近日,據外媒報道,荷蘭充電設備制造商Q-Reel正在研發一種新的“半自動充電裝置”。收費裝置將進一步完善服務體系。當用戶為車輛充電時,連接充電設備后即可離開。車輛充滿電后,充電裝置可自動恢復充電線路,無需用戶手動操作。此外,離開車輛的用戶可以通過Q-Wheel應用程序隨時查看充電狀態和進度。

據該公司介紹,這種充電裝置并不是豎樁結構,而是一種類似于可以掛在墻上的“標志”的結構。整體外觀非常緊湊。設備中將使用一個卷軸來存放充電電纜。當需要充電的車輛靠近時,卷軸會打開,用戶可以拿著充電連接到車輛上進行充電。當充電完成后,卷線筒可以自動工作收回充電,無需手動操作。這類似于卷尺的工作原理,它允許用戶在手動打開充電后離開車輛,而不必一直呆在他們的汽車旁邊。充電車輛也可以在充滿電后停止充電,避免過度充電,減少其他安全隱患。

此外,該公司表示,還將推出一款名為Q-Wheel的應用,該應用允許用戶設置充電時間和充電量百分比等偏好,從而控制充電成本和費用。另一方面,Q-Rail充電設備還可以通過攝像頭監控汽車周圍的活動,識別指定的車牌,并進行授權,提高了充電設備的安全性。雖然Q-Reel目前對這款充電裝置的工作原理已經有了清晰的想法,但是由于公司還處于眾籌階段,所以這款充電裝置的最終設計還沒有完成,目前還沒有樣片。相關參數尚未確定。不過根據Q-Reel的規劃,這款充電設備量產后的預期價格為499歐元,產品預計在2021年1月交付。
標簽:
近日,據國外媒體報道,在接到多起觸摸屏失靈的投訴之后,美國監管機構一開始對特斯拉ModelS觸摸屏問題進行調查,涉及約63萬輛電動汽車。
1900/1/1 0:00:00來源:BIDNEWWETC“榮登”政府工作報告,換電再次成為新能源車熱詞。今年兩會期間,工信部部長苗圩提出,將繼續加大充換電基礎設施建設,鼓勵各類充換電設施互聯互通。
1900/1/1 0:00:00隨著智能汽車、自動駕駛等前沿科技升溫,汽車圈與科技圈頭部企業也漸行漸近。戴姆勒前腳剛與寶馬“分手”,后腳就搭上了計算平臺及芯片生產商英偉達。
1900/1/1 0:00:00北京時間6月24日,據《歐洲汽車新聞》網站報道,在新型冠狀病疫情大流行導致需求市場崩潰后,歐洲汽車制造商協會大幅下調了其對2020年乘用車銷量的預測。
1900/1/1 0:00:00外媒稱,聯合國當地時間25日宣布,對于可以承擔部分駕駛功能的車輛,包括日本、韓國和歐盟成員國在內的50多個國家已經就一些通用法規達成了一致,其中包括強制安裝“黑匣子”。
1900/1/1 0:00:00編者按:“針刺實驗”四個字,在經歷過寧德時代和比亞迪兩大巨頭幾番隔空斗法后,已經不再只是動力電池領域的一個專業名詞,而變成了普通消費者關心的一個社會公共話題。
1900/1/1 0:00:00