9月20日,德國兩大政黨就新的環保計劃達成一致,該計劃包括多種環保措施,包括征收二氧化碳排放稅、增加對電動汽車的補貼、降低公共交通價格等。德國許多汽車公司對此表示歡迎。經過19個小時的談判,德國執政黨基民盟/基社盟和社民黨終于就新的環保計劃達成一致。新計劃將推動德國在2030年達到環保目標,計劃投資超過500億歐元。
根據新計劃,德國政府將對交通和供暖征收二氧化碳排放稅。汽油、柴油、石油和天然氣能源從2021年開始繳納二氧化碳排放稅,每噸繳納10歐元,到2025年將提高到35歐元。在交通領域,德國政府計劃提高通勤津貼。居住在離工作地點21公里以上的居民可以申請通勤津貼,往返交通津貼將從每公里30歐分提高到35歐分。這項補貼將于2026年底到期。德國政府計劃鼓勵人們乘坐公共交通工具,減少航空旅行。德國政府將把火車票的增值稅從目前的19%降至7%,火車票價會更便宜。為了進一步提高電動汽車的銷量,德國對電動汽車的補貼將進一步增加,補貼將達到4萬歐元。大眾汽車和大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)一直呼吁德國政府增加對電動汽車的補貼,要求對電動汽車的補貼達到3萬歐元。大眾和奧迪表示,新的環保計劃是合理的,但拒絕對細節發表評論:“我們需要閱讀會議的細節才能發表評論。”9月20日,德國兩大政黨就新的環保計劃達成一致,該計劃包括多種環保措施,包括征收二氧化碳排放稅、增加對電動汽車的補貼、降低公共交通價格等。德國許多汽車公司對此表示歡迎。經過19個小時的談判,德國執政黨基民盟/基社盟和社民黨終于就新的環保計劃達成一致。新計劃將推動德國在2030年達到環保目標,計劃投資超過500億歐元。
根據新計劃,德國政府將對交通和供暖征收二氧化碳排放稅。汽油、柴油、石油和天然氣能源從2021年開始繳納二氧化碳排放稅,每噸繳納10歐元,到2025年將提高到35歐元。在交通領域,德國政府計劃提高通勤津貼。居住在離工作地點21公里以上的居民可以申請通勤津貼,往返交通津貼將從每公里30歐分提高到35歐分。這項補貼將于2026年底到期。德國政府計劃鼓勵人們乘坐公共交通工具,減少航空旅行。德國政府將把火車票的增值稅從目前的19%降至7%,火車票價會更便宜。為了進一步提高電動汽車的銷量,德國對電動汽車的補貼將進一步增加,補貼將達到4萬歐元。大眾汽車和大眾汽車首席執行官赫伯特·迪斯(Herbert Diess)一直呼吁德國政府增加對電動汽車的補貼,要求對電動汽車的補貼達到3萬歐元。大眾和奧迪表示,新的環保計劃是合理的,但拒絕對細節發表評論:“我們需要閱讀會議的細節才能發表評論。”
近日,有外媒報道江淮汽車將于2020年4月在巴西市場投放全新電動皮卡車型iEV330P的消息,但在該新聞中出現的車型圖片卻是江淮帥鈴T8參數詢價皮卡的圖片,
1900/1/1 0:00:00近日,海南省工信廳表示,海南有望開展新能源汽車車電分離模式試點。
1900/1/1 0:00:00日前,德爾福科技對外宣布,公司將生產一款800V的逆變器,成為汽車業生產該類零部件的主要供應商。據悉,相較400V的充電系統,新產品將大幅延長電動車行駛里程并將充電時間縮短一半。
1900/1/1 0:00:00越來越多的信號表明,美日貿易摩擦可能即將畫下一個休止符。美國總統唐納德特朗普近日表示,美國和日本已經達成初步貿易協議,打算今后數周內簽訂這一協議。
1900/1/1 0:00:00隨著世界主要發達經濟體排放標準的不斷提高,為了滿足日益嚴苛的排放法規,廣大車企持續加大對于節能減排技術的研發投入。
1900/1/1 0:00:00無論城市屬于一線還是三線,也無所謂地勢平坦抑或盤旋山路,各地擁抱自動駕駛的姿勢越來越熱烈了。
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