銷售21.7萬輛 廣汽集團發布1月產銷數據

2月3日，廣汽集團發布2021年1月產銷快報。數據顯示，1月份，廣汽集團生產汽車19.2萬輛，較2020年同期增長39%，較2019年同期增長5.21%；汽車銷量達21.7萬輛，較2020年同期增長23.3%，較2019年同期增長3.64%。

從細分市場表現來看，轎車方面，廣汽集團1月銷售汽車93，290輛，同比增長11%，環比增長2.1%。SUV銷量108，722輛，同比增長29.9%，環比增長6.4%。MPV銷量15，088輛，同比增長80.8%，環比增長1.7%。

日系合資企業方面，廣汽本田1月產量達63，329輛，同比增長37%；銷量達到77，625輛，同比增長24.2%。廣汽豐田方面，1月產量達79778輛，同比增長48.6%；銷量達到8.98萬輛，同比增長32.8%。除了產銷量的整體提升，日系“二野”品牌還順應產業政策法規要求，加強混合動力汽車布局，進一步優化車型結構。

混動車型方面，1月廣汽本田混動車型銷量達10，348輛，同比增長47.62%，占廣本總銷量的2.1個百分點至13.33%；廣汽豐田混合動力汽車1月份銷售11，451輛，同比增長291.35%，占廣豐總銷量的9.5個百分點，高達12.75%。

中國品牌方面，廣汽“雙子星”廣汽傳祺和廣汽愛安在2021年開局取得了不錯的成績。1月份，廣汽傳祺生產31339輛，同比增長21.1%；銷量達3.44萬輛，同比增長5.1%，環比增長9.3%。

細分方面，傳祺品牌車型結構進一步優化。高價值車(GA8、GS4系列、GS5、GS8系列、M系列)占比同比增長12.2%，環比增長13.84%。其中，傳祺GS4系列1月銷量14，375輛，環比上漲35.55%；傳祺MPV車型(M6+M8)單月銷量9455輛，同比增長105%，M8同比增長161%。

廣汽愛安年初驚喜連連。數據顯示，1月份廣汽愛安生產汽車7347輛，同比增長143.7%。銷量達到7356輛，同比增長149.4%。其中，《永恒之塔S》銷量首次突破6000臺，同比增長130.1%。

從具體車型銷量來看，1月份廣汽集團9款車型月銷過萬，其中月銷過萬的車型有3款，分別是雷凌系列29139輛、繽智系列21001輛、凱美瑞系列20037輛。其余月銷量過萬的車型為:雅閣系列19614輛，郝穎系列16904輛，傳祺GS4系列14375輛，威蘭達系列12271輛，漢蘭達系列11499輛，雅力士L家族10415輛。

編輯點評:

自2020年底以來，芯片短缺引發的連鎖反應在全球汽車行業持續蔓延。廣汽集團旗下車企通過多種措施降低供應風險，如廣汽本田主動調整產品結構，廣汽豐田加強全球供應協調，確保旗下主力車型持續高增長。

根據廣汽“十四五”規劃，2021年，集團將挑戰實現年產銷增長10%的目標，力爭到2035年實現產銷500萬輛，營業收入突破1萬億元，成為世界級汽車企業。從去年以來的戰略步伐來看，廣汽加大了對合資企業和中國品牌的投入，提前布局。合資方面，廣豐和廣本擁有雙百萬產能，新車都是進口的。中國品牌方面，建立了新能源品牌廣汽阿亞恩，同時以“雙子星”為主線，加快在新能源、智能等新興領域的布局。(文/汽車之家李娜)2月3日，廣汽集團發布2021年1月產銷快報。數據顯示，1月份，廣汽集團生產汽車19.2萬輛，較2020年同期增長39%，較2019年同期增長5.21%；汽車銷量達21.7萬輛，較2020年同期增長23.3%，較2019年同期增長3.64%。

從細分市場表現來看，轎車方面，廣汽集團1月銷售汽車93，290輛，同比增長11%，環比增長2.1%。SUV銷量108，722輛，同比增長29.9%，環比增長6.4%。MPV銷量15，088輛，同比增長80.8%，環比增長1.7%。

日系合資企業方面，廣汽本田1月產量達63，329輛，同比增長37%；銷量達到77，625輛，同比增長24.2%。廣汽豐田方面，1月產量達79778輛，同比增長48.6%；銷量達到8.98萬輛，同比增長32.8%。除了產銷量的整體提升，日系“二野”品牌還順應產業政策法規要求，加強混合動力汽車布局，進一步優化車型結構。

混動車型方面，1月廣汽本田混動車型銷量達10，348輛，同比增長47.62%，占廣本總銷量的2.1個百分點至13.33%；廣汽豐田混合動力汽車1月份銷售11，451輛，同比增長291.35%，占廣豐總銷量的9.5個百分點，高達12.75%。

中國品牌方面，廣汽“雙子星”廣汽傳祺和廣汽愛安在2021年開局取得了不錯的成績。1月份，廣汽傳祺生產31339輛，同比增長21.1%；銷量達3.44萬輛，同比增長5.1%，環比增長9.3%。

細分方面，傳祺品牌車型結構進一步優化。高價值車(GA8、GS4系列、GS5、GS8系列、M系列)占比同比增長12.2%，環比增長13.84%。其中，傳祺GS4系列1月銷量14，375輛，環比上漲35.55%；傳祺MPV車型(M6+M8)單月銷量9455輛，同比增長105%，M8同比增長161%。

廣汽愛安年初驚喜連連。數據顯示，1月份廣汽愛安生產汽車7347輛，同比增長143.7%。銷量達到7356輛，同比增長149.4%。其中，《永恒之塔S》銷量首次突破6000臺，同比增長130.1%。

從具體車型銷量來看，1月份廣汽集團9款車型月銷過萬，其中月銷過萬的車型有3款，分別是雷凌系列29139輛、繽智系列21001輛、凱美瑞系列20037輛。其余月銷量過萬的車型為:雅閣系列19614輛，郝穎系列16904輛，傳祺GS4系列14375輛，威蘭達系列12271輛，漢蘭達系列11499輛，雅力士L家族10415輛。

編輯點評:

自2020年底以來，芯片短缺引發的連鎖反應在全球汽車行業持續蔓延。廣汽集團旗下車企通過多種措施降低供應風險，如廣汽本田主動調整產品結構，廣汽豐田加強全球供應協調，確保旗下主力車型持續高增長。

根據廣汽“十四五”規劃，2021年，集團將挑戰實現年產銷增長10%的目標，力爭到2035年實現產銷500萬輛，營業收入突破1萬億元，成為世界級汽車企業。從去年以來的戰略步伐來看，廣汽加大了對合資企業和中國品牌的投入，提前布局。合資方面，廣豐和廣本擁有雙百萬產能，新車都是進口的。中國品牌方面，建立了新能源品牌廣汽阿亞恩，同時以“雙子星”為主線，加快在新能源、智能等新興領域的布局。(文/汽車之家李娜)

標簽：廣汽集團埃安本田豐田廣汽傳祺

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