近日,國新辦就2020年上半年工業通信業發展情況舉行發布會。工業和信息化部副部長新表示,目前,我國新能源汽車產業規模全球領先,產銷量連續五年位居世界第一。
新表示,新能源汽車代表了汽車產業的發展方向。加快發展新能源汽車產業是黨中央、國務院做出的重要戰略決策。自2009年啟動“10城1000輛”試點以來,經過多年的持續努力,我國新能源汽車產業取得了長足發展,成為引領汽車產業轉型升級的重要力量。新郭斌介紹,目前,新能源汽車產業規模全球領先,產銷量連續五年全球第一,累計推廣新能源汽車超過450萬輛,占全球50%以上。從產業發展進步來看,技術水平在明顯提升。主流車型續駛里程基本都在400公里以上,動力電池單體能量密度達到了250 WHr/kg。此外,整個產業發展體系逐步完善,新能源汽車基礎材料、電池、電機、整車、電控、生產設備等產業鏈基本銜接。產業配套環境也不斷優化。全國共建成充電站3.8萬座,電站449座,建設各類充電樁130萬個,其中公共充電樁55.1萬個,私人樁74.9萬個。同時,我國還建成了“十縱十橫兩環”的4.9萬公里高速公路快充網絡。新郭斌說:“過去,每個人都擔心新能源汽車能否離開城市,在城市之間跑來跑去。現在告訴大家,別擔心,你能跑。我們很多高速公路在有加油站的地方都有充電站,所以出門還是有保障的。”近日,國新辦就2020年上半年工業通信業發展情況舉行發布會。工業和信息化部副部長新表示,目前,我國新能源汽車產業規模全球領先,產銷量連續五年位居世界第一。
新表示,新能源汽車代表了汽車產業的發展方向。加快發展新能源汽車產業是黨中央、國務院做出的重要戰略決策。自2009年啟動“10城1000輛”試點以來,經過多年的持續努力,我國新能源汽車產業取得了長足發展,成為引領汽車產業轉型升級的重要力量。新郭斌介紹,目前,新能源汽車產業規模全球領先,產銷量連續五年全球第一,累計推廣新能源汽車超過450萬輛,占全球50%以上。從產業發展進步來看,技術水平在明顯提升。主流車型續駛里程基本都在400公里以上,動力電池單體能量密度達到了250 WHr/kg。此外,整個產業發展體系逐步完善,新能源汽車基礎材料、電池、電機、整車、電控、生產設備等產業鏈基本銜接。產業配套環境也不斷優化。全國共建成充電站3.8萬座,電站449座,建設各類充電樁130萬個,其中公共充電樁55.1萬個,私人樁74.9萬個。同時,我國還建成了“十縱十橫兩環”的4.9萬公里高速公路快充網絡。新說:“在……過去大家都在擔心新能源汽車能不能離開城市,在城市之間跑。現在告訴大家,別擔心,你能跑。我們很多高速公路在有加油站的地方都有充電站,所以出門還是有保障的。"
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北京時間7月29日消息,據國外媒體報道,寶馬在未來將與德國回收專業公司Duesenfeld合作,對多達96的電動汽車電池予以回收再利用。
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