據外媒報道,鑒于汽車行業的銷售禁令越來越嚴格,德國汽車零部件供應商大陸集團首席執行官ElmrDegenhr呼吁政府支持柴油車。包括法蘭克福在內的德國許多城市正準備禁止舊的歐4和歐5柴油車在道路上行駛,因為它們的污染物排放量很高。在此之前,德國最高法院在2月份做出了一項具有里程碑意義的裁決,允許主要城市禁止老舊柴油車上路。德國漢堡于今年5月31日在部分城市路段禁止使用高污染柴油車,成為德國首個發布柴油車禁令的城市。目前,德國已有柏林、斯圖加特、亞琛和法蘭克福等四個城市宣布將對柴油車實施禁令。Degenhrt告訴記者,最新一代的歐6柴油車相對清潔,政府官員也必須說出這一說法。他說:“由于原因,柴油車不能在路上行駛,這是一場悲劇。”Degenhrt還提醒說,最新技術已經可以生產出更清潔的柴油發動機。此外,他還表示,大陸將決定是否在沒有任何政府補貼的情況下生產電池。大陸將繼續與在電子化學領域有豐富經驗的企業合作生產,2020年后可能會做出決定。提供補貼,加快淘汰柴油車。在此之前,德國總理安格拉·默克爾要求交通部長安德烈斯·紹爾提出一項計劃,使柴油車更清潔,避免大規模淘汰柴油車。9月,Andres Scheuer表示,德國汽車制造商應向老舊柴油車車主提供有吸引力的補貼,以促進他們購買新車,但他補充說,政府不會給予任何補貼。
據外媒報道,鑒于汽車行業的銷售禁令越來越嚴格,德國汽車零部件供應商大陸集團首席執行官ElmrDegenhr呼吁政府支持柴油車。包括法蘭克福在內的德國許多城市正準備禁止舊的歐4和歐5柴油車在道路上行駛,因為它們的污染物排放量很高。在此之前,德國最高法院在2月份做出了一項具有里程碑意義的裁決,允許主要城市禁止老舊柴油車上路。德國漢堡于今年5月31日在部分城市路段禁止使用高污染柴油車,成為德國首個發布柴油車禁令的城市。目前,德國已有柏林、斯圖加特、亞琛和法蘭克福等四個城市宣布將對柴油車實施禁令。Degenhrt告訴記者,最新一代的歐6柴油車相對清潔,政府官員也必須說出這一說法。他說:“由于原因,柴油車不能在路上行駛,這是一場悲劇。”Degenhrt還提醒說,最新技術已經可以生產出更清潔的柴油發動機。此外,他還表示,大陸將決定是否在沒有任何政府補貼的情況下生產電池。大陸將繼續與在電子化學領域有豐富經驗的企業合作生產,2020年后可能會做出決定。提供補貼,加快淘汰柴油車。在此之前,德國總理安格拉·默克爾要求交通部長安德烈斯·紹爾提出一項計劃,使柴油車更清潔,避免大規模淘汰柴油車。9月,Andres Scheuer表示,德國汽車制造商應向老舊柴油車車主提供有吸引力的補貼,以促進他們購買新車,但他補充說,政府不會給予任何補貼。
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1900/1/1 0:00:00