特斯拉去年在華大賺430億

當地時間2月8日，特斯拉向美國證券交易委員會(SEC)提交了一份文件，文件顯示，2020年特斯拉在中國的營收達到66.62億美元(約合430億元人民幣)，同比增長123.6%，占特斯拉去年全球總營收的21.12%。

去年，其全球總收入同比增長29%，至315.36億美元，其中汽車業務全年收入272.36億美元，同比增長31%。

按照美國通用會計準則，2020年歸屬于普通股股東的凈利潤為7.21億美元，上一年為虧損8.62億美元。值得注意的是，這也是其自2016年以來首次實現“年度盈利”，可謂是一個全新的節點。

1月初，特斯拉宣布2020年全年總銷量為499，550輛，產量達到509，737輛。雖然從成績來看，產量已經實現了馬斯克年初定下的50萬輛的目標，銷量距離50萬輛還有450輛的差距，但考慮到在Q1的延遲交付，這家美國車企交出的答卷并不盡如人意。隨后，馬斯克發推文慶祝:我為特斯拉團隊實現這一重要里程碑感到驕傲！

根據特斯拉此前向SEC提交的報告，該公司已經與上海市政府簽署了租賃協議:與上海市政府簽署了為期50年的經營租賃協議。從2023年底開始，特斯拉每年將需要繳納22.3億元的稅款。如果不能滿足這個條件，就必須歸還相應的土地。

這意味著特斯拉目前在中國的業務沒有其他收入來源(房地產、金融等。)，所以基本上這430億就是汽車銷售收入。

總之，特斯拉在中國的營收持續上升，很大程度上說明特斯拉在中國“收割”越來越多的消費者。要知道，2019年，特斯拉中國營收僅占全球總營收的12.12%(在華營收29.79億美元)；2018年，特斯拉中國營收占全球總營收的8.19%(在華營收為17.57億美元)。

即便如此，美國仍然是特斯拉最大的單一市場。去年，特斯拉在美國的營收達到152.07億美元，占全球總營收的48.22%。

此外，值得一提的是，近日，五部門聯合約談特斯拉，就消費者反映的異常加速、電池起火、OTA等問題，要求特斯拉嚴格遵守中國法律法規，加強內部管理，落實企業質量安全主體責任，切實維護社會公共安全，切實保護消費者合法權益。特斯拉回應稱，將嚴格遵守中國的法律法規，并通過真誠接受指導和全面自查，始終尊重消費者的權益。

文/孫莉莉

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[微信搜索“汽車公社”和“一句話點評”關注微信微信官方賬號，或登陸《每日汽車》新聞網了解更多行業資訊。]當地時間2月8日，特斯拉向美國證券交易委員會(SEC)提交了一份文件，文件顯示，2020年特斯拉在中國的營收達到66.62億美元(約合人民幣430億元)，同比增長123.6%，占特斯拉去年全球總營收的21.12%。

去年，其全球總收入同比增長29%，至315.36億美元，其中汽車業務全年收入272.36億美元，同比增長31%。

按照美國通用會計準則，2020年歸屬于普通股股東的凈利潤為7.21億美元，上一年為虧損8.62億美元。值得注意的是，這也是其自2016年以來首次實現“年度盈利”，可謂是一個全新的節點。

1月初，特斯拉宣布2020年全年總銷量為499，550輛，產量達到509，737輛。雖然從成績來看，產量已經實現了馬斯克年初定下的50萬輛的目標，銷量距離50萬輛還有450輛的差距，但考慮到在Q1的延遲交付，這家美國車企交出的答卷并不盡如人意。隨后，馬斯克發推文慶祝:我為特斯拉團隊實現這一重要里程碑而驕傲！

根據特斯拉此前向SEC提交的報告，該公司已經與上海市政府簽署了租賃協議:與上海市政府簽署了為期50年的經營租賃協議。從2023年底開始，特斯拉每年將需要繳納22.3億元的稅款。如果不能滿足這個條件，就必須歸還相應的土地。

這意味著特斯拉目前在中國的業務沒有其他收入來源(房地產、金融等。)，所以基本上這430億就是汽車銷售收入。

總之，特斯拉在中國的營收持續上升，很大程度上說明特斯拉在中國“收割”越來越多的消費者。要知道，2019年，特斯拉中國營收僅占全球總營收的12.12%(在華營收29.79億美元)；2018年，特斯拉中國營收占全球總營收的8.19%(在華營收為17.57億美元)。

即便如此，美國仍然是特斯拉最大的單一市場。去年，特斯拉在美國的營收達到152.07億美元，占全球總營收的48.22%。

此外，值得一提的是，近日，五部門聯合約談特斯拉，就消費者反映的異常加速、電池起火、OTA等問題，要求特斯拉嚴格遵守中國法律法規，加強內部管理，落實企業質量安全主體責任，切實維護社會公共安全，切實保護消費者合法權益。特斯拉回應稱，將嚴格遵守中國的法律法規，并通過真誠接受指導和全面自查，始終尊重消費者的權益。

文/孫莉莉

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標簽：特斯拉遠程

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