馬斯克親口承認：特斯拉今年曾距離破產僅“一步 之遙”

11月26日，據外媒報道，特斯拉電動汽車公司首席執行官埃隆·馬斯克周日在接受采訪時承認，他在Model 3加速生產期間“瘋狂虧損”，今年早些時候差點破產。馬斯克表示，特斯拉離破產只有幾周的時間了。他說：“特斯拉確實面臨著嚴重的死亡威脅，因為Model 3的增產很困難。從根本上說，這家公司正在瘋狂地虧損。如果我們不能在短時間內解決這些問題，我們就會死。解決這些問題極其困難。“今年早些時候，馬斯克表示，特斯拉將在6月底前每周生產5000輛Model 3，這是一個“生產地獄”。他還表示，為了實現自己的目標，他一直睡在工廠的地板上。馬斯克在周日的采訪中承認，他已經達到了極限。在談到他每天工作22小時、每周工作7天的經歷時，馬斯克說：“人們不應該這么努力工作，這是非常痛苦的。它傷了我的大腦和心臟，非常嚴重。我不建議其他人那樣做。我這樣做是因為如果我不這樣做，特斯拉很可能會破產。“10月底，特斯拉公布了一份出人意料的季度利潤報告。本月早些時候，馬斯克表示，特斯拉不再“面臨死亡威脅”，未來各季度的現金流都可能是正的。在周日的一次采訪中，馬斯克還表示，盡管風險很高，但他有70%的機會乘坐SpaceX火箭前往火星。他說：“火星上死亡的可能性很大比地球上還要高。盡管人們總是死在珠穆朗瑪峰上，但許多人仍然在攀登，因為他們喜歡挑戰。“今年到目前為止，特斯拉的股價上漲了約4.6%，而標準普爾500指數下跌了1.5%

11月26日，據外媒報道，特斯拉電動汽車公司首席執行官埃隆·馬斯克周日在接受采訪時承認，他在Model 3加速生產期間“瘋狂虧損”，今年早些時候差點破產。馬斯克表示，特斯拉離破產只有幾周的時間了。他說：“特斯拉確實面臨著嚴重的死亡威脅，因為Model 3的增產很困難。從根本上說，這家公司正在瘋狂地虧損。如果我們不能在短時間內解決這些問題，我們就會死。解決這些問題極其困難。“今年早些時候，馬斯克表示，特斯拉將在6月底前每周生產5000輛Model 3，這是一個“生產地獄”。他還表示，為了實現自己的目標，他一直睡在工廠的地板上。馬斯克在周日的采訪中承認，他已經達到了極限。在談到他每天工作22小時、每周工作7天的經歷時，馬斯克說：“人們不應該這么努力工作，這是非常痛苦的。它傷了我的大腦和心臟，非常嚴重。我不建議其他人那樣做。我這樣做是因為如果我不這樣做，特斯拉很可能會破產。“10月底，特斯拉公布了一份出人意料的季度利潤報告。本月早些時候，馬斯克表示，特斯拉不再“面臨死亡威脅”，未來各季度的現金流都可能是正的。在周日的一次采訪中，馬斯克還表示，盡管風險很高，但他有70%的機會乘坐SpaceX火箭前往火星。他說：“火星上死亡的可能性很大比地球上還要高。盡管人們總是死在珠穆朗瑪峰上，但許多人仍然在攀登，因為他們喜歡挑戰。“今年到目前為止，特斯拉的股價上漲了約4.6%，而標準普爾500指數下跌了1.5%。

標簽：特斯拉Model 3

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