因刊發全年業績 五龍電動車今早停牌

北京時間7月2日，賈躍亭發布公開信，宣布其在美國的個人破產重整終于完成，重整計劃正式生效，債權人信托正式成立并開始運作。在這封名為《打工創業，重啟人生，帶著我的道歉、感謝和承諾》的公開信中，賈躍亭不僅真誠地向因樂視退市而遭受損失的股東們表達了歉意，也表達了對之前投資人的感謝。并闡述了自己作為FF創始人、合伙人、CPUO(首席產品和用戶生態系統官)對樂視股東、債權人、投資人以及全體員工的承諾。

賈躍亭表示，經債權人委員會批準，已在債權人信托中預留不超過10%，主要用于樂視網股東的或有補償，待相關法律程序完成后方可執行。賈躍亭表示，隨著FF合伙人制度的實施和個人破產重整計劃的生效，他不再擁有FF的股權，同時完成了從一個純粹的創業者到以創業者的心態去工作，以工作來創業的轉變。做FF，回國推動中美雙主場戰略，是他人生下一階段的核心使命。”“重新開始我的人生，用創業的心態去工作，靠工作去創業，讓FF成為我對所有合伙人的承諾，感謝債權人、股東、投資人、樂視股東的支持、信任和理解，讓我“踏上”回家的路。“附:賈躍亭關于工作、創業、重啟人生的全文公開信。帶著我的歉意、感激和承諾，所有債權人、投資人、樂視股東、所有關心我的朋友們:6月26日，經過近一年的努力，我在美國申請的個人破產重整程序終于完成，重整計劃正式生效，債權人信托正式成立并開始運作。對于我所有的債權人，大家作為FF股東，分享FF未來的成功；對于樂視股東而言，也可以在滿足一定條件后，從債權信托獲得既定份額的補償；對于FF來說，這意味著資產價值得到了高度認可，股權融資和推進中美雙主場戰略的最大障礙已經消除，FF的發展正式走上了快車道。對我個人來說，意味著人生的重新開始。隨著FF合伙人制度的實施和我個人破產重整計劃的生效，我不再擁有FF的股權，這時我已經完成了從一個純粹的創業者到以創業者的心態去工作，以工作來創業的轉變。和所有FF的合作伙伴一起，把FF做起來，回國推動中美雙主場戰略，仍然是我下一階段人生的核心使命。在這樣一個特殊的時刻，我覺得是時候和大家交流一下我的想法了，更重要的是我真誠的道歉和感謝，還有對未來的承諾。我的歉意和感激二十年前創業以來，我經歷了太多的起起落落。雖然外界評價我創建的互聯網生態模式無疑是成功的，并且被眾多同類企業所證明，但我是樂視體系一夜崩塌的第一責任人，這是不可回避的事實。我知道有關各方和你們的家人都遭受了巨大的損失，我想再次向你們表示誠摯的歉意。我堅信過去成功的經驗和失敗的教訓將是FF走向成功的寶貴財富，我絕不會重蹈覆轍。這幾年我一直在努力讓FF帶著歉意和愧疚，包括在美國申請個人破產重整，目的是為了保護所有債權人的利益，因為這是債權人和FF唯一也是最好的解決方案。的確，有個朋友勸我放棄FF，賣掉股權，以破產清算的方式“躲”在美國，但他還是不夠了解我。放棄和逃避永遠不會是我人生的選項。我深知自己肩負的重任，我深知我個人的失誤給債權人、投資人、樂視股東、用戶、員工以及你們的家庭帶來的痛苦。我一定給你一個交代，絕不做逃兵。當然，我不會忘記感謝支持我之前創業的投資人，尤其是融創和恒大在關鍵時刻幫助了我。也要感謝樂視股東這么多年的信任和理解。也要感激創業過程中依然堅守和已經離開的員工和你的家人；更感謝債權人再次給予我對FF產品的技術領先性和核心價值的信任和信心，這無疑是對我極大的鼓勵。我的改變與重啟隨著一年前FF合伙人制度的實施和前幾天我個人破產重整的生效，我把自己剩余的個人股權全部放入了第三方管理的債權人信托。從此，我不再是FF股權的持有者，而是一個抱著創業心態工作的農民工，一個靠打工創業的創業者。我特別高興的是，我的債權人高度認同合伙人制度，這是我個人破產重整成功的核心原因之一。一年前，我主導了FF頂層治理架構的改革，引入了合伙人制度。我拿出大部分個人股權，分給合伙人團隊和員工期權池。團隊持股比例高達50%，而這是FF累計投資近20億美元后的比例，在全球同類企業中絕無僅有。FF將是所有合伙人和員工的FF，也是投資人和債權人的FF。每個人的支持和全力以赴將是FF成功的源泉。六年來，FF實現了產品技術創新、商業模式創新、用戶生態創新、治理結構創新，推出了首款革命性新物種——超豪華智能互聯網車型FF 91，距離交付僅一尺之遙，共享智能出行生態。特別是合伙人機制實施一年多來，為FF治理結構的創新改革奠定了堅實的基礎，吸引了眾多精英人才的加入，得到了投資人的高度認可。FF全球合伙人(FF Global Partners)是FF公司的一個“英雄聯盟”，由來自人工智能、互聯網、IT、汽車等不同專業學科的20多名核心成員組成，他們擁有共同的愿景和價值觀。他們中有來自傳統汽車行業的精英，有來自IT和互聯網行業的領軍人物，也有陪伴我十幾年的老兵。他們是FF未來成功的火種。所有合伙人共同創業，共同擁有，共同分享，共同承擔風險，共同管理，對FF行使頂層控制權，最終實現共同的夢想和使命。作為全球汽車行業和美國科技行業唯一采用合伙人治理結構的公司，合伙人機制為FF在企業文化、治理結構、人才體系等方面奠定了獨特的競爭優勢和成功基石。6月10日，合伙人制度完成了歷史性的里程碑，第一次通過完全民主的選舉正式產生了全新的合伙人和合伙人委員會(PEC)成員。至此，FF在全球擁有28位合伙人，合伙人制度正式進入第二階段。我對重新開始生活的承諾和期望意味著機遇、壓力和挑戰。我一定全力以赴，兌現我對樂視股東、債權人、投資人、FF工作人員的承諾。雖然這三年我并沒有實際控制和管理樂視，但我只能看著樂視的現狀，感到焦慮。但我一直沒有忘記樂視的股東，我感受到了大家的失落和失望。作為樂視的創始人，我對樂視的現狀難辭其咎。因此，在獲得我個人債權人委員會批準后，我在債權人信托中預留了不超過10%的部分，主要用于樂視網股東的或有補償。完成相關法律程序后即可實施，我也會安排專門的團隊協調樂視股東的賠償事宜。我很清楚，FF的成功是對債權人、股東、投資人和所有員工最好的回報。目前不僅是合伙人制度，FF的研發、融資、BD等業務都進展順利，車載軟件和操作系統也在不斷升級；B2B業務上線后，已成功與兩家美國重要企業就智能駕駛平臺達成合作協議，公司與中國的一項重磅合作有望在近期達成。同時，我們在2019年初制定的FF IPO計劃也在緊鑼密鼓的進行中，目前的進展勢頭良好。我們正計劃在短期內快速完成IPO項目，為FF未來的發展打下堅實的基礎，讓FF取得更大的成功。雖然我已經完成了身份的轉變，但我會繼續兌現我們的承諾，和所有合作伙伴一起，讓FF成為創始人、合伙人和CPUO(首席產品和用戶生態系統官)。相信這也是債權人、投資人和FF全體員工的共同期待。再次感謝大家的理解、支持和信任，讓我有機會重啟人生，兌現承諾，讓我“踏上”回家的路。北京時間7月2日，賈躍亭發布公開信，宣布其在美國的個人破產重整終于完成，重整計劃正式生效，債權人信托正式成立并開始運作。在這封名為《打工創業，重啟人生，帶著我的道歉、感謝和承諾》的公開信中，賈躍亭不僅真誠地向因樂視退市而遭受損失的股東們表達了歉意，也表達了對之前投資人的感謝。并闡述了自己作為FF創始人、合伙人、CPUO(首席產品和用戶生態系統官)對樂視股東、債權人、投資人以及全體員工的承諾。

賈躍亭表示，經債權人委員會批準，已在債權人信托中預留不超過10%，主要用于樂視網股東的或有補償，待相關法律程序完成后方可執行。賈躍亭表示，隨著FF合伙人制度的實施和個人破產重整計劃的生效，他不再擁有FF的股權，同時完成了從一個純粹的創業者到以創業者的心態去工作，以工作來創業的轉變。做FF，回國推動中美雙主場戰略，是他人生下一階段的核心使命。”“重新開始我的人生，用創業的心態去工作，靠工作去創業，讓FF成為我對所有合伙人的承諾，感謝債權人、股東、投資人、樂視股東的支持、信任和理解，讓我“踏上”回家的路。“附:賈躍亭關于工作、創業、重啟人生的全文公開信。帶著我的歉意、感激和承諾，所有債權人、投資人、樂視股東、所有關心我的朋友們:6月26日，經過近一年的努力，我在美國申請的個人破產重整程序終于完成，重整計劃正式生效，債權人信托正式成立并開始運作。對于我所有的債權人，大家作為FF股東，分享FF未來的成功；對于樂視股東而言，也可以在滿足一定條件后，從債權信托獲得既定份額的補償；對于FF來說，這意味著資產價值得到了高度認可，股權融資和推進中美雙主場戰略的最大障礙已經消除，FF的發展正式走上了快車道。對我個人來說，意味著人生的重新開始。隨著FF合伙人制度的實施和我個人破產重整計劃的生效，我不再擁有FF的股權，這時我已經完成了從一個純粹的創業者到以創業者的心態去工作，以工作來創業的轉變。和所有FF的合作伙伴一起，把FF做起來，回國推動中美雙主場戰略，仍然是我下一階段人生的核心使命。在這樣一個特殊的時刻，我覺得是時候和大家交流一下我的想法了，更重要的是我真誠的道歉和感謝，還有對未來的承諾。我的歉意和感激二十年前創業以來，我經歷了太多的起起落落。雖然外界評價我創建的互聯網生態模式無疑是成功的，并且被眾多同類企業所證明，但我是樂視體系一夜崩塌的第一責任人，這是不可回避的事實。我知道有關各方和你們的家人都遭受了巨大的損失，我想再次向你們表示誠摯的歉意。我堅信過去成功的經驗和失敗的教訓將是FF走向成功的寶貴財富，我絕不會重蹈覆轍。這幾年我一直在努力讓FF帶著歉意和愧疚，包括在美國申請個人破產重整，目的是為了保護所有債權人的利益，因為這是債權人和FF唯一也是最好的解決方案。的確，有個朋友勸我放棄FF，賣掉股權，以破產清算的方式“躲”在美國，但他還是不夠了解我。放棄和逃避永遠不會是我人生的選項。我深知自己肩負的重任，我深知我個人的失誤給債權人、投資人、樂視股東、用戶、員工以及你們的家庭帶來的痛苦。我一定給你一個交代，絕不做逃兵。當然，我不會忘記感謝支持我之前創業的投資人，尤其是融創和恒大在關鍵時刻幫助了我。也要感謝樂視股東這么多年的信任和理解。也要感激創業過程中依然堅守和已經離開的員工和你的家人；更感謝債權人再次給予我對FF產品的技術領先性和核心價值的信任和信心，這無疑是對我極大的鼓勵。我的改變與重啟隨著一年前FF合伙人制度的實施和前幾天我個人破產重整的生效，我把自己剩余的個人股權全部放入了第三方管理的債權人信托。從此，我不再是FF股權的持有者，而是一個抱著創業心態工作的農民工，一個靠打工創業的創業者。我特別高興的是，我的債權人高度認同合伙人制度，這是我個人破產重整成功的核心原因之一。一年前，我主導了FF頂層治理架構的改革，引入了合伙人制度。我拿出大部分個人股權，分給合伙人團隊和員工期權池。團隊持股比例高達50%，而這是FF累計投資近20億美元后的比例，在全球同類企業中絕無僅有。FF將是所有合伙人和員工的FF，也是投資人和債權人的FF。每個人的支持和全力以赴將是FF成功的源泉。六年來，FF實現了產品技術創新、商業模式創新、用戶生態創新、治理結構創新，推出了首款革命性新物種——超豪華智能互聯網車型FF 91，距離交付僅一尺之遙，共享智能出行生態。特別是合伙人機制實施一年多來，為FF治理結構的創新改革奠定了堅實的基礎，吸引了眾多精英人才的加入，得到了投資人的高度認可。FF全球合伙人(FF Global Partners)是FF公司的一個“英雄聯盟”，由來自人工智能、互聯網、IT、汽車等不同專業學科的20多名核心成員組成，他們擁有共同的愿景和價值觀。他們中有來自傳統汽車行業的精英，有來自IT和互聯網行業的領軍人物，也有陪伴我十幾年的老兵。他們是FF未來成功的火種。所有合伙人共同創業，共同擁有，共同分享，共同承擔風險，共同管理，對FF行使頂層控制權，最終實現共同的夢想和使命。作為全球汽車行業和美國科技行業唯一采用合伙人治理結構的公司，合伙人機制為FF在企業文化、治理結構、人才體系等方面奠定了獨特的競爭優勢和成功基石。6月10日，合伙人制度完成了歷史性的里程碑，第一次通過完全民主的選舉正式產生了全新的合伙人和合伙人委員會(PEC)成員。至此，FF在全球擁有28位合伙人，合伙人制度正式進入第二階段。我對重新開始生活的承諾和期望意味著機遇、壓力和挑戰。我一定全力以赴，兌現我對樂視股東、債權人、投資人、FF工作人員的承諾。雖然這三年我并沒有實際控制和管理樂視，但我只能看著樂視的現狀，感到焦慮。但我一直沒有忘記樂視的股東，我感受到了大家的失落和失望。作為樂視的創始人，我對樂視的現狀難辭其咎。因此，在獲得我個人債權人委員會批準后，我在債權人信托中預留了不超過10%的部分，主要用于樂視網股東的或有補償。完成相關法律程序后即可實施，我也會安排專門的團隊協調樂視股東的賠償事宜。我很清楚，FF的成功是對債權人、股東、投資人和所有員工最好的回報。目前不僅是合伙人制度，FF的研發、融資、BD等業務都進展順利，車載軟件和操作系統也在不斷升級；B2B業務上線后，已成功與兩家美國重要企業就智能駕駛平臺達成合作協議，公司與中國的一項重磅合作有望在近期達成。同時，我們在2019年初制定的FF IPO計劃也在緊鑼密鼓的進行中，目前的進展勢頭良好。我們正計劃在短期內快速完成IPO項目，為FF未來的發展打下堅實的基礎，讓FF取得更大的成功。雖然我已經完成了身份的轉變，但我會繼續兌現我們的承諾，和所有合作伙伴一起，讓FF成為創始人、合伙人和CPUO(首席產品和用戶生態系統官)。相信這也是債權人、投資人和FF全體員工的共同期待。再次感謝大家的理解、支持和信任，讓我有機會重啟人生，兌現承諾，讓我“踏上”回家的路。

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