席執行官兼首席技術官。據悉,Lucid Motors的現有投資者不會出售他們的股份,他們將鎖定他們的股份六個月。到目前為止,公司沒有負債。在當天的盤后交易中,丘吉爾的股價跌幅高達26%,當天股價收于57.37美元。兩家公司之間的交易預計將在今年第二季度完成。總部位于加州的Lucid將于今年晚些時候推出其首款豪華電動汽車Lucid Air,續航里程為500英里,即804公里。2023年,該公司還將推出一款純電動SUV < SUV .Lucid正在與金融家米夏埃爾·克萊因經營的一家空頭支票公司(特殊目的收購公司)合并,合并后的實體估值為240億美元。此前,已有多家電動汽車制造商通過與特殊目的收購公司合并完成上市,Lucid的這筆交易是最大的一筆。最近,為了滿足投資者對電動汽車的胃口,大量相關公司尋求上市。Lucid一直避免與電動車龍頭特斯拉直接比較,但上市后,他們與特斯拉的競爭必然會更加激烈。這筆交易也證實了此前媒體的報道,即該公司正在尋求44億美元的現金,他們計劃用這筆錢將他們的車輛推向市場,并擴大他們在亞利桑那州的工廠。最近,由于特斯拉股價飆升,投資者對電動汽車制造商表現出了極大的興趣,并開始尋找“下一個特斯拉”。在這種背景下,許多電動汽車制造商和下一代汽車技術供應商受益匪淺,Lucid就是其中之一。Lucid的估值,與特斯拉近6900億美元的市值相比,可能顯得微不足道,但對于一家尚未開始正式生產車輛的汽車制造商來說,已經非常不錯了。該公司首席執行官羅林森(Rawlinson)曾多次表示,Lucid不是特斯拉的直接競爭對手,因為其產品價格超過了埃隆馬斯克(Elon Musk)渴望觸及的大眾市場消費者。但種種跡象表明,兩家公司的競爭正逐漸萌芽。Lucid總部距離特斯拉總部僅16英里(25.7公里),其首款電動汽車在續航里程上非常接近特斯拉Model S(配置|詢價)。Lucid的新工廠位于亞利桑那州的沙漠中,其建設速度可以與特斯拉的中國工廠相媲美。人們對這家公司及其CEO的興趣越來越高,這肯定會讓馬斯克感到威脅。羅林森和馬斯克之間有一段復雜的歷史。這位Lucid CEO曾經是特斯拉Model S的首席工程師,但在他離職創業后,馬斯克淡化了他在該車研發中的作用,并一度在推特上指責他在2012年形勢變得困難時選擇離開特斯拉。
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