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    因合作FF獲益 US Hybrid中國股東德威新材連續漲停

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    近日,美混動與共享智能出行生態系統的美國公司法拉第未來(FF)宣布達成戰略合作協議,FF將向美混動提供先進的動力總成系統。消息公布后,作為美國混合動力的股東和國內第一只法拉第未來概念股,江蘇德威新材回應漲停,一周內有4個漲停。FF在其官方社交平臺中提到,對合作伙伴股東的股票市場感到興奮。

    Faraday Future,FF 91

    據了解,FF是美國領先的智能互聯網電動汽車制造商,旨在構建共享智能出行生態系統。除了廣受好評的首款車型FF 91,量產指日可待,其To B業務也是如火如荼,向其他企業提供先進的電動動力總成系統、I.A.I(車聯網和人工智能)相關服務、工業設計服務等等。US Hybrid專門為MD/HD電動、混合動力和燃料電池商用客車和卡車設計和制造動力轉換系統,使它們更可靠、更省油、排放更低、響應更快。FF在公告中表示,兩家顛覆性公司之間的合作將致力于通過新的令人興奮的解決方案,將FF的領先技術(最初為乘用車開發)的使用擴展到商用車領域。具體來說,與US Hybrid的合作將為商用中型和重型(MD/HD)穿梭巴士和卡車提供經濟、高效、輕質和先進的動力系統。此次合作將結合FF先進動力總成系統的技術積累和美國hybrid公司在電池和燃料電池電動客車和卡車上使用的MD/HD車輛動力總成的設計經驗。

    Faraday Future,FF 91

    2016年11月,江蘇德威新材料與美國Hybrid達成《氫能與燃料電池技術合作備忘錄協議》。同時,德威新材料的全資子公司洪向美國混合動力的子公司美國燃料電池公司投資1000萬美元,占股55%;在美國投資1000萬美元,占10%的股份。此后,德威新材料成為美國混合動力的股東,并擁有董事會席位。美國混合動力與FF簽署戰略合作協議后,德威新材成為中國第一只法拉第未來概念股。有人認為冠狀病疫情加劇了中國電動汽車和可再生能源汽車最嚴重的衰退。然而,根據來自彭博的最新消息,中央政府正在重新考慮擴大對電動汽車的補貼。疫情過后,必然會引起地方政府的強烈反彈,在各種提振經濟措施的鼓勵下加大投資。相信經過這個漫長的冬天,中國的資本市場正在回暖,迎接可再生能源交通領域的先進技術和新的合作。近日,美混動與共享智能出行生態系統的美國公司法拉第未來(FF)宣布達成戰略合作協議,FF將向美混動提供先進的動力總成系統。消息公布后,作為美國混合動力的股東和國內第一只法拉第未來概念股,江蘇德威新材回應漲停,一周內有4個漲停。FF在其官方社交平臺中提到,對合作伙伴股東的股票市場感到興奮。

    Faraday Future,FF 91

    據了解,FF是美國領先的智能互聯網電動汽車制造商,旨在構建共享智能出行生態系統。除了廣受好評的首款車型FF 91,量產指日可待,其To B業務也是如火如荼,向其他企業提供先進的電動動力總成系統、I.A.I(車聯網和人工智能)相關服務、工業設計服務等等。US Hybrid專門為MD/HD電動、混合動力和燃料電池商用客車和卡車設計和制造動力轉換系統,使它們更可靠、更省油、排放更低、響應更快。FF在公告中表示,兩家顛覆性公司之間的合作將致力于通過新的令人興奮的解決方案,將FF的領先技術(最初為乘用車開發)的使用擴展到商用車領域。具體來說,與US Hybrid的合作將為商用中型和重型(MD/HD)穿梭巴士和卡車提供經濟、高效、輕質和先進的動力系統。此次合作將結合FF先進動力總成系統的技術積累和美國hybrid公司在電池和燃料電池電動客車和卡車上使用的MD/HD車輛動力總成的設計經驗。

    Faraday Future,FF 91

    2016年11月,江蘇德威新材料與美國Hybrid達成《氫能與燃料電池技術合作備忘錄協議》。同時,德威新材料的全資子公司洪向美國混合動力的子公司美國燃料電池公司投資1000萬美元,占股55%;在美國投資1000萬美元,占10%的股份。此后,德威新材料成為美國混合動力的股東,并擁有董事會席位。美國混合動力與FF簽署戰略合作協議后,德威新材成為中國第一只法拉第未來概念股。有人認為冠狀病疫情加劇了中國電動汽車和可再生能源汽車最嚴重的衰退。然而,根據來自彭博的最新消息,中央政府正在重新考慮擴大對電動汽車的補貼。疫情過后,必然會引起地方政府的強烈反彈,在各種提振經濟措施的鼓勵下加大投資。相信經過這個漫長的冬天,中國的資本市場正在回暖,迎接可再生能源交通領域的先進技術和新的合作。

    標簽:Faraday FutureFF 91

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