上周,賈老板再次獲得融資的消息廣為流傳。根據發布的消息,來自沙特阿拉伯的主權基金將向FF投資至少10億美元,美國電動汽車區塊鏈公司EVAIO(Eva)也將在三年內通過STO投資9億美元。賈躍亭向潛在投資者喊話,FF91概念車只有再投資5-6億美元才能量產。很難說這筆虛幻的大額投資能否幫助FF在杜杰身上取得成功,但出現在我們視野中的“區塊鏈”似乎為新能源汽車的未來提供了新的可能性。眾所周知,區塊鏈自誕生以來,一直在尋求多種方式的合作。區塊鏈正在關注新能源汽車嗎?區塊鏈電影中總是在尋找“宿主”的外星液是由液體塑造的。只有與人類結合形成共生體,它才能發揮巨大的能量。沒有人類宿主就什么都不是,區塊鏈的特征與液相似。從狹義上講,區塊鏈是一種鏈式數據結構,它按照時間順序將數據塊按順序組合在一起,并在密碼上保證是一個牢不可破、不可偽造的分布式賬本。廣義上講,區塊鏈技術是一種全新的分布式基礎設施和計算方法,它使用區塊鏈數據結構來驗證和存儲數據,使用分布式節點共識算法來生成和更新數據,使用密碼學來確保數據傳輸和訪問的安全,并使用由自動化腳本代碼組成的智能合約來編程和操作數據。它對數據的去中心化、開放性和真實性為我們打開了一扇思考傳統行業的大門,甚至顛覆了我們的認知。事實證明,每個人都可以成為數據的捍衛者,所謂的“中介”是完全沒有必要的,但我們不能忽視的是,它始終是一種低水平的技術。只有與外部產業深度對接,我們才能發揮最大潛力。自誕生以來,區塊鏈的“匹配”之路從未停止,并且已經開始開花結果。目前,區塊鏈的應用主要集中在以下領域:區塊鏈+醫療:目前,醫療是區塊鏈最容易應用的領域,其去中心化的數據采集方式保證了數據的安全性、完整性和可共享性,這與數字醫療的要求不謀而合。完整可靠的電子病歷不僅為患者贏得了更多的就診時間,還提高了醫生診斷和治療的準確性。如今,各種醫療機構的集中數據采集方式造成了不同程度的診療數據分離,而區塊鏈恰恰可以解決這個問題。不僅在醫療數據的應用中,在醫療保險、基因數據、醫學研究等方面都可以受益于區塊鏈。區塊鏈+保險:區塊鏈作為一個數據密集型行業,可以有效幫助保險行業提高效率。當鏈上的保險、理賠等信息不能被篡改或偽造時,所謂的保險欺詐行為就會被打破;想象一下,當智能合約根據數據自動處理理賠時,完全不需要摻雜人為主觀因素,交易流程極為簡化,那么幾天幾個月的保險理賠周期將在數小時甚至幾分鐘內完成;此外,當不同的保險公司共享一組數據時,即使一個人有多重風險,保險公司也可以同時處理并快速理賠。區塊鏈+物流:物流行業特別注重運輸的安全性和效率,高效的數據追溯是必要的,而區塊鏈對可追溯數據記錄的可信度非常高。一方面,當一個產品在物流環節涉及多家公司時,區塊鏈可以有效整合所有公司的物流數據;
另一方面,利用區塊鏈的溯源監測功能,可以有效監測物流來源,確保產品的真實性和可靠性。一旦貨物丟失,可以根據區塊鏈上的數據快速驗證并找到。今天的物流業已經相當成熟。如果有區塊鏈的加持,將會事半功倍。區塊鏈+金融:由于缺乏信貸機制,金融服務業正面臨挑戰。金融市場雙方之間的信息不對稱加劇了這場信貸危機。目前,集中的信息收集機制無法解決這個問題,甚至使問題變得更糟。區塊鏈技術在金融行業的應用有利于建立健全的信貸機制。借款人和借款人的信用數據都可以在區塊鏈中看到,資金的流動有可靠的基礎。此外,股權、債券、票據、倉單、基金份額等各類金融資產都可以集成到區塊鏈賬本中,成為鏈上的數字資產,可以在區塊鏈中存儲、轉移和交易,前景廣闊。區塊鏈作為提高當前經濟效率的關鍵技術,被認為是許多行業迎來變革的機會和節點。雖然區塊鏈的應用尚未出現,但我們已經看到了未來區塊鏈大規模應用的模式。可預測的區塊鏈新能源汽車在區塊鏈的翅膀下,我們怎么能失去汽車這個巨大的板塊。由于其智能化、電動化、網絡化和共享化的優勢,新能源汽車越來越受到區塊鏈的喜愛。目前,區塊鏈已經滲透到智能電動汽車領域。今年4月18日,被譽為區塊鏈與新能源結合的首款智能網聯汽車刺猬在中國亮相。它以區塊鏈的形式將車主信息存儲在刺猬移動應用云中,車主可以實時掌握車內的車輛狀態、維修記錄和電池信息。同時,區塊鏈的透明度始終分析車主的駕駛行為,確保車輛在運行過程中的記錄可以隨時查看且不可修改,可以作為最權威的二次交易憑證。盡管它只是一款概念車,但它無疑是區塊鏈和新能源汽車應用的先驅之一。這項投資FF,EVAIO,一家成立于17年的電動汽車區塊鏈公司,迅速進入人們的視線。新能源汽車與區塊鏈之間的強大聯盟正在慢慢孕育。EVAIO是一個“共享+智能+支付”的綜合落地平臺,包括自動駕駛、自動充電、跨鏈支付和免費時間租賃。為電動汽車提供區塊鏈的底層技術框架,將電動汽車變成一個去中心化的汽車“貝寶”,車主可以在這里“駕駛和挖掘”,并直接從汽車產生的數據銷售中獲利,并使您的電動汽車在實現自動駕駛時自動支付。盡管目前尚未實現,但這為區塊鏈新能源汽車提供了可預見的前景。分享:真實、完整、不可篡改的汽車數字檔案是整個行業多年來的夢想,而區塊鏈為這一數字檔案的建設和完善提供了可能。通過其嵌入的獎勵機制,個人有權掌握和出售與自己的數字身份相關的所有信息,這通過密碼學確保了數據傳輸和訪問的安全,成為一種超級安全可靠的信息存儲方式。目前,這些數據最直觀的應用是科學研究。一方面,區塊鏈和分布式賬本可以幫助車主、車隊管理者和制造商收集數據,他們共享的人類駕駛數據為自動駕駛提供安全可靠的數據支持,加速自動駕駛技術的發展。另一方面,一些制造商和服務提供商也可以使用區塊鏈來改進現有系統。想象一下,當一輛自動駕駛汽車踏上旅程時,區塊鏈會記錄下它的旅行數據。這些數據可以包括各種信息,如區域天氣狀況、常見交通模式等信息。這些數據將非常方便地改進現有的自動駕駛技術和調整GPS的精度……
智能:作為一種面向未來的技術模式,“智能”是其主要特征。在新能源汽車方面,區塊鏈有幾個潛在用途。目前,最有用的是使用區塊鏈來幫助司機解鎖。保時捷研究人員將區塊鏈添加到保時捷Panamera測試車中,駕駛員可以通過該應用程序直接與之通信。他們的指令不再需要通過第三方服務器發布,駕駛員可以使用該應用程序指示車輛解鎖,從而大大縮短響應時間。根據測試,當駕駛員使用該應用程序指示車輛解鎖時,車輛僅用了1.6秒就執行了指令,比之前快了6倍。此外,由于區塊鏈中的信息不可篡改或偽造,因此無需擔心車輛非法解鎖的安全風險。今天,我們不能保證一個集中的信息管理系統不會被一顆心甘情愿的心破解和使用。支付:區塊鏈和智能電動汽車的結合也為我們提供了一種新的消費方式。如果它被廣泛使用,依賴中間費的第三方支付平臺將不復存在。區塊鏈技術創建的車輛可信支付系統可以用于充電樁支付。通過對電動樁和車輛進行一點硬件改造,利用區塊鏈自助智能合約技術實現供應鏈金融的自助支付結算,大大提高了整個供應鏈的效率。特別是為了解決無人電動汽車的自動充電問題,汽車有能力安全地與充電樁進行獨立交易。此外,區塊鏈還可以擴展到汽車本身的購買。想象一下,你可以創建一個智能合約,在本月的第一天償還你的汽車付款。汽車區塊鏈將記錄余額,并在余額達到0時停止支付。您也可以將類似的技術用于每月的停車費、保險或其他涉及車輛的金融交易。結論盡管區塊鏈與新能源汽車的共生是可以預見的,但未來很遙遠,道路仍然很長。區塊鏈仍需條件:一方面,基礎設施的普及,目前智能新能源汽車仍處于發展階段,新能源汽車滲透率不高;另一方面,處于初始階段的團隊和項目的運作。多家汽車公司引入了區塊鏈技術,比亞迪利用區塊鏈技術構建了碳積分應用系統,將汽車駕駛數據和排放數據轉換為碳積分并返還給用戶;
保時捷和梅賽德斯今年早些時候發布了消息,并已開始實施區塊鏈測試。除了寶馬的鈷原材料分布式賬本外,梅賽德斯-奔馳還推出了一項安全駕駛計劃,通過區塊鏈應用程序獎勵加密貨幣。區塊鏈能否幫助新能源汽車行業自行完成模式顛覆,還有待觀察。上周,賈老板再次獲得融資的消息廣為流傳。根據發布的消息,來自沙特阿拉伯的主權基金將向FF投資至少10億美元,美國電動汽車區塊鏈公司EVAIO(Eva)也將在三年內通過STO投資9億美元。賈躍亭向潛在投資者喊話,FF91概念車只有再投資5-6億美元才能量產。很難說這筆虛幻的大額投資能否幫助FF在杜杰身上取得成功,但出現在我們視野中的“區塊鏈”似乎為新能源汽車的未來提供了新的可能性。眾所周知,區塊鏈自誕生以來,一直在尋求多種方式的合作。區塊鏈正在關注新能源汽車嗎?區塊鏈電影中總是在尋找“宿主”的外星液是由液體塑造的。只有與人類結合形成共生體,它才能發揮巨大的能量。沒有人類宿主就什么都不是,區塊鏈的特征與液相似。從狹義上講,區塊鏈是一種鏈式數據結構,它按照時間順序將數據塊按順序組合在一起,并在密碼上保證是一個牢不可破、不可偽造的分布式賬本。廣義上講,區塊鏈技術是一種全新的分布式基礎設施和計算方法,它使用區塊鏈數據結構來驗證和存儲數據,使用分布式節點共識算法來生成和更新數據,使用密碼學來確保數據傳輸和訪問的安全,并使用由自動化腳本代碼組成的智能合約來編程和操作數據。它對數據的去中心化、開放性和真實性為我們打開了一扇思考傳統行業的大門,甚至顛覆了我們的認知。事實證明,每個人都可以成為數據的捍衛者,所謂的“中介”是完全沒有必要的,但我們不能忽視的是,它始終是一種低水平的技術。只有與外部產業深度對接,我們才能發揮最大潛力。自誕生以來,區塊鏈的“匹配”之路從未停止,并且已經開始開花結果。目前,區塊鏈的應用主要集中在以下領域:區塊鏈+醫療:目前,醫療是區塊鏈最容易應用的領域,其去中心化的數據采集方式保證了數據的安全性、完整性和可共享性,這與數字醫療的要求不謀而合。完整可靠的電子病歷不僅為患者贏得了更多的就診時間,還提高了醫生診斷和治療的準確性。如今,各種醫療機構的集中數據采集方式造成了不同程度的診療數據分離,而區塊鏈恰恰可以解決這個問題。不僅在醫療數據的應用中,在醫療保險、基因數據、醫學研究等方面都可以受益于區塊鏈。區塊鏈+保險:區塊鏈作為一個數據密集型行業,可以有效幫助保險行業提高效率。當鏈上的保險、理賠等信息不能被篡改或偽造時,所謂的保險欺詐行為就會被打破;想象一下,當智能合約根據數據自動處理理賠時,完全不需要摻雜人為主觀因素,交易流程極為簡化,那么幾天幾個月的保險理賠周期將在數小時甚至幾分鐘內完成;此外,當不同的保險公司共享一組數據時,即使一個人有多重風險,保險公司也可以同時處理并快速理賠。區塊鏈+物流:物流行業特別注重運輸的安全性和效率,高效的數據追溯是必要的,而區塊鏈對可追溯數據記錄的可信度非常高。一方面,當一個產品在物流環節涉及多家公司時,區塊鏈可以有效整合所有公司的物流數據;
另一方面,利用區塊鏈的溯源監測功能,可以有效監測物流來源,確保產品的真實性和可靠性。一旦貨物丟失,可以根據區塊鏈上的數據快速驗證并找到。今天的物流業已經相當成熟。如果有區塊鏈的加持,將會事半功倍。區塊鏈+金融:由于缺乏信貸機制,金融服務業正面臨挑戰。金融市場雙方之間的信息不對稱加劇了這場信貸危機。目前,集中的信息收集機制無法解決這個問題,甚至使問題變得更糟。區塊鏈技術在金融行業的應用有利于建立健全的信貸機制。借款人和借款人的信用數據都可以在區塊鏈中看到,資金的流動有可靠的基礎。此外,股權、債券、票據、倉單、基金份額等各類金融資產都可以集成到區塊鏈賬本中,成為鏈上的數字資產,可以在區塊鏈中存儲、轉移和交易,前景廣闊。區塊鏈作為提高當前經濟效率的關鍵技術,被認為是許多行業迎來變革的機會和節點。雖然區塊鏈的應用尚未出現,但我們已經看到了未來區塊鏈大規模應用的模式。可預測的區塊鏈新能源汽車在區塊鏈的翅膀下,我們怎么能失去汽車這個巨大的板塊。由于其智能化、電動化、網絡化和共享化的優勢,新能源汽車越來越受到區塊鏈的喜愛。目前,區塊鏈已經滲透到智能電動汽車領域。今年4月18日,被譽為區塊鏈與新能源結合的首款智能網聯汽車刺猬在中國亮相。它以區塊鏈的形式將車主信息存儲在刺猬移動應用云中,車主可以實時掌握車內的車輛狀態、維修記錄和電池信息。同時,區塊鏈的透明度始終分析車主的駕駛行為,確保車輛在運行過程中的記錄可以隨時查看且不可修改,可以作為最權威的二次交易憑證。盡管它只是一款概念車,但它無疑是區塊鏈和新能源汽車應用的先驅之一。這項投資FF,EVAIO,一家成立于17年的電動汽車區塊鏈公司,迅速進入人們的視線。新能源汽車與區塊鏈之間的強大聯盟正在慢慢孕育。EVAIO是一個“共享+智能+支付”的綜合落地平臺,包括自動駕駛、自動充電、跨鏈支付和免費時間租賃。為電動汽車提供區塊鏈的底層技術框架,將電動汽車變成一個去中心化的汽車“貝寶”,車主可以在這里“駕駛和挖掘”,并直接從汽車產生的數據銷售中獲利,并使您的電動汽車在實現自動駕駛時自動支付。盡管目前尚未實現,但這為區塊鏈新能源汽車提供了可預見的前景。分享:真實、完整、不可篡改的汽車數字檔案是整個行業多年來的夢想,而區塊鏈為這一數字檔案的建設和完善提供了可能。通過其嵌入的獎勵機制,個人有權掌握和出售與自己的數字身份相關的所有信息,這通過密碼學確保了數據傳輸和訪問的安全,成為一種超級安全可靠的信息存儲方式。目前,這些數據最直觀的應用是科學研究。一方面,區塊鏈和分布式賬本可以幫助車主、車隊管理者和制造商收集數據,他們共享的人類駕駛數據為自動駕駛提供安全可靠的數據支持,加速自動駕駛技術的發展。另一方面,一些制造商和服務提供商也可以使用區塊鏈來改進現有系統。想象一下,當一輛自動駕駛汽車踏上旅程時,區塊鏈會記錄下它的旅行數據。這些數據可以包括各種信息,如區域天氣狀況、常見交通模式等信息。這些數據將非常方便地改進現有的自動駕駛技術和調整GPS的精度……
智能:作為一種面向未來的技術模式,“智能”是其主要特征。在新能源汽車方面,區塊鏈有幾個潛在用途。目前,最有用的是使用區塊鏈來幫助司機解鎖。保時捷研究人員將區塊鏈添加到保時捷Panamera測試車中,駕駛員可以通過該應用程序直接與之通信。他們的指令不再需要通過第三方服務器發布,駕駛員可以使用該應用程序指示車輛解鎖,從而大大縮短響應時間。根據測試,當駕駛員使用該應用程序指示車輛解鎖時,車輛僅用了1.6秒就執行了指令,比之前快了6倍。此外,由于區塊鏈中的信息不可篡改或偽造,因此無需擔心車輛非法解鎖的安全風險。今天,我們不能保證一個集中的信息管理系統不會被一顆心甘情愿的心破解和使用。支付:區塊鏈和智能電動汽車的結合也為我們提供了一種新的消費方式。如果它被廣泛使用,依賴中間費的第三方支付平臺將不復存在。區塊鏈技術創建的車輛可信支付系統可以用于充電樁支付。通過對電動樁和車輛進行一點硬件改造,利用區塊鏈自助智能合約技術實現供應鏈金融的自助支付結算,大大提高了整個供應鏈的效率。特別是為了解決無人電動汽車的自動充電問題,汽車有能力安全地與充電樁進行獨立交易。此外,區塊鏈還可以擴展到汽車本身的購買。想象一下,你可以創建一個智能合約,在本月的第一天償還你的汽車付款。汽車區塊鏈將記錄余額,并在余額達到0時停止支付。您也可以將類似的技術用于每月的停車費、保險或其他涉及車輛的金融交易。結論盡管區塊鏈與新能源汽車的共生是可以預見的,但未來很遙遠,道路仍然很長。區塊鏈仍需條件:一方面,基礎設施的普及,目前智能新能源汽車仍處于發展階段,新能源汽車滲透率不高;另一方面,處于初始階段的團隊和項目的運作。多家汽車公司引入了區塊鏈技術,比亞迪利用區塊鏈技術構建了碳積分應用系統,將汽車駕駛數據和排放數據轉換為碳積分并返還給用戶;保時捷和梅賽德斯今年早些時候發布了消息,并已開始實施區塊鏈測試。除了寶馬的鈷原材料分布式賬本外,梅賽德斯-奔馳還推出了一項安全駕駛計劃,通過區塊鏈應用程序獎勵加密貨幣。區塊鏈能否幫助新能源汽車行業自行完成模式顛覆,還有待觀察。
前日產汽車公司董事長卡洛斯戈恩CarlosGhosn繼續否認對他的財務不當行為的指控,稱他不能忍受做出虛假供述,因為這樣做會損害他的聲譽。
1900/1/1 0:00:00日前,中國汽車流通協會發布的最新一期“中國汽車經銷商庫存預警指數調查”VIA(VehicleInventoryAlertIndex)顯示,11月份汽車經銷商庫存預警指數為75
1900/1/1 0:00:00在首款純電動SUViX3確認國產后,寶馬在新能源領域的動作一直備受關注。
1900/1/1 0:00:00在盤旋的山道上,依然保持傳統做派的英國特工強尼與多年未見的老友加助手鮑夫在一輛拉風的紅色復古老爺車中飛馳,盯上的是一名正駕駛電動汽車的美艷俄羅斯間諜。
1900/1/1 0:00:00在整個汽車行業大步向電氣化、智能化邁進,已經不止有一位業內的朋友向我吐露傳統汽車不好干了,言語間滿是焦慮。事實上,起初我對發動機的前景并不悲觀,一度以為還會有漫長的過渡期。
1900/1/1 0:00:00據外媒報道,意大利埃尼集團(Eni)與Hera公司長期致力于技術研發及業務拓展,旨在推動循環經濟模式(circulareconomymodel)。
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