據外媒報道，9月11日，大眾汽車正式向用戶交付了首款限量版ID.3，大眾汽車銷售總監在德國德累斯頓透明工廠將其交付給了第一位ID.3用戶——OliverNicolai。
“大眾正式交付首款限量版ID.3”
大眾ID.3是大眾MEB平臺首款純電動汽車，定位緊湊型車。據悉，新車多達7個版本，對應不同人群。車型名稱包括Family、Style、Tech和Tour。2019年，為了慶祝電動汽車的上市，大眾宣布提前開放名為1ST version的大眾ID.3車型的預訂，限量銷售3萬輛，預訂開始后就迅速售罄，可見市場對其反響熱烈。此外，大眾于7月20日在歐洲市場推出了普通版預訂，在配置上與限量版有所不同。
動力方面，大眾ID.3限量版采用后輪驅動，電機最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米，WLTP續航里程420公里。用戶可享受一年免費充電，有三種車輛配置和顏色可供選擇。
“大眾ID.3基本車型”
編輯點評:
大眾ID.3的交付對大眾來說意義重大，意味著這個傳統汽車巨頭將向新時代邁出第一步。對于電動車來說，衡量標準不再是馬力和速度，因為這些衡量燃油車的指標對于電動車來說更容易達到；然而，這并不意味著問題和挑戰不存在。比如大眾內部爆發的“軟件危機”，導致多位領導下馬，甚至集團CEO伊迪絲也差點退學。由此可見，智能化、數字化時代的問題更加棘手。例如，奧迪R&D前負責人彼得·默滕斯(Peter Mertens)透露，在大眾ID.3的1000萬行代碼中，沒有一行是由大眾工程師編寫的，這一方面說明了軟件開發的難度，另一方面也凸顯了大眾集團在向電氣化轉型過程中面臨的挑戰。
大眾汽車目前正在努力成為全球電動汽車的領導者，并計劃在2022年前投資超過330億歐元為所有車輛提供電動版本，并計劃在2025年前生產150萬輛電動汽車。據外媒報道，9月11日，大眾汽車正式向用戶交付了首款限量版ID.3，大眾汽車銷售總監在德國德累斯頓透明工廠將其交付給了第一位ID.3用戶——OliverNicolai。
“大眾正式交付首款限量版ID.3”
大眾ID.3是大眾MEB平臺首款純電動汽車，定位緊湊型車。據悉，新車多達7個版本，對應不同人群。車型名稱包括Family、Style、Tech和Tour。2019年，為了慶祝電動汽車的上市，大眾宣布提前開放名為1ST version的大眾ID.3車型的預訂，限量銷售3萬輛，預訂開始后就迅速售罄，可見市場對其反響熱烈。此外，大眾于7月20日在歐洲市場推出了普通版預訂，在配置上與限量版有所不同。
動力方面，大眾ID.3限量版采用后輪驅動，電機最大功率204馬力，峰值扭矩310牛·米，WLTP續航里程420公里。用戶可享受一年免費充電，有三種車輛配置和顏色可供選擇。
“大眾ID.3基本車型”
編輯點評:
大眾ID.3的交付對大眾來說意義重大，意味著這個傳統汽車巨頭將向新時代邁出第一步。對于電動車來說，衡量標準不再是馬力和速度，因為這些衡量燃油車的指標對于電動車來說更容易達到；然而，這并不意味著問題和挑戰不存在。比如大眾內部爆發的“軟件危機”，導致多位領導下馬，甚至集團CEO伊迪絲也差點退學。由此可見，智能化、數字化時代的問題更加棘手。例如，奧迪R&D前負責人彼得·默滕斯(Peter Mertens)透露，在大眾ID.3的1000萬行代碼中，沒有一行是由大眾工程師編寫的，這一方面說明了軟件開發的難度，另一方面也凸顯了大眾集團在向電氣化轉型過程中面臨的挑戰。
大眾汽車目前正在努力成為全球電動汽車的領導者，并計劃在2022年前投資超過330億歐元為所有車輛提供電動版本，并計劃在2025年前生產150萬輛電動汽車。
據外媒報道，日前，特斯拉在德國柏林部署了一個新的V3超級充電站，充電站內配備了12個超級充電樁。特斯拉承諾未來將在整個歐洲部署更多這樣的充電站，以支持其在歐洲的業務增長。
1900/1/1 0:00:00這一周的新能源汽車市場，有喜有憂。從銷量上來看，雖然像比亞迪、北汽等老牌車企均受到了較大打擊，但宏光miniev卻異軍突起，成為了唯一能與特斯拉model3在數量上抗衡的車型。
1900/1/1 0:00:00近日，大眾集團中國區CEO馮思翰在成都舉辦的媒體溝通會上，談及增程式電動汽車的技術路線，他言辭犀利，用到的詞是：最糟糕、不環保、胡說八道。
1900/1/1 0:00:00圖片來自“特定授權”9月10日，在騰訊全球數字生態大會智慧出行論壇上，騰訊發起TIME生態合作伙伴計劃。計劃在未來三年與生態伙伴一起，催化汽車產業鏈新形態，共同孵化超過500億的產業新價值。
1900/1/1 0:00:00日前，路透社報道稱，歐盟委員會將提議歐盟進一步收緊汽車排放限值。該項提議表示，到2030年，新車的平均二氧化碳排放量應該比2021年的水平降低50。作為參考，歐盟目前的計劃是降低375。
1900/1/1 0:00:00日前，有知情人士向外媒透露，在中國上海生產的特斯拉Model3最早或將在今年第四季度開始出口海外。不過特斯拉中國方面最新回應稱，暫時未收到消息。
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