從智能汽車到自動駕駛，再到品牌擴張，SAIC榮威能否在10萬輛左右的汽車上引起自動駕駛的行業風潮？
9月16日晚，SAIC榮威在京宣布，旗下MAX高端產品系列首款車榮威i6 MAX和榮威e i6 MAX正式上市。推出兩種動力共7款新車型，官方指導價109.8-156.8萬元，補貼后實際價格106.8-153.8萬元。
雷鋒。com(微信官方賬號:雷鋒網。com)了解到榮威i6 MAX是燃油動力，而e i6 MAX不是純電動車而是插電式混動。在配置和增值越來越大的環境下，SAIC榮威當天也表示，新車為用戶提供了L2.5+無人駕駛系統。
L2.5+無人駕駛
智能駕駛方面，榮威i6 MAX/榮威e i6 MAX均配備了L2.5+智能駕駛輔助。
榮威i6 MAX/榮威e i6 MAX擁有毫米波雷達和攝像頭融合的雙傳感系統。全車配備三個毫米波雷達、五個攝像頭和四個超聲波傳感器，相比L1單目攝像頭，主動安全性能提升30%。
此外，借助Mobileye圖像處理芯片的超強計算能力，AI Pilot智能駕駛輔助系統可實現覆蓋0至150km/h的ACC全速自適應巡航和FCW前向碰撞預警系統& AEB自動緊急制動、LDW車道偏離預警、TJA交通擁堵輔助等十余項駕駛輔助功能，擁有360°全景影像。
配備最新的斑馬系統
新車系統硬件升級為聯發科MTK五核片上系統，運算能力提升44%。全系標配最新斑馬金星系統。
得益于強大的芯片運算能力，榮威i6 MAX/榮威e i6 MAX最新的斑馬金星系統實現了很多新功能。
比如一款新車的語音系統，支持一次喚醒后90s內的持續對話，可以隨時打斷切換新話題，不僅可以完全控制500多項車輛功能。
此外，車家互聯支持美麗平臺下的智能家居遠程控制。此外，新車還接入了支付寶小程序，結合語音功能，將科技智能融入日常生活。
超越智能駕駛的顏值和性能
在SUV細分市場，中國品牌可以與德系、日系品牌分天下，但在轎車市場，只有一兩款二級車能上月銷量榜，而且是低端廉價車型。
所以SAIC榮威改變了它的方式。推出顏值和性能、智能科技配置全面突破的新車型，去除不同級別價位和合資品牌的屬性。
外觀方面，榮威i6 MAX采用了全新的家族式設計，復雜的中網造型，全新的黑獅漢表LOGO。
同時大燈組與格柵相連，全新的L型日間行車燈與下方的運動裝飾條相呼應。在尾部的造型上，榮威i6 MAX采用Y型LED燈條勾勒出尾燈組的結構，中央被鍍鉻裝飾條貫穿。
硬件參數方面，新車整車尺寸為4722 * 1835 * 1464mm，軸距為2715mm，同時配備了12.3英寸組合式液晶虛擬儀表(榮威ei6 MAX為12.3英寸全液晶交互虛擬儀表)和14.3英寸2.5D四曲面玻璃屏幕。
動力方面，榮威i6 MAX搭載全新第二代藍芯動力技術。第二代藍芯300TGI缸內直噴渦輪增壓發動機，最大功率127kW，最大扭矩275n·m；
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