由于密蘇里州汽車經銷商協會不接受特斯拉的直銷模式，特斯拉被禁止參加近日開幕的堪薩斯城車展，但特斯拉車主有了新的應對措施。
2020堪薩斯城車展已經于3月4日在巴特爾霍爾會議中心舉行，但由于密蘇里州對汽車制造商直接銷售汽車的相關法律要求，特斯拉沒有參加。據了解，堪薩斯城車展上展出的許多汽車并非來自汽車制造商，而是私家車。
在2019年的車展上，汽車經銷商協會因為不接受特斯拉成為協會會員，趕走了兩輛特斯拉私家車。2020年，堪薩斯城特斯拉車主俱樂部組織了一次志愿者活動，在展廳外展示特斯拉汽車。“堪薩斯城特斯拉車主俱樂部將于2020年3月7日至8日在堪薩斯城車展展廳外舉行為期兩天的活動，期間將展出數輛特斯拉汽車，車主將現場回答與特斯拉汽車相關的日常問題。”特斯拉車主俱樂部發表聲明稱。
汽車經銷商協會是這場鬧劇的幕后黑手，其章程禁止特斯拉成為會員。汽車流通協會表示:“與汽車制造商簽訂銷售和服務協議是加入汽車流通協會的準入標準，而特斯拉的商業模式不包括特許經銷商，因此他們不能加入協會。”特斯拉原計劃參加展覽，但車主俱樂部表示，密蘇里州法律禁止特斯拉直接參加展覽:“密蘇里州有法律規定，經銷商不能參加距離他們展廳10英里以外的展覽，而堪薩斯城車展現場距離特斯拉11.3英里，所以特斯拉不能參加。”但作為一個獨立的實體，業主俱樂部是可以參展的。網友Paul Julstrom也通過業主俱樂部的臉書小組貼出了一些活動圖片。有評論認為，雖然汽車流通協會是車展的主辦方，但他們的選擇令人遺憾。他們不應該過多考慮特斯拉的商業模式，允許特斯拉參加展覽，或者允許當地的特斯拉車主俱樂部向公眾展示他們對汽車和電氣化的熱情。在美國，密蘇里州并不是第一個頒布類似法律的州。新澤西州、亞利桑那州和德克薩斯州也頒布了類似的法律。目前，特斯拉在新墨西哥州、阿拉巴馬州和南卡羅來納州等多個州仍被禁止銷售或提供服務。由于密蘇里州汽車經銷商協會不接受特斯拉的直銷模式，特斯拉被禁止參加近日開幕的堪薩斯城車展，但特斯拉車主有了新的應對措施。
2020堪薩斯城車展已經于3月4日在巴特爾霍爾會議中心舉行，但由于密蘇里州對汽車制造商直接銷售汽車的相關法律要求，特斯拉沒有參加。據了解，堪薩斯城車展上展出的許多汽車并非來自汽車制造商，而是私家車。
在2019年的車展上，汽車經銷商協會因為不接受特斯拉成為協會會員，趕走了兩輛特斯拉私家車。2020年，堪薩斯城特斯拉車主俱樂部組織了一次志愿者活動，在展廳外展示特斯拉汽車。“堪薩斯城特斯拉車主俱樂部將于2020年3月7日至8日在堪薩斯城車展展廳外舉行為期兩天的活動，期間將展出數輛特斯拉汽車，車主將現場回答與特斯拉汽車相關的日常問題。”特斯拉車主俱樂部發表聲明稱。
汽車經銷商協會是這場鬧劇的幕后黑手，其章程禁止特斯拉成為會員。汽車流通協會表示:“與汽車制造商簽訂銷售和服務協議是加入汽車流通協會的準入標準，而特斯拉的商業模式不包括特許經銷商，因此他們不能加入協會。”特斯拉原本計劃參展，但是……車主俱樂部表示，密蘇里州法律禁止特斯拉直接參加展覽:“密蘇里州有法律規定，經銷商不能參加距離他們展廳10英里以外的展覽，而堪薩斯城車展現場距離特斯拉11.3英里，所以特斯拉不能參加。”但作為一個獨立的實體，業主俱樂部是可以參展的。網友Paul Julstrom也通過業主俱樂部的臉書小組貼出了一些活動圖片。有評論認為，雖然汽車流通協會是車展的主辦方，但他們的選擇令人遺憾。他們不應該過多考慮特斯拉的商業模式，允許特斯拉參加展覽，或者允許當地的特斯拉車主俱樂部向公眾展示他們對汽車和電氣化的熱情。在美國，密蘇里州并不是第一個頒布類似法律的州。新澤西州、亞利桑那州和德克薩斯州也頒布了類似的法律。目前，特斯拉在新墨西哥州、阿拉巴馬州和南卡羅來納州等多個州仍被禁止銷售或提供服務。
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