特斯拉可能會出口其上海工廠生產的汽車。
當地時間9月11日，彭博報道稱，特斯拉計劃將其上海超級工廠生產的汽車出口到歐洲和亞洲的其他市場。據彭博援引消息人士稱，中國制造的特斯拉Model 3s可能在第四季度量產，目標市場包括新加坡、澳大利亞、新西蘭和歐洲。
消息人士指出，目前，上述地區的買家必須等待車輛從美國運到當地后才能完成交付。因此，中國版特斯拉將于今年年底或2021年初出口。
路透社不久后也發布消息稱，知情人士向其透露，特斯拉計劃明年開始在日本和香港銷售在中國生產的Model 3車型。
隨著市場競爭的加劇，特斯拉正在全面增產，尤其是針對中國市場。除了加州工廠承擔的大部分產能，特斯拉僅用一年時間建成的上海超級工廠也在今年早些時候正式開放交付。目前，特斯拉位于德國柏林的歐洲第一家工廠已經在建設中。馬斯克表示，工廠將力爭在2021年年中前投產。
彭博指出，新冠肺炎使汽車市場陷入困境，全球電動乘用車在第二季度萎縮了15%。然而，隨著歐洲更嚴格的排放法規的出臺和環保意識的增強，電動汽車市場預計今年將錄得7%的增長率。
公開數據顯示，今年1-8月，中國本土版Model 3累計銷量為68579輛。據彭博稱，特斯拉今年一直在降低其在中國市場的銷售價格，以促進全球最大電動汽車市場的銷售增長。馬斯克本人也表示，不斷降低特斯拉汽車的價格是目前的主要目標之一，將供應鏈“本地化”有助于降低成本。
7月，馬斯克在半年度業績會議上表示，到今年年底，特斯拉中國工廠使用的80%的零部件將來自中國。
在全球汽車產業鏈經受疫情考驗的當前，身處產業鏈上游的零部件企業也舉步維艱。
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