后疫情時代大眾全系SUV首聚 2021年陣容拓展至少12款

9月的成都，由于亞熱帶季風濕潤氣候，空氣潮濕。9月10日-11日，一場以“無限旅行”為主題的大眾品牌SUV全家駕乘體驗活動悄然舉行。

汽車先知注意到，這次試駕至少有兩個特點值得關注。第一，這是大眾在后疫情時代的首次線下試駕；第二，這也是大眾兩大品牌一汽-大眾、SAIC-大眾，以及進口車旗下所有SUV品牌在中國的首次試駕，車型超過10款，這也說明大眾品牌在中國擁有最大的SUV陣容。

和大眾SUV陣容一樣重磅的消息是，9月11日晚大眾SUV品牌之夜，大眾發布了全新的SUV布局規劃。大眾表示，到2021年底，大眾品牌SUV的陣容將擴大到至少12款車型。同時還將推出一款新能源SUV。大眾品牌作為中國乃至全球最大SUV家族的地位將進一步鞏固。

一個

到2021年底，大眾SUV陣容將擴大至少12款車型。

9月11日大眾SUV品牌之夜，大眾發布了下一階段SUV上市計劃。大眾表示，到2021年底，大眾品牌SUV的陣容將擴大到至少12款車型。

對此，大眾乘用車品牌管理董事會成員、大眾乘用車品牌中國區CEO馮博士對媒體表示:“大眾品牌繼續是中國消費者的首選，現在我們也是中國SUV消費者的首選。這意味著我們通過現有的10款SUV，打造了中國最具吸引力的SUV家族。但我們不會就此止步。到2021年底，大眾品牌SUV的陣容將擴大到至少12款車型。不僅如此，我們還將推出ID家族的四款全新純電動SUV。”

其中，除了SUV燃油版現有的10款車型將迎來新成員——途觀X，另外兩款SUV車型將于2021年和2022年上市。

具體來說，途觀X將于9月下旬的北京車展發布。途觀X基于途觀車型打造，定位于高端轎跑SUV，融合了SUV車型和轎跑車型的設計風格。不僅配備智能矩陣全LED大燈、全LED貫通熏黑尾燈、哈曼卡頓10揚聲器音響、全觸控真皮方向盤，還首次配備先進的L2駕駛輔助系統等高端配置，為消費者帶來智能與輕松。屆時，大眾將形成至少三款以X命名的SUV:上汽大眾途觀X、一汽大眾譚躍X、上汽大眾途觀X

此外，大型跨界SUV SMV概念車的量產版將于2021年迎來首秀；另一款大型SUV也將于2022年上市。

值得注意的是，在電動化領域，大眾也開始積極布局。按照計劃，2021年底前，大眾將推出四款ID。專為電動出行設計的家庭SUV。第三款插電式混合動力SUV途銳PHEV將很快登陸市場。這意味著大眾SUV將迎來下一個發展階段——電氣化時代。

二

大眾SUV的“個性”與“共性”

根據主辦方要求，活動期間，駕駛體驗活動匯聚了一汽-大眾、SAIC-大眾、大眾的多款SUV，三條極具挑戰性的駕駛路線貫穿城市內外，包括城市、高速公路、山路、越野等復雜多變的路段。

大眾全SUV家族首次集體試駕，應對復雜多變的路況。大眾為試駕提出了“為了每一個人，每一個目的地”的口號，在汽車預測者看來，這就是大眾為每一款SUV所對應的個性。在試駕的路上，車先知感受最深的是“個性”與“共性”的交織。

大眾SUV的“個性”來源于每款SUV的鮮明個性。以譚躍X為例。作為一汽大眾的中型SUV，譚躍X在設計上更傾向于年輕化和時尚化。憑借時尚流暢的車頂設計和靈動分明的跨界車身風格，新車將進一步助力深受用戶喜愛的譚躍車型的銷售。由三個X形尾燈組成的尾燈使X射線的識別更加突出。此外，譚躍X全互聯，搭載大眾品牌“多專家”智能網聯系統，并配備HUD抬頭顯示系統、無線電話充電等智能配置。深刻理解年輕消費者的智能出行需求。

途銳PHEV作為大眾電動化的旗艦車型，在試駕過程中給人留下了深刻的印象。途銳PHEV配備了先進的插電式混合動力系統，TSI發動機與自動變速器中集成的電機完美結合，帶來了驚人的性能:最大功率可達270 kW，峰值扭矩可達700 Nm，0至100 km/h加速僅需5.7秒。此外，這款車型在純電動模式下可以輕松行駛58公里。無論是城市高速下的動能回收，還是越野路段的脫困能力，途銳PHEV的表現都極為出色。

“共性”的體驗來源于大眾SUV搭載4MOTION恒時四驅主動控制系統，可根據傳感器數據進行深度分析，自動調節四輪動力輸出和懸掛硬度，充分滿足駕駛者對不同路況、不同駕駛目的的個性化需求，輕松征服各種路況。對于越野模式，當選擇越野模式時，車輛可以自動開啟陡坡緩降控制、陡坡駐車、電子差速系統等功能，大大提高了越野路段下的通過舒適性。這也是大眾SUV駕駛體驗的共性。

三

大眾SUV的品牌多樣性是如何煉成的？

此次，大眾在成都舉辦全SUV試駕活動，不僅是大眾在后疫情時代的首次線下試駕活動，也是大眾全SUV家族的首次“聚會”。在分析人士看來，大眾之所以有這樣的舉動，主要是為了顯示后疫情時代的品牌自信。

試駕期間，大眾還邀請《國家地理》雜志在四川普及野生動物保護。據了解，四川省有大熊貓、金絲猴等318種特有動物(其中C……ngqing)，占全國的37%。國家一級保護的珍稀動物有27種，占全國的26.47%；國家二級保護珍稀動物113種，占全國同類的26.47%。截至2000年，共有52個自然保護區。可以說，四川的野生動物多樣性在全國名列前茅。

與四川省野生動物多樣性相一致的是大眾SUV家族。目前大眾在華SUV家族車型多達10款。隨著SUV新車型和新能源電動化車型的加入，大眾SUV家族成員的規模將進一步擴大。屆時將實現緊湊型、中型、中型、大型各檔次，以及燃油、新能源SUV細分市場的全覆蓋。可以說大眾SUV家族中總有一款適合每一個消費者。

大眾SUV的自信來自于消費者的認可。資料顯示，上汽大眾SUV累計銷量超過280萬輛，被譽為“合資SUV第一家族”。2019年，包括中國市場在內，一汽-大眾銷售了超過30萬首歌曲。

消費者的認可來自于大眾對SUV品質的苛刻追求。根據統計數據，僅針對SUV底盤通過測試場景，單個大眾車型的測試就多達35項。總結起來，一輛合格的SUV，要經過2500多項不同的測試項目，50多項產品周期耐久性測試，600多萬公里的測試里程，才能正式投放市場，交付給消費者，相當于繞地球赤道150圈。正是這種嚴謹而現實的自測，保證了德系SUV的品質。

大眾透露，隨著北京車展全新SUV的推出，以及未來大眾SUV計劃的啟動，大眾品牌作為中國乃至全球最大SUV家族的地位將進一步鞏固。9月的成都，由于亞熱帶季風濕潤氣候，空氣潮濕。9月10日-11日，一場以“無限旅行”為主題的大眾品牌SUV全家駕乘體驗活動悄然舉行。

汽車先知注意到，這次試駕至少有兩個特點值得關注。第一，這是大眾在后疫情時代的首次線下試駕；第二，這也是大眾兩大品牌一汽-大眾、SAIC-大眾，以及進口車旗下所有SUV品牌在中國的首次試駕，車型超過10款，這也說明大眾品牌在中國擁有最大的SUV陣容。

和大眾SUV陣容一樣重磅的消息是，9月11日晚大眾SUV品牌之夜，大眾發布了全新的SUV布局規劃。大眾表示，到2021年底，大眾品牌SUV的陣容將擴大到至少12款車型。同時還將推出一款新能源SUV。大眾品牌作為中國乃至全球最大SUV家族的地位將進一步鞏固。

一個

到2021年底，大眾SUV陣容將擴大至少12款車型。

9月11日大眾SUV品牌之夜，大眾發布了下一階段SUV上市計劃。大眾表示，到2021年底，大眾品牌SUV的陣容將擴大到至少12款車型。

對此，大眾乘用車品牌管理董事會成員、大眾乘用車品牌中國區CEO馮博士對媒體表示:“大眾品牌繼續是中國消費者的首選，現在我們也是中國SUV消費者的首選。這意味著我們通過現有的10款SUV，打造了中國最具吸引力的SUV家族。但我們不會就此止步。到2021年底，大眾品牌SUV的陣容將擴大到至少12款車型。不僅如此，我們還將推出ID家族的四款全新純電動SUV。”

其中，除了SUV燃油版現有的10款車型將迎來新成員——途觀X，另外兩款SUV車型將于2021年和2022年上市。

具體來說，途觀X將于9月下旬的北京車展發布。途觀X基于途觀車型打造，定位于高端轎跑SUV，融合了SUV車型和轎跑車型的設計風格。不僅配備智能矩陣全LED大燈、全LED貫通熏黑尾燈、哈曼卡頓10揚聲器音響、全觸控真皮方向盤，還首次配備先進的L2駕駛輔助系統等高端配置，為消費者帶來智能與輕松。屆時，大眾將形成至少三款以X命名的SUV:上汽大眾途觀X、一汽大眾譚躍X、上汽大眾途觀X

此外，大型跨界SUV SMV概念車的量產版將于2021年迎來首秀；另一款大型SUV也將于2022年上市。

值得注意的是，在電動化領域，大眾也開始積極布局。按照計劃，2021年底前，大眾將推出四款ID。專為電動出行設計的家庭SUV。第三款插電式混合動力SUV途銳PHEV將很快登陸市場。這意味著大眾SUV將迎來下一個發展階段——電氣化時代。

二

大眾SUV的“個性”與“共性”

根據主辦方要求，活動期間，駕駛體驗活動匯聚了一汽-大眾、SAIC-大眾、大眾的多款SUV，三條極具挑戰性的駕駛路線貫穿城市內外，包括城市、高速公路、山路、越野等復雜多變的路段。

大眾全SUV家族首次集體試駕，應對復雜多變的路況。大眾為試駕提出了“為了每一個人，每一個目的地”的口號，在汽車預測者看來，這就是大眾為每一款SUV所對應的個性。在試駕的路上，車先知感受最深的是“個性”與“共性”的交織。

大眾SUV的“個性”來源于每款SUV的鮮明個性。以譚躍X為例。作為一汽大眾的中型SUV，譚躍X在設計上更傾向于年輕化和時尚化。憑借時尚流暢的車頂設計和靈動分明的跨界車身風格，新車將進一步助力深受用戶喜愛的譚躍車型的銷售。由三個X形尾燈組成的尾燈使X射線的識別更加突出。此外，譚躍X全互聯，搭載大眾品牌“多專家”智能網聯系統，并配備HUD抬頭顯示系統、無線電話充電等智能配置。深刻理解年輕消費者的智能出行需求。

途銳PHEV作為大眾電動化的旗艦車型，在試駕過程中給人留下了深刻的印象。途銳PHEV配備了先進的插電式混合動力系統，TSI發動機與自動變速器中集成的電機完美結合，帶來了驚人的性能:最大功率可達270 kW，峰值扭矩可達700 Nm，0至100 km/h加速僅需5.7秒。此外，這款車型在純電動模式下可以輕松行駛58公里。無論是城市高速下的動能回收，還是越野路段的脫困能力，途銳PHEV的表現都極為出色。

“共性”的體驗來源于大眾SUV搭載4MOTION恒時四驅主動控制系統，可根據傳感器數據進行深度分析，自動調節四輪動力輸出和懸掛硬度，充分滿足駕駛者對不同路況、不同駕駛目的的個性化需求，輕松征服各種路況。對于越野模式，當選擇越野模式時，車輛可以自動開啟陡坡緩降控制、陡坡駐車、電子差速系統等功能，大大提高了越野路段下的通過舒適性。這也是大眾SUV駕駛體驗的共性。

三

大眾SUV的品牌多樣性是如何煉成的？

此次，大眾在成都舉辦全SUV試駕活動，不僅是大眾在后疫情時代的首次線下試駕活動，也是大眾全SUV家族的首次“聚會”。在分析人士看來，大眾之所以有這樣的舉動，主要是為了顯示后疫情時代的品牌自信。

試駕期間，大眾還邀請《國家地理》雜志在四川普及野生動物保護。據了解，四川省有大熊貓、金絲猴等318種特有動物(其中C……ngqing)，占全國的37%。國家一級保護的珍稀動物有27種，占全國的26.47%；國家二級保護珍稀動物113種，占全國同類的26.47%。截至2000年，共有52個自然保護區。可以說，四川的野生動物多樣性在全國名列前茅。

與四川省野生動物多樣性相一致的是大眾SUV家族。目前大眾在華SUV家族車型多達10款。隨著SUV新車型和新能源電動化車型的加入，大眾SUV家族成員的規模將進一步擴大。屆時將實現緊湊型、中型、中型、大型各檔次，以及燃油、新能源SUV細分市場的全覆蓋。可以說大眾SUV家族中總有一款適合每一個消費者。

大眾SUV的自信來自于消費者的認可。資料顯示，上汽大眾SUV累計銷量超過280萬輛，被譽為“合資SUV第一家族”。2019年，包括中國市場在內，一汽-大眾銷售了超過30萬首歌曲。

消費者的認可來自于大眾對SUV品質的苛刻追求。根據統計數據，僅針對SUV底盤通過測試場景，單個大眾車型的測試就多達35項。總結起來，一輛合格的SUV，要經過2500多項不同的測試項目，50多項產品周期耐久性測試，600多萬公里的測試里程，才能正式投放市場，交付給消費者，相當于繞地球赤道150圈。正是這種嚴謹而現實的自測，保證了德系SUV的品質。

大眾透露，隨著北京車展全新SUV的推出，以及未來大眾SUV計劃的啟動，大眾品牌作為中國乃至全球最大SUV家族的地位將進一步鞏固。

標簽：大眾探岳一汽途銳北京

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