全球領先的汽車及汽車電子零部件和系統技術供應商德爾福科技(Delphi Technologies)近日宣布，又一家豪華汽車制造商為其即將推出的純電動汽車簽署了800伏逆變器供應合同。雖然德爾福沒有確認這家豪華車制造商的名字，但也透露了一些信息。這是一家歐洲豪華車制造商，也是世界四大豪華車制造商中的第三家，這意味著德爾福在這一領域已經近乎壟斷。隨著電動汽車市場的蓬勃發展，而逆變器(為電動機供電的電力電子設備)是最有價值的電氣化部件之一，這份合同的簽署非常重要，它標志著幾個汽車集團將在未來幾年為其高端電動汽車提供800伏電池系統，它也將成為德爾福未來快速增長的動力。
“從戰略上來說，這一偉大勝利是德爾福在電力電子領域的第二大成就，使其成為未來電動汽車逆變器及相關技術的領先供應商。再加上2019年實現的具有里程碑意義的800伏技術，這也是歷史上最大的商業成就，德爾福現在已經成功獲得了四大豪華車制造商中前三名逆變器的主要供應商。”德爾福官方表示。據悉，未披露的歐洲豪華車制造商逆變器新供應合同將于2024年左右推出，預計將于2024年應用于所有客戶的電動汽車，這也是德爾福第6代獨家蝰蛇電源開關的首次亮相。與當今最先進的400伏系統相比，新逆變器可以實現高達800伏的電動系統，大大擴展了電動汽車的續航里程，并將充電時間減半。值得一提的是，新技術支持多電壓平臺，源自德爾福25年的車輛電氣化經驗，是高壓逆變器的成熟演進。
市場研究公司HIS預測，到2025年，全球電動汽車產量將占45%，每年將售出約4600萬輛電動汽車，到2030年將增至57%(每年約6200萬輛)。逆變器的效率會對車輛性能的很多方面產生至關重要的影響，而德爾福設計的逆變器技術可以簡化汽車廠商在提高電動汽車和混合動力汽車續航里程方面的多電壓策略。“我們贏得了客戶的尊重，成為他們信任的最重要的電子傳輸系統供應商。作為競爭激烈的電氣化市場的行業領導者，這份合同的簽署體現了我們團隊領先的技術和杰出的工程人才。我們最近在電氣化方面的投資已經開始獲得回報。”德爾福科技首席執行官里克·多奇(Rick Dauch)總結道。更多關于德爾福變頻器的信息，請關注后續報道。全球領先的汽車及汽車電子零部件和系統技術供應商德爾福科技(Delphi Technologies)近日宣布，又一家豪華汽車制造商為其即將推出的純電動汽車簽署了800伏逆變器供應合同。雖然德爾福沒有確認這家豪華車制造商的名字，但也透露了一些信息。這是一家歐洲豪華車制造商，也是世界四大豪華車制造商中的第三家，這意味著德爾福在這一領域已經近乎壟斷。隨著電動汽車市場的蓬勃發展，而逆變器(為電動機供電的電力電子設備)是最有價值的電氣化部件之一，這份合同的簽署非常重要，它標志著幾個汽車集團將在未來幾年為其高端電動汽車提供800伏電池系統，它也將成為德爾福未來快速增長的動力。
“從戰略上來說，這一偉大勝利是德爾福在電力電子領域的第二大成就，使其成為未來電動汽車逆變器及相關技術的領先供應商。再加上2019年實現的里程碑式的800伏技術，這也是歷史上最大的商業成就，德爾福現在已經成功ob……四大豪華車廠商中排名前三的逆變器主要供應商。”特爾斐官員說。據悉，未披露的歐洲豪華車制造商逆變器新供應合同將于2024年左右推出，預計將于2024年應用于所有客戶的電動汽車，這也是德爾福第6代獨家蝰蛇電源開關的首次亮相。與當今最先進的400伏系統相比，新逆變器可以實現高達800伏的電動系統，大大擴展了電動汽車的續航里程，并將充電時間減半。值得一提的是，新技術支持多電壓平臺，源自德爾福25年的車輛電氣化經驗，是高壓逆變器的成熟演進。
市場研究公司HIS預測，到2025年，全球電動汽車產量將占45%，每年將售出約4600萬輛電動汽車，到2030年將增至57%(每年約6200萬輛)。逆變器的效率會對車輛性能的很多方面產生至關重要的影響，而德爾福設計的逆變器技術可以簡化汽車廠商在提高電動汽車和混合動力汽車續航里程方面的多電壓策略。“我們贏得了客戶的尊重，成為他們信任的最重要的電子傳輸系統供應商。作為競爭激烈的電氣化市場的行業領導者，這份合同的簽署體現了我們團隊領先的技術和杰出的工程人才。我們最近在電氣化方面的投資已經開始獲得回報。”德爾福科技首席執行官里克·多奇(Rick Dauch)總結道。更多關于德爾福變頻器的信息，請關注后續報道。
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