斯柯達董事長梅博納將于7月底離職。

7月10日,斯柯達官方表示,美波那美將卸任斯柯達董事長,任命將于2020年7月31日生效。美波那美的繼任者將在8月份由董事會選舉產生。60歲的美波那美擔任斯柯達首席執行官已經五年了。目前大眾集團尚未透露卸任后是否會調任大眾集團其他職位。據外媒報道,大眾集團南非業務負責人托馬斯·謝弗(Thomas Schaefer)是接替美波那美的熱門人選。50歲的謝弗之前一直在戴姆勒工作,2012年轉投大眾。奧迪股份公司董事長兼斯柯達汽車監事會主席迪斯表示:“美波那美是奧迪股份公司最有經驗的汽車經理之一。在擔任斯柯達汽車董事會主席期間,他為提升品牌形象做出了非凡的貢獻。他領導斯柯達的幾年也是該公司125年歷史上最成功的時期之一。我感謝梅博納在保時捷和斯柯達大約20年的時間里特別成功的工作和杰出的成就。”1988年至2001年,梅博納擔任寶馬集團國際品牌戰略項目經理等管理職務。2001年,美波那美成為保時捷德國公司的董事長,2010年,他被任命為保時捷汽車公司董事會成員,負責銷售和市場營銷。2015年11月,美波那美被任命為斯柯達汽車董事會主席。美波那美帶領斯柯達創造了利潤和汽車銷量的記錄。2018年,他被評為歐洲汽車新聞歐洲之星。在他的領導下,斯柯達推出了許多新車型,包括幾款SUV。在美波那美任期內,斯柯達推出了全新的重量級車型,包括KODIAQ、Kroc KAROQ、Komuk KAMIQ和SCALA,并開發了該品牌首款純電動汽車ENYAQ iV。2019年是斯柯達新車交付最成功的一年,向客戶交付了125.37萬輛汽車,同比增長4.4%。斯柯達的年交付量已經超過了100萬輛,但是今年斯柯達也受到了疫情的重創。第一季度新車銷量下降14%,至23.7萬輛。大眾集團4月29日發布的聲明顯示,斯柯達營業利潤減少1.03億歐元,至3.07億歐元。斯柯達董事長梅博納將于7月底離職。

7月10日,斯柯達官方表示,美波那美將卸任斯柯達董事長,任命將于2020年7月31日生效。美波那美的繼任者將在8月份由董事會選舉產生。60歲的美波那美擔任斯柯達首席執行官已經五年了。目前大眾集團尚未透露卸任后是否會調任大眾集團其他職位。據外媒報道,大眾集團南非業務負責人托馬斯·謝弗(Thomas Schaefer)是接替美波那美的熱門人選。50歲的謝弗之前一直在戴姆勒工作,2012年轉投大眾。奧迪股份公司董事長兼斯柯達汽車監事會主席迪斯表示:“美波那美是奧迪股份公司最有經驗的汽車經理之一。在擔任斯柯達汽車董事會主席期間,他為提升品牌形象做出了非凡的貢獻。他領導斯柯達的幾年也是該公司125年歷史上最成功的時期之一。我感謝梅博納在保時捷和斯柯達大約20年的時間里特別成功的工作和杰出的成就。”1988年至2001年,梅博納擔任寶馬集團國際品牌戰略項目經理等管理職務。2001年,美波那美成為保時捷德國公司的董事長,2010年,他被任命為保時捷汽車公司董事會成員,負責銷售和市場營銷。2015年11月,美波那美被任命為斯柯達汽車董事會主席。美波那美帶領斯柯達創造了利潤和汽車銷量的記錄。2018年,他被評為歐洲汽車新聞歐洲之星。在他的領導下,斯柯達推出了許多新車型,包括幾款SUV。在美波那美任期內,斯柯達推出了全新的重量級車型,包括KODIAQ、Kroc KAROQ、Komuk KAMIQ和SCALA,并開發了該品牌首款純電動汽車ENYAQ iV。2019年是斯柯達新車交付最成功的一年,向客戶交付了125.37萬輛汽車,同比增長4.4%。斯柯達年度德爾……ery已突破100萬輛,但斯柯達今年也受到疫情重創。第一季度新車銷量下降14%,至23.7萬輛。大眾集團4月29日發布的聲明顯示,斯柯達營業利潤減少1.03億歐元,至3.07億歐元。
7月9日午間消息,2020世界人工智能大會云端峰會今日開幕。特斯拉公司創始人兼首席執行官馬斯克遠程發表了主題演講,他表示,特斯拉未來非常有信心實現L5級別自動駕駛,甚至是完全自動駕駛。
1900/1/1 0:00:00有風方起浪,無潮水自平。吳承恩關于因果的這兩句話,在如今的商業社會愈加放之四海而皆準。兩三年前,我們斷言中國汽車產業淘汰賽開始,眾泰等缺少造車誠意的企業岌岌可危,并且創作《眾泰的黃昏》專題。
1900/1/1 0:00:00套用一句話,現在或許是近十年來中國企業進軍美股的最壞時機,卻可能是今后十年的最好時候。
1900/1/1 0:00:00北京時間7月13日消息,據國外媒體報道,一位知情人士上周日表示,豐田將恢復其全球所有生產基地的汽車生產業務,這也是自今年2月以來的首次。
1900/1/1 0:00:002020年作為自動駕駛下一個十年的開始,注定是不平凡的存在,這在過去的半年里已經有所體現。
1900/1/1 0:00:00特斯拉上海工廠建成后,產能快速增長,價格也一再調整越發親民,最直接的影響就是,搶走了中國新能源品牌的大量市場份額,銷量以壓倒式優勢占據第一名的位置,
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