近日，我們獲悉，現年61歲的吳新發已申請退休，他將不再擔任納智捷(杭州)汽車銷售有限公司總經理的董事職務。同時，陳金泉將出任裕隆(中國)汽車投資有限公司總經理..
吳新發出生于1959年，24歲加入裕隆汽車，先后擔任裕隆汽車制造公司業務經理、菲律賓日產汽車公司總經理、裕隆日產汽車公司總經理、東風裕隆汽車有限公司總經理，在業內看來，作為東風裕隆的創始人之一，吳新發的“退休”對深陷困境的裕隆來說無疑是一個巨大的損失。東風裕隆作為東風大學自主戰略規劃的重要成員，近年來發展勢頭下滑嚴重。2017年，東風宣布退出雙方合資公司的經營管理，僅作為投資方參與日常運營。同時還成立了納智捷(杭州)汽車銷售有限公司。
公開數據顯示，今年1-5月，東風裕隆累計銷量僅為43輛。近日，業內有傳言稱，裕隆集團已與東風汽車達成初步共識，旗下納智捷品牌將正式退出市場。據內部人士透露，宇龍確實在重新思考大陸的市場布局。其實這個傳言不是空穴來風。在本月初的東風集團內部工作會議上，新成立的“東風自主乘用車事業群”中沒有裕隆集團的代表。東風裕隆成立于2010年12月，東風集團和裕隆集團分別持股50%，2015年年銷量達到6萬輛。在新能源市場尋找新的機會可能是一種妥協，類似于雷諾之前宣布“退出”中國市場。今年2月，富士康母公司鴻海精密宣布與宇龍汽車成立合資公司。雙方將推進車輛R&D和設計、開放平臺共享和生態，也被業界解讀為宇龍不會完全放棄大陸市場的積極信號。
近日，我們獲悉，現年61歲的吳新發已申請退休，他將不再擔任納智捷(杭州)汽車銷售有限公司總經理的董事職務。同時，陳金泉將出任裕隆(中國)汽車投資有限公司總經理..
吳新發出生于1959年，24歲加入裕隆汽車，先后擔任裕隆汽車制造公司業務經理、菲律賓日產汽車公司總經理、裕隆日產汽車公司總經理、東風裕隆汽車有限公司總經理，在業內看來，作為東風裕隆的創始人之一，吳新發的“退休”對深陷困境的裕隆來說無疑是一個巨大的損失。東風裕隆作為東風大學自主戰略規劃的重要成員，近年來發展勢頭下滑嚴重。2017年，東風宣布退出雙方合資公司的經營管理，僅作為投資方參與日常運營。同時還成立了納智捷(杭州)汽車銷售有限公司。
公開數據顯示，今年1-5月，東風裕隆累計銷量僅為43輛。近日，業內有傳言稱，裕隆集團已與東風汽車達成初步共識，旗下納智捷品牌將正式退出市場。據內部人士透露，宇龍確實在重新思考大陸的市場布局。其實這個傳言不是空穴來風。在本月初的東風集團內部工作會議上，新成立的“……中沒有裕隆集團的代表ngfeng獨立乘用車事業群”。東風裕隆成立于2010年12月，東風集團和裕隆集團分別持股50%，2015年年銷量達到6萬輛。在新能源市場尋找新的機會可能是一種妥協，類似于雷諾之前宣布“退出”中國市場。今年2月，富士康母公司鴻海精密宣布與宇龍汽車成立合資公司。雙方將推進車輛R&D和設計、開放平臺共享和生態，也被業界解讀為宇龍不會完全放棄大陸市場的積極信號。
6月28日，東風汽車官方媒體：東風汽車報及“東風頭條”發布關于周旺生接受紀律審查和監察調查的消息。
1900/1/1 0:00:00隨著騰訊千萬美金再次追加蔚來，讓蔚來的股價再次飆升，達到了一年多以來的最高點。相比于去年的最低價，蔚來的股價已經上漲超過4倍。
1900/1/1 0:00:00近日我們獲悉，已經61歲的吳新發已申請退休，而他也將不再擔任納智捷杭州汽車銷售有限公司董事amp總經理。與此同時，陳金泉將出任裕隆中國汽車投資有限公司總經理一職。
1900/1/1 0:00:001、乘聯會：6月第三周乘用車日均零售439萬輛，同比增速下降116月24日，乘聯會發布數據顯示，6月第三周（1521日）的乘用車市場零售表現稍有回暖，第三周日均零售4
1900/1/1 0:00:00電動汽車換電模式一直是行業充滿爭議的商業話題。以色列BetterPlace公司曾在2007嘗試推廣換電模式，但最終以失敗告終；特斯拉也曾因成本、操作等原因放棄嘗試。
1900/1/1 0:00:00近日，“三菱汽車將退出中國汽車市場”的消息不脛而走。很快，三菱汽車做出澄清，表示三菱會在有效利用有限資源的同時，通過結構改革來進行固定費用的削減，作為最優先考慮的課題，來提升各國的盈利性。
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