2月4日,通用汽車公司宣布,計劃向托萊多變速器工廠投資7500萬美元,以提高其產能,該工廠負責生產10速自動變速器。
塞拉(資料來源:全球機制)
這些10速變速器用于通用全尺寸卡車,包括雪佛蘭Silverado和GMC Sierra皮卡。通用汽車發言人丹·弗洛雷斯說:“西爾維拉多和塞拉的銷售一直非常強勁,所以我們需要建立庫存。”
通用汽車表示,工廠的工作將立即開始。去年9月,通用汽車還投資了托萊多工廠。最后一筆投資是3900萬美元,用于升級8速后輪驅動變速器的生產。該公司表示,自2009年以來,它已在俄亥俄州投資超過33億美元。
負責通用汽車北美制造和工業關系的副總裁Phil Kienle在一份聲明中表示:“通過這項投資,我們將繼續采取措施加強我們目前的核心業務,并在俄亥俄州進行大規模生產。我們感謝通用-托利多團隊致力于為客戶制造世界一流的產品,這項投資是對他們努力的認可。”
通用托萊多變速器廠成立于1916年。二戰期間,工廠員工為四輪驅動和六輪驅動軍用卡車生產變速箱和變速器。目前,該工廠約有1700名成員,負責制造和組裝通用汽車公司的六速、八速和十速后輪驅動和九速前輪驅動變速器,用于雪佛蘭、別克、GMC和凱迪拉克。在整個俄亥俄州,該公司擁有3800多名員工。2月4日,通用汽車公司宣布,計劃向托萊多變速器工廠投資7500萬美元,以提高其產能,該工廠負責生產10速自動變速器。
塞拉(資料來源:全球機制)
這些10速變速器用于通用全尺寸卡車,包括雪佛蘭Silverado和GMC Sierra皮卡。通用汽車發言人丹·弗洛雷斯說:“西爾維拉多和塞拉的銷售一直非常強勁,所以我們需要建立庫存。”
通用汽車表示,工廠的工作將立即開始。去年9月,通用汽車還投資了托萊多工廠。最后一筆投資是3900萬美元,用于升級8速后輪驅動變速器的生產。該公司表示,自2009年以來,它已在俄亥俄州投資超過33億美元。
負責通用汽車北美制造和工業關系的副總裁Phil Kienle在一份聲明中表示:“通過這項投資,我們將繼續采取措施加強我們目前的核心業務,并在俄亥俄州進行大規模生產。我們感謝通用-托利多團隊致力于為客戶制造世界一流的產品,這項投資是對他們努力的認可。”
通用托萊多變速器廠成立于1916年。二戰期間,工廠員工為四輪驅動和六輪驅動軍用卡車生產變速箱和變速器。目前,該工廠約有1700名成員,負責制造和組裝通用汽車公司的六速、八速和十速后輪驅動和九速前輪驅動變速器,用于雪佛蘭、別克、GMC和凱迪拉克。在整個俄亥俄州,該公司擁有3800多名員工。
近年來最熱的詞,造車算得上一個。造車新老勢力的酣戰暫且不說,格力、五糧液、恒大這些看似與造車毫不相干的選手也都曾試圖將腳踏上這片熱土。當然了,還有野心十足的互聯網巨頭。
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