近日，保時捷純電動汽車Taycan的負責人Stefan Weckbach接受了海外媒體的獨家采訪，談到了產品的具體量產信息以及其他電動化戰略的進展。此次采訪的核心內容還涉及到保時捷目前對傳統燃油車、插電式混合動力車和純電動汽車的技術態度，同時對充電網絡的建設也有更明確的回應。
Stefan Weckbach說：“未來，保時捷將專注于三大支柱產品。第一大支柱將專注于傳統內燃機跑車，第二大支柱將聚焦于插電式混合動力技術。該領域目前在歐洲備受重視，產品的市場份額不斷提高，可以為車輛帶來性能效益。最后一個支柱點是純電動車輛。保時捷希望打造出純電動汽車領域最具運動感的產品，即使作為一款純電動汽車，也能完美承接保時捷的品牌基因。“在產品細節方面，采訪提到，Taycan將使用智能冷卻系統，該系統將始終為整車的性能部件提供冷卻，防止過熱對電機和電池組造成的功率衰減，并確保車輛始終處于完整的功率狀態nto電機的輕量化和電池組密度的提高，并不斷優化空氣動力學，以確保車輛具有最佳的電機基因。
“保時捷Mission E Cross Turismo”對于Taycan的量產時間，Stefan Weckbach表示：“保時捷Taycan將于2019年秋季在全球上市，與此同時，Mission E Cross Turismo也已批準量產。與Taycan相比，后者擁有更好的車身尺寸和乘坐體驗，可以滿足更多用戶的需求。“關于Macan或Panamera是否會推出純電動版本，采訪稱目前還沒有相關的計劃決定。
“保時捷使命e Cross Turismo”關于其他電動化戰略的推廣，Stefan Weckbach說：“保時捷正在與其他汽車制造商合作，在歐洲建造800V超級充電系統。這些充電站可以在15分鐘內為車輛補充400公里的電池壽命。到2020年，大約400個這樣的充電站將建成。與此同時，保時捷也在開發400V充電技術，可以確保插電式混合動力汽車和純電動汽車可以使用車輛。“近日，保時捷純電動汽車Taycan的負責人Stefan Weckbach接受了海外媒體的獨家采訪，談到了產品的具體量產信息以及其他電動化戰略的進展。此次采訪的核心內容還涉及到保時捷目前對傳統燃油車的技術態度，插電式hybrid汽車和純電動汽車，同時，關于充電網絡的建設也有更明確的回應。
Stefan Weckbach說：“未來，保時捷將專注于三大支柱產品。第一大支柱將專注于傳統內燃機跑車，第二大支柱將聚焦于插電式混合動力技術。該領域目前在歐洲備受重視，產品的市場份額不斷提高，可以為車輛帶來性能效益。最后一個支柱點是純電動車輛。保時捷希望打造出純電動汽車領域最具運動感的產品，即使作為一款純電動汽車，也能完美承接保時捷的品牌基因。“在產品細節方面，采訪提到，Taycan將使用智能冷卻系統，該系統將始終為整車的性能部件提供冷卻，防止過熱對電機和電池組造成的功率衰減，并確保車輛始終處于完整的功率狀態nto電機的輕量化和電池組密度的提高，并不斷優化空氣動力學，以確保車輛具有最佳的電機基因。
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“保時捷Mission E Cross Turismo”對于Taycan的量產時間，Stefan Weckbach表示：“保時捷Taycan將于2019年秋季在全球上市，與此同時，Mission E Cross Turismo也已批準量產。與Taycan相比，后者擁有更好的車身尺寸和乘坐體驗，可以滿足更多用戶的需求。“關于Macan或Panamera是否會推出純電動版本，采訪稱目前還沒有相關的計劃決定。
“保時捷使命e Cross Turismo”關于其他電動化戰略的推廣，Stefan Weckbach說：“保時捷正在與其他汽車制造商合作，在歐洲建造800V超級充電系統。這些充電站可以在15分鐘內為車輛補充400公里的電池壽命。到2020年，大約400個這樣的充電站將建成。與此同時，保時捷也在開發400V充電技術，可以確保插電式混合動力汽車和純電動汽車可以使用車輛。"
近日，有外媒報道，福特公司申請了一項名為“自動駕駛車輛后視鏡”的專利申請，該技術目的是針對目前自動駕駛車輛的應用需求，將自動駕駛雷達設備放到車輛后視鏡內。
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1900/1/1 0:00:00據環球郵報報道，通用汽車預計在當地時間11月26日宣布將關閉加拿大奧沙瓦（Oshawa）裝配工廠。
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1900/1/1 0:00:0011月26日消息，據外媒報道，特斯拉電動汽車公司首席執行官埃隆馬斯克ElonMusk周日接受采訪時親口承認，在Model3加速生產期間曾“瘋狂賠錢”，今年早些時候差點兒破產。
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