北京時間8月8日凌晨,Xpeng Motors正式向美國證券交易委員會(SEC)提交了擬在紐交所上市的招股書。文件顯示,此次IPO的承銷商包括瑞士瑞信銀行、摩根大通和美銀證券。
小鵬IPO的發行價格區間和發行股數不確定,融資金額暫不確定。招股書中所列的1億美元只是常規披露的占位符,并不代表本次IPO的實際融資金額。
如果Xpeng汽車IPO成功,將成為繼蔚來汽車、李之后,第三家登陸美股的中國造車新勢力。北京時間7月30日晚,在提交招股書19天后,李正式在納斯達克上市。
IPO前,何肖鵬本人持有Xpeng汽車31.6%的股份,淘寶中國持股14.4%,分別位列第一和第二。其他股東包括小米、高英資本、紅杉、GGV ggv資本、晨星資本和卡塔爾投資局。
公開資料顯示,Xpeng Motors在IPO前密集獲得兩筆融資。7月20日和8月5日,Xpeng Motors分別獲得近5億美元和4億美元的C+和C++融資。
招股書顯示,Xpeng Motors自2015年成立以來一直未盈利。2018年、2019年、2020年上半年,Xpeng電機凈虧損分別為13.988億元、36.917億元、7.958億元,兩年半累計虧損58.863億元。據中新經緯客戶端統計,提交招股書時,蔚來汽車累計虧損超過109億元,李累計虧損超過40億元。
Xpeng Motors招股說明書截圖
產品方面,小鵬有G3和P7兩款車型,共交付20707輛。小鵬P7于4月27日正式上市,6月28日開始規模交付。截至2020年7月31日,小鵬G3交付了18741輛汽車,小鵬P7交付了1966輛汽車。
Xpeng Motors表示,2020年上半年,銷量將受到疫情的負面影響,隨后小鵬P7將成為促進銷量增長的主要車型之一,小鵬也計劃在2021年推出一款智能電動A級轎車。
值得注意的是,Xpeng Motors已于今年正式獲得生產資質。5月19日,Xpeng Motors宣布,位于廣東的肇慶Xpeng Motors智能網聯科技產業園獲得生產資質,小鵬P7將在該工廠完成獨立生產和交付。此前,小鵬一直借用海馬汽車進行貼牌生產。
汽車行業分析師張翔認為,獲得造車資質是Xpeng汽車的一個重要突破。相比仍在使用代工的蔚來汽車和只有工廠模式的李,Xpeng Motors兼具代工模式和工廠模式,更加靈活。
不過,張翔指出,Xpeng Motors的生產和營銷還遠未實現規模經濟。
截至2020年6月30日,Xpeng汽車已在全國開設147家體驗店,覆蓋52個主要城市。Xpeng Motors在招股書中還透露,海馬代工廠和肇慶工廠的年產能分別高達15萬輛和10萬輛。北京時間8月8日凌晨,Xpeng Motors正式向美國證券交易委員會(SEC)提交了擬在紐交所上市的招股書。文件顯示,此次IPO的承銷商包括瑞士瑞信銀行、摩根大通和美銀證券。
小鵬IPO的發行價格區間和發行股數不確定,融資金額暫不確定。招股書中所列的1億美元只是常規披露的占位符,并不代表本次IPO的實際融資金額。
如果Xpeng汽車IPO成功,將成為繼蔚來汽車、李之后,第三家登陸美股的中國造車新勢力。北京時間7月30日晚,在提交招股書19天后,李正式在納斯達克上市。
……IPO前,何本人持有Xpeng汽車31.6%的股份,淘寶中國持股14.4%,分別位列第一和第二。其他股東包括小米、高英資本、紅杉、GGV ggv資本、晨星資本和卡塔爾投資局。
公開資料顯示,Xpeng Motors在IPO前密集獲得兩筆融資。7月20日和8月5日,Xpeng Motors分別獲得近5億美元和4億美元的C+和C++融資。
招股書顯示,Xpeng Motors自2015年成立以來一直未盈利。2018年、2019年、2020年上半年,Xpeng電機凈虧損分別為13.988億元、36.917億元、7.958億元,兩年半累計虧損58.863億元。據中新經緯客戶端統計,提交招股書時,蔚來汽車累計虧損超過109億元,李累計虧損超過40億元。
Xpeng Motors招股說明書截圖
產品方面,小鵬有G3和P7兩款車型,共交付20707輛。小鵬P7于4月27日正式上市,6月28日開始規模交付。截至2020年7月31日,小鵬G3交付了18741輛汽車,小鵬P7交付了1966輛汽車。
Xpeng Motors表示,2020年上半年,銷量將受到疫情的負面影響,隨后小鵬P7將成為促進銷量增長的主要車型之一,小鵬也計劃在2021年推出一款智能電動A級轎車。
值得注意的是,Xpeng Motors已于今年正式獲得生產資質。5月19日,Xpeng Motors宣布,位于廣東的肇慶Xpeng Motors智能網聯科技產業園獲得生產資質,小鵬P7將在該工廠完成獨立生產和交付。此前,小鵬一直借用海馬汽車進行貼牌生產。
汽車行業分析師張翔認為,獲得造車資質是Xpeng汽車的一個重要突破。相比仍在使用代工的蔚來汽車和只有工廠模式的李,Xpeng Motors兼具代工模式和工廠模式,更加靈活。
不過,張翔指出,Xpeng Motors的生產和營銷還遠未實現規模經濟。
截至2020年6月30日,Xpeng汽車在全國開設了147家體驗店,覆蓋52個主要城市。Xpeng Motors在招股書中還透露,海馬代工廠和肇慶工廠的年產能分別高達15萬輛和10萬輛。
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