據美國消費者新聞與商業頻道報道，多位知情人士透露，蘋果已經接近與現代起亞達成協議，在起亞位于佐治亞州西點的組裝廠生產蘋果自動駕駛電動汽車。據《東亞日報》2月3日報道，蘋果將向起亞汽車投資4萬億韓元(約合36億美元)，雙方將于2月17日簽署協議。報道稱，蘋果汽車由蘋果團隊開發，暫定于2024年投產，但熟悉蘋果與現代汽車談判的人士表示，推出時間可能會推遲。知情人士稱，兩家公司尚未達成協議，蘋果最終可能決定單獨與另一家汽車制造商合作，或者在與現代合作的同時與其他制造商合作。一位熟悉蘋果汽車戰略的人士告訴美國消費者新聞與商業頻道:“我認為現代不是唯一可能合作的汽車公司。可能還有其他車企。”此消息一出，蘋果股價盤后漲幅超過2%。蘋果和現代起亞的發言人拒絕對此消息發表評論。
至于為什么選擇對方，熟悉談判的人士表示，兩家公司認為彼此合作有獨特的好處。對于蘋果來說，生產汽車可以挖掘價值10萬億美元的全球汽車和移動出行市場的潛力。摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師凱蒂·休伯蒂(Katie Huberty)在今年1月的一份研究報告中表示，“智能手機的整體有效市場規模約為每年5000億美元，蘋果約占三分之一的市場份額。相比之下，移動出行市場是10萬億美元，蘋果只需要2%的市場份額就能達到iPhone帶來的規模。”據知情人士透露，蘋果希望與北美一家老牌汽車制造商合作生產蘋果汽車，并愿意讓蘋果控制汽車上的軟件和硬件。換句話說，這是一輛蘋果車，而不是裝有蘋果軟件的起亞車。此外，起亞在格魯吉亞的工廠有可用產能，因此大規模生產和利用現代起亞供應鏈可以加快步伐。對于現代起亞來說，與蘋果合作的動力來自于公司新任董事長Euisun Chung。一位熟悉現代起亞戰略的消息人士透露，Euisun Chung已經明確表示，移動旅行是公司的未來。現代起亞的領導層認為，通過與蘋果合作，該公司可以加速自動駕駛和電動汽車的發展。現代正在與安博福開發自動駕駛汽車技術，包括自動駕駛出租車。目前沒有跡象表明，如果現代和蘋果達成協議，現代和Amber的合資公司會發生變化。雖然不清楚第一輛蘋果汽車會是什么樣子，但知情人士表示，第一批蘋果汽車將沒有司機，將是無人駕駛的電動汽車，專注于最后一英里。這可能意味著，至少在初始階段，蘋果可能會專注于使用自動駕駛出租車送餐的企業和公司。這可能會導致蘋果和特斯拉之間的直接競爭。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近對投資者表示，將特斯拉車輛變成自動駕駛出租車將有助于證明該公司的估值是合理的，因為這種車每天的續航時間會更長，每輛車的收入也會更高。此前，TF證券分析師郭明·蒂預測，蘋果將與現代集團合作開發蘋果汽車，而如果與現代的合作模式進展順利，蘋果未來可能會與通用汽車和PSA合作開發其他車型。據郭明介紹，蘋果將被定位為非常高端的車輛，其價格和零部件成本將高于普通電動汽車，這將有助于合作汽車制造商盈利，而合作汽車制造商可以擴大規模經濟，降低成本。據美國消費者新聞與商業頻道報道，多位知情人士透露，蘋果已經接近與現代起亞達成協議，在起亞位于佐治亞州西點的組裝廠生產蘋果自動駕駛電動汽車。據《東亞日報》2月3日報道，蘋果將向起亞汽車投資4萬億韓元(約合36億美元)，雙方將于2月17日簽署協議。報道稱，蘋果汽車由蘋果團隊研發，暫定2024年投產，但pe……熟悉蘋果與現代汽車談判的樂表示，上市時間可能會推遲。知情人士稱，兩家公司尚未達成協議，蘋果最終可能決定單獨與另一家汽車制造商合作，或者在與現代合作的同時與其他制造商合作。一位熟悉蘋果汽車戰略的人士告訴美國消費者新聞與商業頻道:“我認為現代不是唯一可能合作的汽車公司。可能還有其他車企。”此消息一出，蘋果股價盤后漲幅超過2%。蘋果和現代起亞的發言人拒絕對此消息發表評論。
至于為什么選擇對方，熟悉談判的人士表示，兩家公司認為彼此合作有獨特的好處。對于蘋果來說，生產汽車可以挖掘價值10萬億美元的全球汽車和移動出行市場的潛力。摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師凱蒂·休伯蒂(Katie Huberty)在今年1月的一份研究報告中表示，“智能手機的整體有效市場規模約為每年5000億美元，蘋果約占三分之一的市場份額。相比之下，移動出行市場是10萬億美元，蘋果只需要2%的市場份額就能達到iPhone帶來的規模。”據知情人士透露，蘋果希望與北美一家老牌汽車制造商合作生產蘋果汽車，并愿意讓蘋果控制汽車上的軟件和硬件。換句話說，這是一輛蘋果車，而不是裝有蘋果軟件的起亞車。此外，起亞在格魯吉亞的工廠有可用產能，因此大規模生產和利用現代起亞供應鏈可以加快步伐。對于現代起亞來說，與蘋果合作的動力來自于公司新任董事長Euisun Chung。一位熟悉現代起亞戰略的消息人士透露，Euisun Chung已經明確表示，移動旅行是公司的未來。現代起亞的領導層認為，通過與蘋果合作，該公司可以加速自動駕駛和電動汽車的發展。現代正在與安博福開發自動駕駛汽車技術，包括自動駕駛出租車。目前沒有跡象表明，如果現代和蘋果達成協議，現代和Amber的合資公司會發生變化。雖然不清楚第一輛蘋果汽車會是什么樣子，但知情人士表示，第一批蘋果汽車將沒有司機，將是無人駕駛的電動汽車，專注于最后一英里。這可能意味著，至少在初始階段，蘋果可能會專注于使用自動駕駛出租車送餐的企業和公司。這可能會導致蘋果和特斯拉之間的直接競爭。特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon Musk)最近對投資者表示，將特斯拉車輛變成自動駕駛出租車將有助于證明該公司的估值是合理的，因為這種車每天的續航時間會更長，每輛車的收入也會更高。此前，TF證券分析師郭明·蒂預測，蘋果將與現代集團合作開發蘋果汽車，而如果與現代的合作模式進展順利，蘋果未來可能會與通用汽車和PSA合作開發其他車型。據郭明介紹，蘋果將被定位為非常高端的車輛，其價格和零部件成本將高于普通電動汽車，這將有助于合作汽車制造商盈利，而合作汽車制造商可以擴大規模經濟，降低成本。
哪吒汽車要進攻中高端市場了，哪吒汽車要推出增程式車型了，哪吒汽車要有換電車型了，哪吒汽車要研發能夠搭載robotaxi的方案了2月3日，哪吒汽車召開了一場線上新春媒體溝通會，
1900/1/1 0:00:00這個LOGO有些山寨領克的品牌正在經歷從創立到現在最難的時刻。近日，河北領途汽車在第二次債權人會議，會議內容主要為管理人向債權人宣布破產重整方案并進行表決。
1900/1/1 0:00:002021年伊始，起亞汽車完成了非比尋常的開局，向可持續移動出行解決方案供應商轉型邁出堅實的一步。
1900/1/1 0:00:00江湖傳言，多年來蘋果一直在研發的代號為“Titan”的自動駕駛電動汽車項目。有了新的進展。
1900/1/1 0:00:00蓋世汽車訊戴姆勒宣布，計劃對公司結構進行徹底變革，此舉旨在加速實現零排放和軟件驅動的未來，充分釋放業務潛力。
1900/1/1 0:00:002月25日，在美上市的中國汽車制造企業理想汽車正式發布了其上市以來的首份業績報告。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航