11月26日,廣州市交通運輸委員會發布《關于規范和健康發展廣州市小型客車(又稱共享汽車)分時產業的指導意見》,其中提到鼓勵使用新能源汽車,不鼓勵使用非新能源汽車開展分時業務。運營中的非新能源分時汽車應逐步更新為新能源汽車。公交車分時是以時間(分鐘或小時)、里程、電(油)耗或多種方式組合為計價單位,使用9輛或9輛以下小型客車,利用移動互聯網、物聯網、全球定位等信息技術搭建網絡服務平臺的租車服務,并依托網絡服務平臺為用戶提供自助訂車、取車和費用結算服務。《指導意見》提到,2019年6月30日前投入運營的車輛運營數據應在2019年6月份30日前接入市交通運輸部門分時監管平臺,7月1日后投入運營的汽車,2019年應接入市交通運輸部門分時監管平臺,實現數據共享。按時完成平臺接入的公交車分時租賃平臺運營商,可申請中小公交車新能源汽車指標。鼓勵公共交通不發達地區的停車換乘(P+R)停車場、政務中心、交通樞紐、旅游景區、酒店和公共停車場,為分時車輛停車提供便利。鼓勵在有條件的地區探索停車費優惠等措施,在不增加城市道路擁堵、不影響其他社會車輛停放的情況下,以市場化方式,推動新能源分時汽車在特定區域依法劃定的城市公共停車位停車收費。對利用新能源汽車開展分時租賃,將根據新能源汽車發展的相關政策,在充電基礎設施布局建設方面給予支持。落實《廣州市能源發展“十三五”規劃》關于交通領域充換電基礎設施建設的目標,到2020年建成3萬個分散式公共充電設施。鼓勵公交分時平臺運營商通過并購、合資、上市融資等方式,提高規模水平,加強上下游產業與相關產業的聯動。2017年8月,交通運輸部和住房城鄉建設部聯合印發了《關于促進小型客車租賃健康發展的指導意見》,上海也出臺了相關規定。目前,有很多共享汽車,如第一汽車集團的GO fun、力帆汽車的Panda Car,以及攜程、圖格、Travel Now、Car Inc.和滴滴等眾多玩家。11月26日,廣州市交通運輸委員會發布《關于規范和健康發展廣州市小型客車(又稱共享汽車)分時產業的指導意見》,其中提到鼓勵使用新能源汽車,不鼓勵使用非新能源汽車開展分時業務。運營中的非新能源分時汽車應逐步更新為新能源汽車。公交車分時是以時間(分鐘或小時)、里程、電(油)耗或多種方式組合為計價單位,使用9輛或9輛以下小型客車,利用移動互聯網、物聯網、全球定位等信息技術搭建網絡服務平臺的租車服務,并依托網絡服務平臺為用戶提供自助訂車、取車和費用結算服務。《指導意見》提到,2019年6月30日前投入運營的車輛運營數據應在2019年6月份30日前接入市交通運輸部門分時監管平臺,7月1日后投入運營的汽車,2019年應接入市交通運輸部門分時監管平臺,實現數據共享。按時完成平臺接入的公交車分時租賃平臺運營商,可申請中小公交車新能源汽車指標。鼓勵停車換乘(P+R)P……
公共交通不發達地區的停車場、政府事務中心、交通樞紐、旅游景點、酒店和公共停車場,以方便分時停車。鼓勵在有條件的地區探索停車費優惠等措施,在不增加城市道路擁堵、不影響其他社會車輛停放的情況下,以市場化方式,推動新能源分時汽車在特定區域依法劃定的城市公共停車位停車收費。對利用新能源汽車開展分時租賃,將根據新能源汽車發展的相關政策,在充電基礎設施布局建設方面給予支持。落實《廣州市能源發展“十三五”規劃》關于交通領域充換電基礎設施建設的目標,到2020年建成3萬個分散式公共充電設施。鼓勵公交分時平臺運營商通過并購、合資、上市融資等方式,提高規模水平,加強上下游產業與相關產業的聯動。2017年8月,交通運輸部和住房城鄉建設部聯合印發了《關于促進小型客車租賃健康發展的指導意見》,上海也出臺了相關規定。目前,有很多共享汽車,如第一汽車集團的GO fun、力帆汽車的Panda Car,以及攜程、圖格、Travel Now、Car Inc.和滴滴等眾多玩家。
據大眾官網報道,大眾集團(VolkswagenGroup)正向德國數字專家diconium投資,并收購了該公司49的股份。
1900/1/1 0:00:00據韓聯社報道,雷諾汽車公司近日在韓國開設首個汽車測試中心,以測試為亞太地區顧客新開發的車型。此次是雷諾首次在亞洲設立試車中心。
1900/1/1 0:00:00當地時間11月26日,從江蘇省生態環境廳的一則公示信息中獲悉,受政策因素影響,車和家2016年規劃的“年產15萬輛電動場地車項目”目前已停止建設,這意味著車和家仍然未能擁有自己的電動車生產基地。
1900/1/1 0:00:00戈恩事變后,或許大家都在猜測誰是戈恩事變的“幕后推手”。《日本經濟新聞》確認,一名舉報者是54歲的非日籍高級副總裁,另一名舉報人是日本高管。
1900/1/1 0:00:00據electrek報道,當地時間26日,美國最大的汽車制造商通用汽車表示,作為轉型計劃的一部分,將于明年年底前裁掉15的受薪員工,裁員人數或達14700人,在全球范圍內關閉5個生產基地,
1900/1/1 0:00:002018年10月國內新能源汽車產量為136萬輛,環比增長2176,根據第一電動研究院的統計測算,動力電池裝機量為5925GWh,環比微增27,同比大幅增加1032。
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