3月10日晚間，比亞迪宣布獲得國家新能源補貼10億元。原公告顯示，根據《Xi市財政局關于撥付2019年新能源汽車補貼資金的通知》(預撥比亞迪2018年新能源汽車推廣資金)，Xi高新區財政局將向比亞迪汽車有限公司撥付19.84億元中央財政補貼資金，用于2018年新能源汽車推廣應用。目前已撥付10億元，尚待撥付9.84億元。
這是比亞迪3月份收到的第二筆新能源補貼資金。3月2日，比亞迪宣布收到深圳市坪山區財政局2017年新能源汽車推廣應用中央財政補貼13.42億元。在公告中，比亞迪表示，“補貼將改善公司的現金流水平，有助于加快公司的應收賬款周轉，降低財務費用和公司的資產負債率。”作為中國的“新能源汽車龍頭”，比亞迪一直獲得全國最高額度的新能源補貼。2019年5月，比亞迪獲得34.58億元新能源補貼，累計補貼金額已超過100億。高額補貼也使得比亞迪的業績受政策影響明顯。2019年第三季度，比亞迪凈利潤僅為1.2億元，同比下滑88.58%。2020年，受疫情影響，比亞迪的銷售形勢將更加嚴峻。1-2月，比亞迪累計銷量僅為3.07萬輛，同比下滑56.65%。在失去2019年全球新能源銷量冠軍后，比亞迪需要在2020年做到銷量和利潤雙豐收，難度不低。
「比亞迪韓」2020年，比亞迪王朝家族全新旗艦車型將上市。據悉，該車型將采用比亞迪最新研發的磷酸亞鐵鋰“刀鋒電池”，續航里程將達到605km。在3月7日工信部最新公布的《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》中，小鵬P7續航里程已超過700km，特斯拉國產遠程后驅Model 3達到668km。除了價格優勢，能否在電池技術上保持領先也是比亞迪要解決的重要問題。3月10日晚間，比亞迪宣布獲得國家新能源補貼10億元。原公告顯示，根據《Xi市財政局關于撥付2019年新能源汽車補貼資金的通知》(預撥比亞迪2018年新能源汽車推廣資金)，Xi高新區財政局將向比亞迪汽車有限公司撥付19.84億元中央財政補貼資金，用于2018年新能源汽車推廣應用。目前已撥付10億元，尚待撥付9.84億元。
這是比亞迪3月份收到的第二筆新能源補貼資金。3月2日，比亞迪宣布收到深圳市坪山區財政局2017年新能源汽車推廣應用中央財政補貼13.42億元。在公告中，比亞迪表示，“補貼將改善公司的現金流水平，有助于加快公司的應收賬款周轉，降低財務費用和公司的資產負債率。”作為中國的“新能源汽車龍頭”，比亞迪一直獲得全國最高額度的新能源補貼。2019年5月，比亞迪獲得34.58億元新能源補貼，累計補貼金額已超過100億。高額補貼也使得比亞迪的業績受政策影響明顯。2019年第三季度，比亞迪凈利潤僅為1.2億元，同比下滑88.58%。2020年，受疫情影響，比亞迪的銷售形勢將更加嚴峻。1-2月，比亞迪累計銷量僅為3.07萬輛，同比下滑56.65%。在失去2019年全球新能源銷量冠軍后，比亞迪需要在2020年做到銷量和利潤雙豐收，難度不低。
「比亞迪韓」2020年，比亞迪王朝家族全新旗艦車型將上市。據悉，這款車型將采用亞鐵鋰……比亞迪新研發的磷酸鹽“刀鋒電池”，續航里程將達到605km。在3月7日工信部最新公布的《新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》中，小鵬P7續航里程已超過700km，特斯拉國產遠程后驅Model 3達到668km。除了價格優勢，能否在電池技術上保持領先也是比亞迪要解決的重要問題。
“家里的親戚朋友都勸我不要買新能源汽車，但是不買的話這個指標就該失效了。
1900/1/1 0:00:00從2020年開始，海南將對全省電動汽車充電基礎設施分批給予建設運營補貼。
1900/1/1 0:00:00特斯拉產量引發動力電池市場的變化。特斯拉繼去年全球新能源汽車銷量趕超比亞迪之后，目前又從比亞迪手上奪走中國新能源汽車產量冠軍的寶座。
1900/1/1 0:00:00戰略的綱領意義很重大，但是可操作性需要更深入的探討。智能手機之后下一個互聯、社交的主要載體是什么？很多人都知道，是汽車。汽車的智能化、互聯化和和去手機化，正在邁進AI時代下一關的門檻。
1900/1/1 0:00:00圖片來源全景視覺電動車企業又缺錢了。隨著各地企業陸續復工復產，電動車企業們也恢復到往日的生產節奏中。不過他們并沒有帶來新的車型或是新的銷售策略，而是和疫情發生之前一樣，依然在為錢而奔走著。
1900/1/1 0:00:00前段時間特斯拉“簡配”換芯事件還沒有完全平息，進口特斯拉又曝出車身銘牌信息和實車不符的事件。這讓運氣不好攤上事的特斯拉車主可操碎了心，市場監督管理局、法院成為了這些維權車主日常光臨的地方。
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汽車導航