近日,陶氏科技(300409)表示,公司2018年前三季度實現營業收入26.13億元,同比增長135.43%和91.23%;該公司的石墨烯和碳納米管導電劑以及鈷材料業務實現了快速增長。據了解,專門從事建筑陶瓷釉料的陶氏科技于2016年通過收購嘉納能源和青島浩信的股權切入新能源行業,實現了“鋰電池材料+建筑陶瓷釉材料”的雙主業布局。其中,鋰電池材料已成為其凈利潤增長的主力軍。陶氏科技日前接受投資者采訪時表示,公司繼續提高三元前驅體的產能。嘉納能源擁有成熟的三元前驅體生產工藝和流程,可生產NCM811、NCM622和NCM523等三元前驅物,具有較高的穩定性。青島豪信已與當代安培科技股份有限公司等國內動力電池企業開展了業務談判和技術談判,并將樣品發送給部分客戶進行檢測。未來,青島豪信將拓展更多的下游客戶。具體調查記錄如下:問:嘉納能源目前產能及未來產能規劃批復:一是加強上游礦產資源管控。產能方面,根據公司產能規劃,2018年MJM鈷中間體和電解銅的產能將分別達到2000金屬噸和6000金屬噸;2019年,美贊臣鈷中間體和電解銅將分別達到6000金屬噸和12000金屬噸。與此同時,該公司正在尋求在原材料方面進行更廣泛、更深入的合作。二是不斷提高三元前驅體的生產能力。2018年,嘉納能源的鈷鹽和三元前驅體產能分別為6000金屬噸和12000物理噸。根據公司產能規劃,2019年鈷鹽和三元前驅體產能將分別達到1.2萬金屬噸和4.2萬物理噸。Q: 嘉納能源三元前驅體的產品現狀:嘉納能源有成熟的三元前驅物生產工藝和流程,可以生產穩定性高的NCM811、NCM622、NCM523等型號的三元前體。Q: 青島浩信主要產品產能回復:青島浩信作為國內最早實現石墨烯導電劑和碳納米管導電劑量產銷售的企業之一,其導電劑產能達到1萬噸/年。根據公司產能規劃,2019年導電劑產能將增至17200噸/年。Q: 青島豪信客戶回復:青島豪信目前有比亞迪、國軒高新等客戶。作為國內大型動力電池制造商,比亞迪和國軒高科是青島皓信長期穩定的合作伙伴。此外,青島豪信還與當代安培科技股份有限公司等國內動力電池企業進行了業務談判和技術談判,并將樣品發送給部分客戶進行檢測。未來,青島豪信將拓展更多的下游客戶。近日,陶氏科技(300409)表示,公司2018年前三季度實現營業收入26.13億元,同比增長135.43%和91.23%;
該公司的石墨烯和碳納米管導電劑以及鈷材料業務實現了快速增長。據了解,專門從事建筑陶瓷釉料的陶氏科技于2016年通過收購嘉納能源和青島浩信的股權切入新能源行業,實現了“鋰電池材料+建筑陶瓷釉材料”的雙主業布局。其中,鋰電池材料已成為其凈利潤增長的主力軍。陶氏科技日前接受投資者采訪時表示,公司繼續提高三元前驅體的產能。嘉納能源擁有成熟的三元前驅體生產工藝和流程,可生產NCM811、NCM622和NCM523等三元前驅物,具有較高的穩定性。青島豪信已與當代安培科技股份有限公司等國內動力電池企業開展了業務談判和技術談判,并將樣品發送給部分客戶進行檢測。未來,青島豪信將拓展更多的下游客戶。具體調查記錄如下:問:嘉納能源目前產能及未來產能規劃批復:一是加強上游礦產資源管控。產能方面,根據公司產能規劃,2018年MJM鈷中間體和電解銅的產能將分別達到2000金屬噸和6000金屬噸;2019年,美贊臣鈷中間體和電解銅將分別達到6000金屬噸和12000金屬噸。與此同時,該公司正在尋求在原材料方面進行更廣泛、更深入的合作。二是不斷提高三元前驅體的生產能力。2018年,嘉納能源的鈷鹽和三元前驅體產能分別為6000金屬噸和12000物理噸。根據公司產能規劃,2019年鈷鹽和三元前驅體產能將分別達到1.2萬金屬噸和4.2萬物理噸。Q: 嘉納能源三元前驅體的產品現狀:嘉納能源有成熟的三元前驅物生產工藝和流程,可以生產穩定性高的NCM811、NCM622、NCM523等型號的三元前體。Q: 青島浩信主要產品產能回復:青島浩信作為國內最早實現石墨烯導電劑和碳納米管導電劑量產銷售的企業之一,其導電劑產能達到1萬噸/年。根據公司產能規劃,2019年導電劑產能將增至17200噸/年。Q: 青島豪信客戶回復:青島豪信目前有比亞迪、國軒高新等客戶。作為國內大型動力電池制造商,比亞迪和國軒高科是青島皓信長期穩定的合作伙伴。此外,青島豪信還與當代安培科技股份有限公司等國內動力電池企業進行了業務談判和技術談判,并將樣品發送給部分客戶進行檢測。未來,青島豪信將拓展更多的下游客戶。
標簽:比亞迪
在SAE的描述中,L3級的自動駕駛,是在特定區域內持續性的執行完整DDT的任務,同時在自身自動駕駛系統出現故障時,駕駛員是能接受接管駕駛權的請求,以及當別的車輛在完成DDT相關系統任務出錯的時候,
1900/1/1 0:00:002018年是充滿動蕩的一年,新物種在爆發式變遷,傳統行業也紛紛加入互聯網化大潮,AI人工智能、大數據、云計算也早已不再是新技術新名詞時代充滿了變化,太多的變革在這一年中發生了。
1900/1/1 0:00:00北京時間11月20日,零跑汽車官方宣布計劃完成25億人民幣A輪融資,目前已完成20億,由上海電氣、興業證券及老股東紅杉資本跟投。A輪融資后,零跑汽車投后估值將超過80億人民幣。
1900/1/1 0:00:00編者按:在中國汽車市場這個大叢林中,“弱肉強食”的自然法則正在快速而明顯的顯現作用。
1900/1/1 0:00:00今天,一度被認為全球最為成功的汽車聯盟的領導人,也是一位頗具傳奇色彩的汽車CEO卡洛斯戈恩,被捕。
1900/1/1 0:00:00“我們沒有調整股比的計劃。”11月18日,一汽大眾奧迪銷售事業部總經理石柏濤(MarcoSchubert)表示。
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