大眾集團正就向Rimac出售其超跑品牌布加迪一事進行談判

9月18日消息，據國外媒體報道，知情人士稱，大眾集團正在談判將其超級跑車品牌布加迪出售給克羅地亞純電動超級跑車制造商Rimac Automobili。

消息人士稱，大眾集團高層已經批準了該交易，但該交易尚未獲得公司監事會的批準。大眾集團之所以計劃出售布加迪，是因為它想節省資金，以便將所有的資金投入到汽車電氣化、數字化和自動駕駛領域。內部人士解讀稱，大眾集團可能會用布加迪及其全部資產換取Rimac的大量股份，這些股份將直接轉讓給大眾集團旗下的保時捷。目前保時捷擁有Rimac 15.5%的股份15.5% Rimac由Mate Rimac于2009年創立。Rimac總部位于克羅地亞，主要開發電力驅動系統技術和跑車。該公司開發了一種電動超級跑車平臺，并將其提供給包括Automobili Pininfarina在內的其他汽車制造商。Rimac已經與現代、起亞和阿斯頓馬丁建立了戰略合作伙伴關系，以幫助他們在電動汽車方面的努力。大眾集團的許多品牌都致力于開發全電動汽車車隊，用于日常駕駛。目前，該公司的重點是節省時間、精力和金錢，通過MEB軟件開發功能電動汽車。2019年，大眾汽車集團在全球銷售了1080萬輛汽車，目前是第三大最有價值的汽車制造商，僅次于特斯拉和豐田。(小狐貍)9月18日消息，據國外媒體報道，知情人士透露，大眾集團正在談判將其超級汽車品牌布加迪出售給克羅地亞純電動超級汽車制造商Rimac Automobili。

消息人士稱，大眾集團高層已經批準了該交易，但該交易尚未獲得公司監事會的批準。大眾集團之所以計劃出售布加迪，是因為它想節省資金，以便將所有的資金投入到汽車電氣化、數字化和自動駕駛領域。內部人士解讀稱，大眾集團可能會用布加迪及其全部資產換取Rimac的大量股份，這些股份將直接轉讓給大眾集團旗下的保時捷。目前保時捷擁有Rimac 15.5%的股份15.5% Rimac由Mate Rimac于2009年創立。Rimac總部位于克羅地亞，主要開發電力驅動系統技術和跑車。該公司開發了一種電動超級跑車平臺，并將其提供給包括Automobili Pininfarina在內的其他汽車制造商。Rimac已經與現代、起亞和阿斯頓馬丁建立了戰略合作伙伴關系，以幫助他們在電動汽車方面的努力。大眾集團的許多品牌都致力于開發全電動汽車車隊，用于日常駕駛。目前，該公司的重點是節省時間、精力和金錢，通過MEB軟件開發功能電動汽車。2019年，大眾汽車集團在全球銷售了1080萬輛汽車，目前是第三大最有價值的汽車制造商，僅次于特斯拉和豐田。(小狐貍)

標簽：大眾保時捷阿斯頓·馬丁豐田起亞

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