開始收費！Waymo正式推出自動駕駛商業化服務

當地時間12月5日，谷歌旗下的自動駕駛公司Waymo在美國亞利桑那州鳳凰城郊區正式推出了一項名為Waymo One的無人駕駛出租車支付服務。對于開發這項技術數十年并投入大量資金的Waymo來說，這是一個帶來收入的戰略里程碑，這也使Waymo領先于Cruise和優步等尚未商業化的公司。Waymo One是什么樣的服務？根據Waymo發布的消息，該公司首先向用戶開放了該應用程序的使用權，用戶在使用該應用程序時可以隨時致電Wymo駕駛自己的車輛。目前，該服務僅在距離鳳凰城郊區約100英里的范圍內運營，即Chndler、Tempe和Mesnd Gilbert，該公司自2016年以來一直在那里進行測試。然而，該項目只對早期Erly Rider測試騎行項目的數百名參與者開放。自2017年4月以來，Erly Rider項目一直在測試Waymo的自動駕駛汽車，會員可以使用這些汽車上班、上學或做其他事情。該項目的一些成員將能夠參與Waymone服務，但其余成員將繼續參與Erly Rider項目。參與Waymo One服務的會員可以繼續使用Wymo的克萊斯勒Pcific自動駕駛汽車，就像他們過去使用試乘項目一樣，但需要收費。

在開始旅行之前，乘客需要輸入出發點和目的地，并可以看到基于時間和距離的估計價格范圍，然后點擊“請求乘車”叫車。在駕駛過程中，乘客可以通過車內顯示屏或APP查看行程的所有細節。Wymo表示，乘客每次都可以獲得清潔的車輛和擁有1000萬英里駕駛經驗的司機。該公司透露，司機主要用于測試不同的配置，未來將提供真正的無人駕駛服務，但沒有給出具體時間。根據之前測試乘客帶來的經驗，首次使用自動駕駛車輛的乘客會有很多疑問，因此Waymo在車輛前部和中部放置了文本支持。通過觸摸車內控制臺和屏幕上的按鈕，或通過APP，乘客可以立即與乘客支持中心取得聯系，并詢問“如果我想在旅途中更改目的地，該怎么辦？”等待問題。當地時間12月5日，谷歌旗下的自動駕駛公司Waymo在美國亞利桑那州鳳凰城郊區正式推出了一項名為Waymo One的無人駕駛出租車支付服務。對于開發這項技術數十年并投入大量資金的Waymo來說，這是一個帶來收入的戰略里程碑，這也使Waymo領先于Cruise和優步等尚未商業化的公司。Waymo One是什么樣的服務？根據Waymo發布的消息，該公司首先向用戶開放了該應用程序的使用權，用戶在使用該應用程序時可以隨時致電Wymo駕駛自己的車輛。目前，該服務僅在距離鳳凰城郊區約100英里的范圍內運營，即Chndler、Tempe和Mesnd Gilbert，該公司自2016年以來一直在那里進行測試。然而，該項目只對早期Erly Rider測試騎行項目的數百名參與者開放。自2017年4月以來，Erly Rider項目一直在測試Waymo的自動駕駛汽車，會員可以使用這些汽車上班、上學或做其他事情。該項目的一些成員將能夠參與Waymone服務，但其余成員將繼續參與Erly Rider項目。參與Waymo One服務的會員可以繼續使用Wymo的克萊斯勒Pcific自動駕駛汽車，就像他們過去使用試乘項目一樣，但需要收費。

在開始旅行之前，乘客需要輸入出發點和目的地，并可以看到基于時間和距離的估計價格范圍，然后點擊“請求乘車”叫車。在駕駛過程中，乘客可以通過車內顯示屏或APP查看行程的所有細節。Wymo表示，乘客每次都可以獲得清潔的車輛和擁有1000萬英里駕駛經驗的司機。該公司透露，司機主要用于測試不同的配置，未來將提供真正的無人駕駛服務，但沒有給出具體時間。根據之前測試乘客帶來的經驗，首次使用自動駕駛車輛的乘客會有很多疑問，因此Waymo在車輛前部和中部放置了文本支持。通過觸摸……

車內控制臺和屏幕上的按鈕，或通過APP，乘客可以立即聯系乘客支持中心，詢問“如果我想在旅途中更改目的地，該怎么辦？”等待問題。

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