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    上汽發布全球首款燃料電池多用途汽車EUNIQ7

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    本報上海9月13日電(周卓奧)“未來五年,SAIC將努力實現‘十個、一百個、一千個、一萬個’四大目標:到2025年,推出至少10款燃料電池整車產品,何潔科技達到100億市值,建立1000人以上的燃料電池R&D和運營團隊,形成10000輛燃料電池整車的產銷規模,市場占有率超過10%。”SAIC總統王曉秋13日在全球首款燃料電池MPV(多用途汽車)發布會上表示。

    Toyota, SAIC MAXUS, Hyundai

    據了解,此次發布的SAIC大通MAXUS EUNIQ7搭載了SAIC自主研發的最新第三代燃料電池系統,儲氫量達到6.4kg,超過豐田MIRAI、現代NEXO等國際品牌產品的儲氫水平。此外,EUNIQ7還具有加注時間快、低溫適應性強、續航里程長等產品性能。

    隨著全球能源體系的加速轉型,以氫能為代表的綠色可再生能源的經濟性逐漸體現。去年,氫能首次被寫入中國政府工作報告。作為中國最早開發燃料電池技術的汽車企業,SAIC于2001年啟動了鳳凰1號燃料電池汽車項目。目前,SAIC子公司杰氫科技已掌握從核心部件(雙極板、膜電極)、電堆集成、燃料電池系統集成到動力系統集成、整車集成的全正向開發能力,擁有完全自主知識產權。

    王曉秋表示,未來十年,SAIC將推動新一代自主燃料電池技術在重卡、輕卡、客車等商用車上的批量應用,并適時推出全新的燃料電池乘用車。

    "燃料電池汽車是氫能和燃料電池技術的關鍵和焦點."中國汽車工程學會理事長、中國工程院院士、清華大學教授李俊指出,發展氫能和燃料電池產業,對于改善能源結構、實現汽車產業的能源轉型和動力轉型、發展可持續低碳交通、提升我國科技創新實力和國際競爭力具有重要意義。本報上海9月13日電(周卓奧)“未來五年,SAIC將努力實現‘十個、一百個、一千個、一萬個’四大目標:到2025年,推出至少10款燃料電池整車產品,何潔科技達到100億市值,建立1000人以上的燃料電池R&D和運營團隊,形成10000輛燃料電池整車的產銷規模,市場占有率超過10%。”SAIC總統王曉秋13日在全球首款燃料電池MPV(多用途汽車)發布會上表示。

    Toyota, SAIC MAXUS, Hyundai

    據了解,此次發布的SAIC大通MAXUS EUNIQ7搭載了SAIC自主研發的最新第三代燃料電池系統,儲氫量達到6.4kg,超過豐田MIRAI、現代NEXO等國際品牌產品的儲氫水平。此外,EUNIQ7還具有加注時間快、低溫適應性強、續航里程長等產品性能。

    隨著全球能源體系的加速轉型,以氫能為代表的綠色可再生能源的經濟性逐漸體現。去年,氫能首次被寫入中國政府工作報告。作為中國最早開發燃料電池技術的汽車企業,SAIC于2001年啟動了鳳凰1號燃料電池汽車項目。目前,SAIC子公司杰氫科技已掌握從核心部件(雙極板、膜電極)、電堆集成、燃料電池系統集成到動力系統集成、整車集成的全正向開發能力,擁有完全自主知識產權。

    王曉秋表示,未來十年,SAIC將推動新一代自主燃料電池技術在重卡、輕卡、客車等商用車上的批量應用,并適時推出全新的燃料電池乘用車……當然。

    "燃料電池汽車是氫能和燃料電池技術的關鍵和焦點."中國汽車工程學會理事長、中國工程院院士、清華大學教授李俊指出,發展氫能和燃料電池產業,對于改善能源結構、實現汽車產業的能源轉型和動力轉型、發展可持續低碳交通、提升我國科技創新實力和國際競爭力具有重要意義。

    標簽:豐田上汽大通MAXUS現代

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