近日，據外媒報道，在收到多起觸摸屏故障投訴后，美國監管機構初步調查了特斯拉Model S的觸摸屏問題，涉及約6.3萬輛電動汽車。
調查特斯拉Model S觸摸屏問題的是美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)，他們已經在官網公布了調查文件。根據美國國家公路交通安全管理局的調查文件，下屬缺陷調查辦公室在過去13個月內收到了11起與Model S觸摸屏/媒體控制單元相關的投訴，涉及車輛的使用壽命在3.9年至6.3年之間。在收到的11起投訴中，沒有車輛相撞或起火，也沒有人受傷。在公布的調查文件中，有近15.9萬輛特斯拉電動汽車，使用與問題車輛相同的零部件，涵蓋2012年至2018年生產的Model S和2016年至2018年生產的Model X。美國國家公路交通安全管理局調查了2012年至2015年生產的Model S，估計約有6.3萬輛。
根據美國國家公路交通安全管理局的調查文件，相應的故障發生后，觸摸屏可能會失效，導致后攝像頭的畫面無法顯示，減少了駕駛員倒車時的可視范圍。根據美國國家公路交通安全管理局的文件，相關調查已于6月22日開始，并已進行初步評估，評估問題車輛的范圍、問題發生率以及安全后果。近日，據外媒報道，在收到多起觸摸屏故障投訴后，美國監管機構初步調查了特斯拉Model S的觸摸屏問題，涉及約6.3萬輛電動汽車。
調查特斯拉Model S觸摸屏問題的是美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)，他們已經在官網公布了調查文件。根據美國國家公路交通安全管理局的調查文件，下屬缺陷調查辦公室在過去13個月內收到了11起與Model S觸摸屏/媒體控制單元相關的投訴，涉及車輛的使用壽命在3.9年至6.3年之間。在收到的11起投訴中，沒有車輛相撞或起火，也沒有人受傷。在公布的調查文件中，有近15.9萬輛特斯拉電動汽車，使用與問題車輛相同的零部件，涵蓋2012年至2018年生產的Model S和2016年至2018年生產的Model X。美國國家公路交通安全管理局調查了2012年至2015年生產的Model S，估計約有6.3萬輛。
根據美國國家公路交通安全管理局的調查文件，相應的故障發生后，觸摸屏可能會失效，導致后攝像頭的畫面無法顯示，減少了駕駛員倒車時的可視范圍。根據美國國家公路交通安全管理局的文件，相關調查已于6月22日開始，并已進行初步評估，評估問題車輛的范圍、問題發生率以及安全后果。
北京時間6月28日消息，據《歐洲汽車新聞》網站報道，FCA董事長拉普艾爾坎恩表示，菲亞特克萊斯勒和標致雪鐵龍的合并是兩家公司度過新型冠狀病危機的最佳途徑。
1900/1/1 0:00:00郵件顯示，特斯拉在2012年量產ModelS的時候就知道電池冷卻裝置有問題，可能因此短路甚至起火。
1900/1/1 0:00:00近日，據國外媒體報道，在接到多起觸摸屏失靈的投訴之后，美國監管機構一開始對特斯拉ModelS觸摸屏問題進行調查，涉及約63萬輛電動汽車。
1900/1/1 0:00:00隨著智能汽車、自動駕駛等前沿科技升溫，汽車圈與科技圈頭部企業也漸行漸近。戴姆勒前腳剛與寶馬“分手”，后腳就搭上了計算平臺及芯片生產商英偉達。
1900/1/1 0:00:00日前據外媒報道，荷蘭充電設備制造企業QReel正在研發全新的“半自動充電設備”。
1900/1/1 0:00:00北京時間6月24日，據《歐洲汽車新聞》網站報道，在新型冠狀病疫情大流行導致需求市場崩潰后，歐洲汽車制造商協會大幅下調了其對2020年乘用車銷量的預測。
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