從2020年開始，海南將分批對全省電動汽車充電基礎設施建設和運營給予補貼。根據省發改委3月6日下發的《關于電動汽車充電基礎設施建設運營補貼的函》，從明年起至2025年，充電基礎設施建設運營補貼每年申報一次。為確保補貼資金納入省級財政年度預算，各市縣充電基礎設施建設主管部門應于每年2月底前出具審核意見。海南是全國首個提出各細分領域車輛清潔能源利用目標和路線圖的地區，也是首個提出2030年起“禁止銷售燃油車”的地區。根據《海南省電動汽車充電基礎設施規劃(2019-2030年)》，海南省將以建設覆蓋海南的充電基礎設施服務網絡為目標，促進各類新能源汽車的發展和應用。海南充電基礎設施建設將超前并適當超前。到2020年底，全省計劃累計建設7萬個充電樁；到2030年底，海南計劃推廣應用新能源汽車100萬輛左右，建設充電樁94萬個。
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自特斯拉“芯片事件”以來，有關“如何賠償”的討論持續不斷，能看到網上一直有網友讓車主們主張退一賠三的聲音。
1900/1/1 0:00:00北京市人力資源和社會保障局供圖自今年2月起，北京市階段性減免企業基本養老保險、失業保險和工傷保險以下簡稱三項社會保險單位繳費部分。
1900/1/1 0:00:00“家里的親戚朋友都勸我不要買新能源汽車，但是不買的話這個指標就該失效了。
1900/1/1 0:00:00特斯拉產量引發動力電池市場的變化。特斯拉繼去年全球新能源汽車銷量趕超比亞迪之后，目前又從比亞迪手上奪走中國新能源汽車產量冠軍的寶座。
1900/1/1 0:00:003月10日晚間，比亞迪發布公告，收到國家新能源補貼10億元。
1900/1/1 0:00:00戰略的綱領意義很重大，但是可操作性需要更深入的探討。智能手機之后下一個互聯、社交的主要載體是什么？很多人都知道，是汽車。汽車的智能化、互聯化和和去手機化，正在邁進AI時代下一關的門檻。
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