據外媒報道,由于芯片持續短缺,福特將于下周被迫削減其銷量和利潤率最高的車型的產量。
F-150(來源:福特)
2月4日,該公司表示,其位于密歇根州迪爾伯恩(Dearborn)的卡車工廠將在2月8日當周從三班倒減少到單班倒。此外,該公司位于堪薩斯城的密蘇里組裝廠的卡車生產也將由三班制改為兩班制。這兩家工廠都負責福特F-150全尺寸皮卡的生產,這一直是福特的主要利潤來源。f系列也是美國最暢銷的皮卡車型。福特發言人Kelli Felker透露,兩家工廠都有望在接下來的一周內恢復三班倒。
到目前為止,車企減產主要是削減利潤率較低的車型產量,以度過芯片短缺期。然而,福特這次的減產是利潤率最高的卡車,這引起了人們對芯片短缺影響正在擴大的擔憂。
這種減產的時機對福特來說是一個大問題,因為該公司目前正在加緊生產和交付去年年底上市的新款F-150。福特公司2月3日表示,今年1月,其F系列皮卡在美國的交付量同比下降5.5%,但該公司并未具體披露F-150車型的銷量。
福特警告稱,芯片的短缺可能會使其第一季度的計劃產量減少10%至20%。該公司首席財務官約翰·勞勒表示,半導體短缺導致的生產損失可能會使福特的調整后利潤減少10億美元至25億美元。
根據分析機構的數據,芯片短缺在過去幾周對汽車行業造成了嚴重影響,這種影響很可能會持續到今年第三季度。福特之前已經削減了幾家工廠的產量,通用汽車也宣布在2月3日削減四家工廠的產量。大眾集團、斯巴魯、豐田、日產、馬自達和Stellantis也宣布,由于芯片供應不足,他們不得不采取措施減產。據外媒報道,由于芯片持續短缺,福特將于下周被迫削減其銷量和利潤率最高的車型的產量。
F-150(來源:福特)
2月4日,該公司表示,其位于密歇根州迪爾伯恩(Dearborn)的卡車工廠將在2月8日當周從三班倒減少到單班倒。此外,該公司位于堪薩斯城的密蘇里組裝廠的卡車生產也將由三班制改為兩班制。這兩家工廠都負責福特F-150全尺寸皮卡的生產,這一直是福特的主要利潤來源。f系列也是美國最暢銷的皮卡車型。福特發言人Kelli Felker透露,兩家工廠都有望在接下來的一周內恢復三班倒。
到目前為止,車企減產主要是削減利潤率較低的車型產量,以度過芯片短缺期。然而,福特這次的減產是利潤率最高的卡車,這引起了人們對芯片短缺影響正在擴大的擔憂。
這種減產的時機對福特來說是一個大問題,因為該公司目前正在加緊生產和交付去年年底上市的新款F-150。福特公司2月3日表示,今年1月,其F系列皮卡在美國的交付量同比下降5.5%,但該公司并未具體披露F-150車型的銷量。
福特警告稱,芯片的短缺可能會使其第一季度的計劃產量減少10%至20%。該公司首席財務官約翰·勞勒表示,半導體短缺導致的生產損失可能會使福特的調整后利潤減少10億美元至25億美元。
根據分析機構的數據,芯片短缺在過去幾周對汽車行業造成了嚴重影響,這種影響很可能會持續到今年第三季度。福特之前已經削減了幾家工廠的產量,通用汽車也宣布……將在2月3日削減四家工廠的產量。大眾集團、斯巴魯、豐田、日產、馬自達和Stellantis也宣布,由于芯片供應不足,他們不得不采取措施減產。
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