恒大為什么要一口氣推出六款車？

就在恒大健康提出更名為“恒大汽車”一周后，8月3日，恒大汽車一口氣公布了恒馳品牌的6款新能源汽車。從恒馳1到恒馳6，涵蓋了從A級到D級以及轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車型。

很多人都很驚訝，恒大在這么短的時間內推出了多款車型，一口氣推出了6款圍繞量產設計的車型。恒大似乎有意通過這種方式回應外界對其造車的質疑。

用放大鏡觀察新進入者已經成為造車新行業的慣性，但必須承認，新進入者恒大至少有千億資金，而且經過兩年的沉淀，恒大造車已經取得階段性成果。除了新亮相的六款車型，更重要的是關注一口氣推出六款車型背后的商業邏輯，以及恒大與傳統車企的區別。

一個

六車不是噱頭，是決心。

8月3日，恒大汽車有限公司在上海和廣州同時舉行了恒馳首批6款汽車全球上市發布會。恒大表示:“力爭在三到五年內成為全球最大、最具實力的新能源汽車集團。”

從2018年6月到現在，短短兩年時間，恒大實現了“從0到1”的提升。根據恒大官方信息，六款車型以數字命名，分別為純電動超豪華D級轎車、純電動運動豪華b級車、純電動C級豪華大型SUV、純電動C級豪華MPV、純電動A級SUV、純電動A級跨界SUV。

純電動超豪華D級車恒馳1

純電動運動豪華b級車恒馳2

此前恒大方面透露，恒大已經同步開發了14款新車型，同時發布6款也是汽車行業罕見的案例。從各款車型介紹來看，恒馳1擁有3150mm的超長軸距；恒馳2配備超大輪轂和獨特的貓眼綠配色；恒馳3前臉霸氣，整車力量感十足；恒馳4獨特的設計和靈動的線條，顛覆傳統；恒馳5線簡潔利落，夢幻藍配色充滿活力；恒馳6尾部采用3D懸浮設計，跨界運動基因凸顯。

可以發現，恒大希望通過這樣的發布會向外界證明，恒馳的每一款車型都有自己獨特的設計語言和風格。用許家印的話來說，“我們不敢說14款都是爆款，但我有信心其中8-10款會成為爆款，大家都會看到，大家都會哇。”

隨著新造車企業的重新洗牌，蔚來、理想、小鵬已經上市或即將上市，而拜騰、博駿、林賽則因財務問題陷入破產。在趕上量產的窗口期，被業界視為“最不缺錢”的恒大汽車用實際行動向外界展示了自己的肌肉。值得注意的是，按照恒大的規劃，恒馳全系列產品將從2021年開始陸續量產，這意味著恒大新能源汽車業務即將迎來爆發式增長。

二

3年450億元促產。

恒大健康2019年財務數據顯示，2019年，恒大在造車方面做了很多布局。經過梳理，分別是整車制造業務、動力電池業務和動力技術業務。

純電動豪華大型C級SUV恒馳3

純電大7座豪華MPV恒馳4

資料顯示，恒大三大業務板塊的工作內容和計劃各不相同。恒大的制造業務包括與科尼賽克的合作以及對外投資和收購。動力電池業務包括引進韓國SK電池研究院院長李俊秀及其團隊。電力技術業務包括泰特機電有限公司和英國電氣公司。

事實上，恒大在造車方面有很大的野心。恒大集團董事局主席許家印曾指出，恒大的目標是在3-5年內成為全球最大、最具實力的新能源汽車集團。按照計劃，恒大將在2021年底至2022年初同步研發14款新能源汽車并投入量產。為了保證產能順利完成，2019年，恒大分別在上海、廣州、沈陽布局生產基地。

此外，許家印曾透露:“恒大將在三年內投資450億，其中2019年200億，2020年150億，2021年100億，在中國、瑞典和一帶一路沿岸國家設立十大生產基地。”截至目前，恒大已完成包括品牌、電池、電機、生產、銷售在內的新能源汽車全產業鏈格局。

三

恒大造車有什么不同？

恒大造車的話題從來不缺公眾討論。看來輿論也把恒大造車和傳統車企的區別歸結為buy buy的買。事實上，汽車預測人士已經發現，恒大造車的特點是通過同步研發、同步設計、同步生產的模式，快速布局銷售和產業規模化。

a級SUV恒馳5

a級跨界SUV恒馳6

按照傳統的汽車投資模式，一般汽車企業會提前圍繞一個平臺、一個基礎模塊開發設計3-5款產品，所以可以看出許家印的汽車邏輯是同時投入100億元推出幾款車型，通過大投入迅速在行業內形成影響力。

中國汽車工程學會名譽理事長傅曾在接受《汽車預言家》采訪時表示:“新車廠商會通過首款產品試水市場，通過市場反饋修改后續產品。規劃和落地是有區別的。”另一位業內人士表示:“從生產的角度來看，這已經成為一種趨勢……目前在一條生產線上生產多種型號。各種車型的排產、試產、量產的組合，涉及到零件通用率、生產線執行效率等各種問題。“相比之下，傳統車企很難采用恒大的新節奏。

可以說，恒大已經為量產打下了良好的基礎。據金融從業者透露，有機構對恒大健康進行了重新評估，以使用新能源汽車的標準進行估值。

除此之外，與傳統企業不同，恒大的土地優勢和實體優勢更加明顯。對于新車廠商來說，量產之后，銷售渠道的鋪設還是需要投入大量的資金。業內人士指出，依托恒大地產資源，未來銷售渠道鋪設速度將高于行業水平，這也將保證量產交付后的快速提升。就在恒大健康提出更名為“恒大汽車”一周后，8月3日，恒大汽車一口氣公布了恒馳品牌的6款新能源汽車。從恒馳1到恒馳6，涵蓋了從A級到D級以及轎車、轎跑、SUV、MPV、跨界車型。

很多人都很驚訝，恒大在這么短的時間內推出了多款車型，一口氣推出了6款圍繞量產設計的車型。恒大似乎有意通過這種方式回應外界對其造車的質疑。

用放大鏡觀察新進入者已經成為造車新行業的慣性，但必須承認，新進入者恒大至少有千億資金，而且經過兩年的沉淀，恒大造車已經取得階段性成果。除了新亮相的六款車型，更重要的是關注一口氣推出六款車型背后的商業邏輯，以及恒大與傳統車企的區別。

一個

六車不是噱頭，是決心。

8月3日，恒大汽車有限公司在上海和廣州同時舉行了恒馳首批6款汽車全球上市發布會。恒大表示:“力爭在三到五年內成為全球最大、最具實力的新能源汽車集團。”

從2018年6月到現在，短短兩年時間，恒大實現了“從0到1”的提升。根據恒大官方信息，六款車型以數字命名，分別為純電動超豪華D級轎車、純電動運動豪華b級車、純電動C級豪華大型SUV、純電動C級豪華MPV、純電動A級SUV、純電動A級跨界SUV。

純電動超豪華D級車恒馳1

純電動運動豪華b級車恒馳2

此前恒大方面透露，恒大已經同步開發了14款新車型，同時發布6款也是汽車行業罕見的案例。從各款車型介紹來看，恒馳1擁有3150mm的超長軸距；恒馳2配備超大輪轂和獨特的貓眼綠配色；恒馳3前臉霸氣，整車力量感十足；恒馳4獨特的設計和靈動的線條，顛覆傳統；恒馳5線簡潔利落，夢幻藍配色充滿活力；恒馳6尾部采用3D懸浮設計，跨界運動基因凸顯。

可以發現，恒大希望通過這樣的發布會向外界證明，恒馳的每一款車型都有自己獨特的設計語言和風格。用許家印的話來說，“我們不敢說14款都是爆款，但我有信心其中8-10款會成為爆款，大家都會看到，大家都會哇。”

隨著新造車企業的重新洗牌，蔚來、理想、小鵬已經上市或即將上市，而拜騰、博駿、林賽則因財務問題陷入破產。在趕上量產的窗口期，被業界視為“最不缺錢”的恒大汽車用實際行動向外界展示了自己的肌肉。值得注意的是，按照恒大的規劃，恒馳全系列產品將從2021年開始陸續量產，這意味著恒大新能源汽車業務即將迎來爆發式增長。

二

3年450億元促產。

恒大健康2019年財務數據顯示，2019年，恒大在造車方面做了很多布局。經過梳理，分別是整車制造業務、動力電池業務和動力技術業務。

純電動豪華大型C級SUV恒馳3

純電大7座豪華MPV恒馳4

資料顯示，恒大三大業務板塊的工作內容和計劃各不相同。恒大的制造業務包括與科尼賽克的合作以及對外投資和收購。動力電池業務包括引進韓國SK電池研究院院長李俊秀及其團隊。電力技術業務包括泰特機電有限公司和英國電氣公司。

事實上，恒大在造車方面有很大的野心。恒大集團董事局主席許家印曾指出，恒大的目標是在3-5年內成為全球最大、最具實力的新能源汽車集團。按照計劃，恒大將在2021年底至2022年初同步研發14款新能源汽車并投入量產。為了保證產能順利完成，2019年，恒大分別在上海、廣州、沈陽布局生產基地。

此外，許家印曾透露:“恒大將在三年內投資450億，其中2019年200億，2020年150億，2021年100億，在中國、瑞典和一帶一路沿岸國家設立十大生產基地。”截至目前，恒大已完成包括品牌、電池、電機、生產、銷售在內的新能源汽車全產業鏈格局。

三

恒大造車有什么不同？

恒大造車的話題從來不缺公眾討論。看來輿論也把恒大造車和傳統車企的區別歸結為buy buy的買。事實上，汽車預測人士已經發現，恒大造車的特點是通過同步研發、同步設計、同步生產的模式，快速布局銷售和產業規模化。

a級SUV恒馳5

a級跨界SUV恒馳6

按照傳統的汽車投資模式，一般汽車企業會提前圍繞一個平臺、一個基礎模塊開發設計3-5款產品，所以可以看出許家印的汽車邏輯是同時投入100億元推出幾款車型，通過大投入迅速在行業內形成影響力。

中國汽車工程學會名譽理事長傅曾在接受《汽車預言家》采訪時表示:“新車廠商會通過首款產品試水市場，通過市場反饋修改后續產品。規劃和落地是有區別的。”另一位業內人士表示:“從生產的角度來看，這已經成為一種趨勢……目前在一條生產線上生產多種型號。各種車型的排產、試產、量產的組合，涉及到零件通用率、生產線執行效率等各種問題。“相比之下，傳統車企很難采用恒大的新節奏。

可以說，恒大已經為量產打下了良好的基礎。據金融從業者透露，有機構對恒大健康進行了重新評估，以使用新能源汽車的標準進行估值。

除此之外，與傳統企業不同，恒大的土地優勢和實體優勢更加明顯。對于新車廠商來說，量產之后，銷售渠道的鋪設還是需要投入大量的資金。業內人士指出，依托恒大地產資源，未來銷售渠道鋪設速度將高于行業水平，這也將保證量產交付后的快速提升。

標簽：恒馳恒馳5發現蔚來小鵬

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