Uber無人車重回匹茲堡公路進行測試

據外媒報道，大約五個月前，優步的無人駕駛汽車在美國亞利桑那州坦佩市撞死了一名行人，導致其無人駕駛汽車測試完全停止。今天，這家在線汽車巨頭在匹茲堡高速公路上重新部署了無人駕駛原型車，但他們的無人駕駛系統被禁用，需要人工控制。

優步無人駕駛汽車優步先進技術集團負責人Eric Meyhofer在今天發表的一篇文章中寫道，在對其無人駕駛項目進行“自上而下”的審查后，優步將在匹茲堡重新推出自己的無人駕駛汽車原型，指定司機（優步稱他們為“任務專家”）坐在方向盤后面。第二名員工將負責記錄“重大事件”。此前，優步要求司機同時完成這兩項任務。Mehfer解釋說，自動駕駛汽車允許優步工程師記錄道路上的場景，然后他們可以在測試跑道和數字設備上模擬這些場景，并幫助保持車輛導航系統中的地圖實時更新。安全性也有很大的提高。優步的所有無人駕駛汽車司機都完成了一項新的培訓計劃，重點是安全手動駕駛，尤其是防御性駕駛和分心駕駛。在輪班期間，“乘客”仍然需要與“司機”保持聯系。接下來，優步所有無人駕駛沃爾沃改裝車都將配備現成的售后監控系統。如果駕駛員將視線從道路上移開，系統將發出警報，并向遠程監視器發出警報。Mehfer還表示，這些汽車的防撞系統默認不會被禁用，優步正在研究如何與公司內部的獨立平臺合作。Mehfer寫道：“在優步，我們相信技術有能力使交通比以前更高效、更方便、更安全。無人駕駛技術有很大的潛力使我們的客戶每天都能享受這些好處，但這不會在一夜之間發生。建立一流的無人駕駛技術需要時間，安全是我們每一步的首要任務。”。“3月份的車禍危機后，優步的無人駕駛汽車項目陷入了困境。亞利桑那州州長道格·杜西（Doug Ducey）暫停了舊金山、多倫多和匹茲堡無人駕駛汽車測試后不久，優步停止了該州無人駕駛汽車的測試。最近，優步又解雇了100名無人駕駛汽車運營商，盡管該公司鼓勵他們申請新的“任務專家”Mehfer說：“無人駕駛技術可能會改變我們的行動方式，重塑我們設計城市和拯救生命的方式。我們意識到，我們有責任為這個未來做出貢獻，安全在我們的進步中發揮著至關重要的作用。“據外媒報道，大約五個月前，優步的無人駕駛汽車在美國亞利桑那州坦佩市撞死了一名行人，導致其無人駕駛汽車測試完全停止。今天，這家在線汽車巨頭在匹茲堡高速公路上重新部署了無人駕駛原型，但他們的無人駕駛系統被禁用，需要人工控制。

優步無人駕駛汽車優步先進技術集團負責人Eric Meyhofer在今天發表的一篇文章中寫道，在對其無人駕駛項目進行“自上而下”的審查后，優步將在匹茲堡重新推出自己的無人駕駛汽車原型，指定司機（優步稱他們為“任務專家”）坐在方向盤后面。第二名員工將負責記錄“重大事件”。此前，優步要求司機同時完成這兩項任務。Mehfer解釋說，自動駕駛汽車允許優步工程師記錄道路上的場景，然后他們可以在測試跑道和數字設備上模擬這些場景，并幫助保持車輛導航系統中的地圖實時更新。安全性也有很大的提高。優步的所有無人駕駛汽車司機都完成了一項新的培訓計劃，重點是安全手動駕駛，尤其是防御性駕駛和分心駕駛。在輪班期間，“乘客”仍然需要與“司機”保持聯系。接下來，優步所有無人駕駛沃爾沃改裝車都將配備現成的售后監控系統。如果駕駛員將視線從道路上移開，系統將發出警報，并向遠程監視器發出警報。Mehfer還表示，這些汽車的防撞系統默認不會被禁用，優步正在研究如何與公司內部的獨立平臺合作。Mehfer寫道：“在優步，我們相信技術有能力使交通比以前更高效、更方便、更安全……

較少的技術有很大的潛力使我們的客戶每天都能享受這些好處，但這不會在一夜之間發生。打造一流的無人駕駛技術需要時間，安全是我們每一步的首要任務。“3月份的車禍危機后，優步的無人駕駛汽車項目陷入了困境。亞利桑那州州長道格·杜西（Doug Ducey）暫停了舊金山、多倫多和匹茲堡無人駕駛汽車測試后不久，優步停止了該州無人駕駛汽車的測試。最近，優步又解雇了100名無人駕駛汽車運營商，盡管該公司鼓勵他們申請新的“任務專家”Mehfer說：“無人駕駛技術可能會改變我們的行動方式，重塑我們設計城市和拯救生命的方式。我們意識到，我們有責任為這個未來做出貢獻，安全在我們的進步中發揮著至關重要的作用。"

標簽：沃爾沃遠程

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