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    通用汽車放棄燃料電池汽車計劃 普及度不高是硬傷

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    近日,據外媒報道,通用汽車決定放棄其原有的燃料電池汽車計劃,即將推出的第一批電動汽車,即GMC悍馬EV和凱迪拉克Lyriq,將由消費者使用,而不是燃料電池驅動的汽車。燃料電池只用于商業和軍事領域。

    Cadillac, GMC

    通用忙于汽車電動化的趨勢,市場上出現了各種純電動汽車。通用汽車即將推出第一批電動汽車,即悍馬電動汽車和凱迪拉克Lyriq,它們將使用動力電池,而不是燃料電池。

    Cadillac, GMC

    悍馬EV效果圖對于汽車廠商來說,燃料電池汽車還有很多障礙,尤其是隨著電池技術的發展。通用汽車認為,向市場推出由電池驅動的零排放純電動汽車的速度要比燃料電池驅動的汽車快得多,燃料電池需要氫燃料作為補充,現階段缺乏強大的燃料補給網絡。雖然純電動汽車的充電站網絡還沒有達到普及的程度,但是比氫燃料站要多得多。

    Cadillac, GMC

    凱迪拉克LYRIQ雖然消費者不會在通用品牌經銷商那里看到燃料電池汽車,但通用正在盡快推出電動汽車。早在2017年,通用汽車就表示,到2023年將有20款新電動汽車上市。至于通用汽車的燃料電池技術,將應用于商業和軍事領域。目前,一種燃料電池軍車正處于試驗階段。近日,據外媒報道,通用汽車決定放棄其原有的燃料電池汽車計劃,即將推出的第一批電動汽車,即GMC悍馬EV和凱迪拉克Lyriq,將由消費者使用,而不是燃料電池驅動的汽車。燃料電池只用于商業和軍事領域。

    Cadillac, GMC

    通用忙于汽車電動化的趨勢,市場上出現了各種純電動汽車。通用汽車即將推出第一批電動汽車,即悍馬電動汽車和凱迪拉克Lyriq,它們將使用動力電池,而不是燃料電池。

    Cadillac, GMC

    悍馬EV效果圖對于汽車廠商來說,燃料電池汽車還有很多障礙,尤其是隨著電池技術的發展。通用汽車認為,向市場推出由電池驅動的零排放純電動汽車的速度要比燃料電池驅動的汽車快得多,燃料電池需要氫燃料作為補充,現階段缺乏強大的燃料補給網絡。雖然純電動汽車的充電站網絡還沒有達到普及的程度,但是比氫燃料站要多得多。

    Cadillac, GMC

    凱迪拉克LYRIQ雖然消費者不會在通用品牌經銷商那里看到燃料電池汽車,但通用正在盡快推出電動汽車。早在2017年,通用汽車就表示,到2023年將有20款新電動汽車上市。至于通用汽車的燃料電池技術,將應用于商業和軍事領域。目前,一種燃料電池軍車正處于試驗階段。

    標簽:凱迪拉克GMC

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