據外媒報道，自2018年1月以來，大眾汽車一直在德國沃爾夫斯堡的內部加油站測試其新開發的混合動力燃料-R33 BlueDiesel。該燃料由大眾汽車、科堡大學和其他項目合作伙伴開發，含有高達33%的可再生成分，如殘留物和廢物。由于使用了生物燃料，與傳統柴油相比，這種燃料可以減少至少20%的二氧化碳排放。大眾汽車的員工首先試用了這種新燃料。在九個月的時間里，他們只使用R33 BlueDiesel燃料為公司的車輛加油。自2018年1月以來，殼牌全球解決方案公司、特科索爾公司和雀巢公司一直負責燃料的供應，上述公司提供的燃料已通過歐洲標準認證。R33 BlueDiesel燃料符合柴油標準DIN EN 590，并符合所有不符合其他要求且僅用作普通燃料的標準。大眾汽車的主要客戶和車隊客戶對這種創新燃料特別感興趣，因為使用這種燃料將使他們的柴油車能夠實現氣候保護目標。測試成功后，R33 BlueDiesel現在在沃爾夫斯堡的大眾加油站使用，它也在德國薩爾茨基特的大眾公司進行了測試。今年夏天，該燃料也被引入了大眾汽車的其他項目合作伙伴，如Robert Bosch GmbH，大眾汽車計劃未來在其他地方推出該燃料。大眾汽車研發部項目總監Thomas Garbe教授，說：“R33 BlueDiesel燃料對大眾汽車及其項目合作伙伴來說非常鼓舞人心。這種燃料特別適合那些依賴柴油車的公司，因為它們的續航里程很長，但同時又想實現環保目標。在不久的將來，我們正在做準備，以滿足對液體燃料和由剩余材料制成的先進生物燃料的巨大需求。我希望在不久的將來，公共加油站也將提供R33“綠色燃料”。“據外媒報道，自2018年1月以來，大眾汽車一直在德國沃爾夫斯堡的內部加油站測試其新開發的混合動力燃料-R33 BlueDiesel。該燃料由大眾汽車、科堡大學和其他項目合作伙伴開發，含有高達33%的可再生成分，如殘留物和廢物。由于使用了生物燃料，與傳統柴油相比，該燃料可以將二氧化碳排放量減少至少20%。大眾汽車的員工首先試用了這種新燃料。在九個月的時間里，他們只使用R33 BlueDiesel燃料為公司的車輛加油。自2018年1月以來，殼牌全球解決方案公司、特科索爾公司和雀巢公司一直負責燃料的供應，上述公司提供的燃料已通過歐洲標準認證。R33 BlueDiesel燃料符合柴油標準DIN EN 590，并符合所有不符合其他要求且僅用作普通燃料的標準。大眾汽車的主要客戶和車隊客戶對這種創新燃料特別感興趣，因為使用這種燃料將使他們的柴油車能夠實現氣候保護目標。測試成功后，R33 BlueDiesel現在在沃爾夫斯堡的大眾加油站使用，它也在德國薩爾茨基特的大眾公司進行了測試。今年夏天，該燃料也被引入了大眾汽車的其他項目合作伙伴，如Robert Bosch GmbH，大眾汽車計劃未來在其他地方推出該燃料。大眾汽車研發部項目總監Thomas Garbe教授，說：“R33 BlueDiesel燃料對大眾汽車及其項目合作伙伴來說非常鼓舞人心。這種燃料特別適合那些依賴柴油車的公司，因為它們的續航里程很長，但同時又想實現環保目標。在不久的將來，我們正在做準備，以滿足對液體燃料和由剩余材料制成的先進生物燃料的巨大需求。我希望在不久的將來，公共加油站也將提供R33“綠色燃料”。"
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這似乎是電影里的場景。在阿姆斯特丹無人機周上，奧迪、空中客車（Airbus）和意大利設計公司（Italdesign）首次聯合展出了兼具飛行和駕駛功能的原型機“PopUpNext”。
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