8月3日，中國汽車流通協會發布2020年7月消費者指數及6月全口徑乘用車市場分析。2020年6月，全口徑乘用車銷量達到166萬輛，環比增長3.3%，同比下降25.6%，其中同比下降主要是受去年“國五國六”政策銷量增加的影響。
其中，進口高端品牌6月銷量為31.1萬輛，環比增長5.8%，同比下降0.3%；主流合資企業銷量為83萬輛，環比增長1.8%，同比下降23.0%。自主品牌51.7萬輛，環比增長4.1%，同比下降38.4%。今年上半年，乘用車累計銷量793.2萬輛，同比下降26.7%。其中，進口高端品牌同比下降5.8%，主流合資品牌同比下降27.9%，自主品牌下降34.5%。
從細分市場來看，6月份汽車銷量為78.6萬輛，同比下降29.3%；MPV銷售9.4萬輛，同比下降31.0%；SUV銷量為76.8萬輛，同比下降20.8%。中國汽車流通協會副秘書長郎分析，上半年SUV市場同比下降20.9%，同比降幅相對較小，主要是SUV的家用和空間受到消費者喜歡，疫情期間影響不大。從乘用車市場車源結構來看，6月份國產車市場份額占比97.4%，環比上升0.1個百分點；進口車市場份額下降0.1個百分點。從市場品牌等級結構來看，2020年6月，進口高端和自主品牌市場份額較上月分別上升0.5和0.2個百分點，主流合資品牌市場份額較上月有所下降。郎洪雪分析，今年以來，自主品牌兩級分化突出，龍頭企業表現良好，上半年基本實現正增長，但總體來看，自主品牌受到弱勢品牌的嚴重拖累。板塊方面，上半年豪華品牌以奔馳33.9萬輛、寶馬33.8萬輛、奧迪30.1萬輛銷量領先。值得一提的是，特斯拉銷量大增，上半年累計銷量同比增長130.5%，顯示出強大的競爭力。
受疫情影響，合資品牌中，除廣汽和豐田外，其他主流合資品牌銷量同比均有不同程度下降。
自主品牌中，吉利以49.4萬輛高居榜首，長安累計銷量36.3萬輛，上汽通用五菱35.9萬輛。
2020年7月汽車消費指數為60.3，略高于上月。7月汽車購買指數為72.0，消費者購買意愿回升。該協會預測8月份的市場銷售額將比7月份增加。國內疫情逐漸穩定，整體消費逐漸回升。隨著新能源汽車在農村的發展，農村消費潛力將進一步釋放。下半年，經銷商的優惠降價和促銷力度也一直在加大，消費需求得到了刺激。此外，隨著經濟復蘇和9月份開學，對家用車的需求將進一步增加。
5 8月3日，中國汽車流通協會發布2020年7月消費者指數及6月全口徑乘用車市場分析。2020年6月，全口徑乘用車銷量達到166萬輛，環比增長3.3%，同比下降25.6%，其中同比下降主要是受去年“國五國六”政策銷量增加的影響。
其中，進口高端品牌6月銷量為31.1萬輛，環比增長5.8%，同比下降0.3%；主流合資企業銷量為83萬輛，環比增長1.8%，同比下降23.0%。自主品牌51.7萬輛，環比增長4.1%，同比下降38.4%。今年上半年，乘用車累計銷量793.2萬輛，同比下降26.7%。其中，進口高端品牌同比下降5.8%，主流合資品牌同比下降27.9%，自主品牌下降34.5%。
從細分市場來看，6月份汽車銷量為78.6萬輛，同比下降29.3%；MPV銷售9.4萬輛，同比下降31.0%；SUV銷量為76.8萬輛，同比下降20.8%。中國汽車流通協會副秘書長郎分析，上半年SUV市場同比下降20.9%，同比降幅相對較小，主要是SUV的家用和空間受到消費者喜歡，疫情期間影響不大。從乘用車市場車源結構來看，6月份國產車市場份額占比97.4%，環比上升0.1個百分點；進口車市場份額下降0.1個百分點。從市場品牌等級結構來看，2020年6月，進口高端和自主品牌市場份額較上月分別上升0.5和0.2個百分點，主流合資品牌市場份額較上月有所下降。郎洪雪分析，今年以來，自主品牌兩級分化突出，龍頭企業表現良好，上半年基本實現正增長，但總體來看，自主品牌受到弱勢品牌的嚴重拖累。板塊方面，上半年豪華品牌以奔馳33.9萬輛、寶馬33.8萬輛、奧迪30.1萬輛銷量領先。值得一提的是，特斯拉銷量大增，上半年累計銷量同比增長130.5%，顯示出強大的競爭力。
受疫情影響，合資品牌中，除廣汽和豐田外，其他主流合資品牌銷量同比均有不同程度下降。
自主品牌中，吉利以49.4萬輛高居榜首，長安累計銷量36.3萬輛，上汽通用五菱35.9萬輛。
2020年7月汽車消費指數為60.3，略高于上月。7月汽車購買指數為72.0，消費者購買意愿回升。該協會預測8月份的市場銷售額將比7月份增加。國內疫情逐漸穩定，整體消費逐漸回升。隨著新能源汽車在農村的發展，農村消費潛力將進一步釋放。下半年，經銷商的優惠降價和促銷力度也一直在加大，消費需求得到了刺激。此外，隨著經濟復蘇和9月份開學，對家用車的需求將進一步增加。
IT之家隨著5G業務如火如荼的推廣，5G業務運營的復雜度也大幅增加。網絡運營效率變低，運營成本隨之大幅增加。
1900/1/1 0:00:00近日，廣汽集團發布了一份“前沿技術介紹”，其中提到了廣汽自主研發的用于自動駕駛的5GVBOX技術、ADiGOParkPro以及電池電芯技術。
1900/1/1 0:00:00近日，國新辦就2020年上半年工業通信業發展情況舉行發布會。工業和信息化部副部長辛國斌介紹，目前，中國新能源汽車產業規模全球領先，產銷量連續五年位居世界首位。
1900/1/1 0:00:00成立5年，一款車累計交付104萬輛，市值最高時超千億元，直逼蔚來，約等于半個比亞迪。
1900/1/1 0:00:008月4日早，有媒體報道稱，據接近愛馳汽車人士透露，愛馳汽車將退出江鈴控股，放棄陸風汽車的生產資質，轉而尋求通過漢騰汽車獲取生產資質，愛馳在生產資質層面或將有大的變動。
1900/1/1 0:00:00距離C輪5億美元融資不到半個月，小鵬汽車再次獲得超3億美元融資。本輪融資由阿里09988領投、卡塔爾主權基金QIA等也參與投資。
1900/1/1 0:00:00
汽車導航