北汽新能源鄭剛：人既可以朝九晚五，也可以浪跡天涯

近日，在中國藍谷北汽新能源亦莊產業基地，一場名為“走出新世界，北汽新能源汽車與電能價值分離商業模式”的腦洞創新大會在這里激情上演。這項活動的重點是一個詞“改變”。改變是改變、轉變、創新，是對平凡生活中無限可能性的追求。在北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛看來，世界是豐富多彩的。他感嘆道：“風不應該只是一種頻率，花不應該僅僅是一種香氣；”天空有不止一種顏色。人們可以朝九晚五，也可以環游世界。“無論是無印良品的“無印良物偉大”哲學，還是宜家創始人堅持的簡單即美德的原則，還是uber和airbnb倡導的“你的、我的、拿出來是每個人的”的商業邏輯……我們發現，當人們決定將強調“所有權”的思維轉變為強調“使用權”的新思維時，

事實上，在過去的20年里，全球經濟和社會也發生了翻天覆地的變化：從追求規模和增長到注重和諧和質量；從粗放的規模擴張，到更加集約、合理、科學、高效的增長。這是人類經濟社會發展的動能轉換。鄭剛表示，啟動車電價值分離模式是北汽新能源“開放共享戰略”和“擎天柱計劃”的階段性成果。該模式從商業模式、產品、技術和服務等方面直擊純電動汽車普及的痛點，為用戶的綠色智慧出行帶來新選擇，為行業轉型升級提供新模式。

以下是北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛的講話全文：五年前，我們以“電子生活第一”為理念，去掉了華而不實的繁瑣，簡化了復雜，提倡每個人都用更簡單、更易用的東西為環境保護做出自己的貢獻，更方便、更環保的電動汽車。隨后，我們開始探索電動汽車的分時模式。在北京理工學院建立分時網絡。并先后探索組織了全國首屆“十城千車一元體驗”推廣活動。成立國內首個蔚來共享聯盟，交付全球首個充換電站集群，打造首個全新出行平臺輕出行，實現了汽車和出行產業鏈不同層次的高維共享。2017年，北汽新能源推出“擎天柱計劃”，打造集發電、充電、儲電、換電、電池梯級利用、二手車為一體的一站式全生命周期生態服務，再次夯實了“蔚藍生態聯盟”的大軍。今天，作為行業領先企業，我們認為是時候探索更高維度的共享形式和內涵了，這樣我們才能“輕裝上陣，重新開始”。去年年底，也是在這里，我發布了北汽新能源的“開放共享戰略”。2018年至2025年，計劃面向技術、研發、制造、資本、供應鏈和后市場全產業鏈，實施全面開放共享，以開放平臺重塑產業結構，為行業內外所有創業團隊和創新企業提供多元化服務，并最終意識到企業沒有邊界，沒有資源，也沒有創新的障礙。

此后，今年3月，由北汽集團、北汽新能源牽頭的國家新能源汽車技術創新中心正式成立；

4月，北汽新能源本著開放共享的精神，先后與奇點汽車、麥格納、華晨等知名汽車公司聯手，充分發揮自身產能優勢，實現企業在共享制造中的資源化，降低重資產投資風險。我們正在重塑產業結構，引領行業高質量發展，優化制造業企業轉型，發揮行業領導者的作用和責任。因此，我們秉承開放共享的最初戰略意圖，依托在出租車和網上車市場積累的成熟經驗，以及在高維共享經濟領域的成功探索——換電模式，決定將車電分離的共享經濟模式延伸到更廣闊的私人市場，進一步激活共享經濟在出行領域的強大潛力。私家車與電力價值分離模式的發布，無疑是北汽新能源“開放共享”戰略落地的又一里程碑。在私家車交換的分離模式下，純電動汽車用戶將共享電池，北汽新能源交換技術將與全行業共享，北汽新能量交換站也將與全社會共享。在車電分離的商業模式下，消費者共享動力電池給社會帶來了巨大的積極影響。

首先，新模式將實現電池在私人市場的梯級利用，深挖電池全生命周期價值，促進能源循環利用，提高能源利用效率；其次，新車型采用統一的電池管理方案，更有利于電池回收和后續價值開發，創造更多商業價值；

最后，所有電池將由換電站統一管理和定期維護，并在恒溫恒濕的環境中均勻緩慢地充電，從而達到延緩電池衰減、提高安全可靠性的效果。同時，北汽新能源將開放共享全產業鏈換電技術。目前，北汽新能源在其正在實踐的換電模式中擁有300多項技術專利，掌握了快換連接系統、底盤換電系統、智能控制系統、快換電池盒等多項核心技術。在車電價值分離的商業模式下，北汽新能源將對上述技術實現全方位開放共享，從技術層面賦能，培育換電模式的成長和發展。此外，對于社會各界普遍關注的換電站，北齊新能源還將實現面向社會的開放共享。在車電分離的商業模式下，建設一座換電站只需4小時，占地面積僅為67.5㎡-只有三個傳統停車位那么大。換言之，這是相同規模的快速充電站所占面積的1/30。我們可以算一筆賬：如果在三個普通停車位建充電樁，每天24小時不停車，每輛車平均充電6小時，最多可以滿足12輛車的運營需求。換電，不到三分鐘換一次電，每天可以服務300次，比這差了25倍。同時，我們鄭重承諾，當條件成熟時，我們所有的換電站將向全行業開放共享。無論是不是北汽新能源品牌純電動汽車的換電版本，只要技術標準符合要求，我們都可以在我們的換電站接受換電服務。同時，在電站的建設和擴建過程中，北汽新能源將吸引全社會的投資，讓更多有興趣普及綠色出行的合作伙伴加入到偉大的蔚來理想中來。近日，在中國藍谷北汽新能源亦莊產業基地，一場名為“走出新世界，北汽新能源汽車與電能價值分離商業模式”的腦洞創新大會在這里激情上演。這項活動的重點是一個詞“改變”。改變是改變、轉變、創新，是對平凡生活中無限可能性的追求。在北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛看來，世界是豐富多彩的。他感嘆道：“風不應該只是一種頻率，花不應該僅僅是一種香氣；”天空有不止一種顏色。人們可以朝九晚五，也可以環游世界。“無論是無印良品的“無印良物偉大”哲學，還是宜家創始人堅持的簡單即美德的原則，還是uber和airbnb倡導的“你的、我的、拿出來是每個人的”的商業邏輯……我們發現，當人們決定將強調“所有權”的思維轉變為強調“使用權”的新思維時，

事實上，在過去的20年里，全球經濟和社會也發生了翻天覆地的變化：從追求規模和增長到注重和諧和質量；

從粗放的規模擴張，到更加集約、合理、科學、高效的增長。這是人類經濟社會發展的動能轉換。鄭剛表示，啟動車電價值分離模式是北汽新能源“開放共享戰略”和“擎天柱計劃”的階段性成果。該模式從商業模式、產品、技術和服務等方面直擊純電動汽車普及的痛點，為用戶的綠色智慧出行帶來新選擇，為行業轉型升級提供新模式。

以下是北汽新能源黨委書記、總經理鄭剛的講話全文：五年前，我們以“電子生活第一”為理念，去掉了華而不實的繁瑣，簡化了復雜，提倡每個人都用更簡單、更易用的東西為環境保護做出自己的貢獻，更方便、更環保的電動汽車。隨后，我們開始探索電動汽車的分時模式。在北京理工學院建立分時網絡。并先后探索組織了全國首屆“十城千車一元體驗”推廣活動。成立國內首個蔚來共享聯盟，交付全球首個充換電站集群，打造首個全新出行平臺輕出行，實現了汽車和出行產業鏈不同層次的高維共享。2017年，北汽新能源推出“擎天柱計劃”，打造集發電、充電、儲電、換電、電池梯級利用、二手車為一體的一站式全生命周期生態服務，再次夯實了“蔚藍生態聯盟”的大軍。今天，作為行業領先企業，我們認為是時候探索更高維度的共享形式和內涵了，這樣我們才能“輕裝上陣，重新開始”。去年年底，也是在這里，我發布了北汽新能源的“開放共享戰略”。2018年至2025年，計劃面向技術、研發、制造、資本、供應鏈和后市場全產業鏈，實施全面開放共享，以開放平臺重塑產業結構，為行業內外所有創業團隊和創新企業提供多元化服務，并最終意識到企業沒有邊界，沒有資源，也沒有創新的障礙。

此后，今年3月，由北汽集團、北汽新能源牽頭的國家新能源汽車技術創新中心正式成立；

4月，北汽新能源本著開放共享的精神，先后與奇點汽車、麥格納、華晨等知名汽車公司聯手，充分發揮自身產能優勢，實現企業在共享制造中的資源化，降低重資產投資風險。我們正在重塑產業結構，引領行業高質量發展，優化制造業企業轉型，發揮行業領導者的作用和責任。因此，我們秉承開放共享的最初戰略意圖，依托在出租車和網上車市場積累的成熟經驗，以及在高維共享經濟領域的成功探索——換電模式，決定將車電分離的共享經濟模式延伸到更廣闊的私人市場，進一步激活共享經濟在出行領域的強大潛力。私家車與電力價值分離模式的發布，無疑是北汽新能源“開放共享”戰略落地的又一里程碑。在私家車交換的分離模式下，純電動汽車用戶將共享電池，北汽新能源交換技術將與全行業共享，北汽新能量交換站也將與全社會共享。在車電分離的商業模式下，消費者共享動力電池給社會帶來了巨大的積極影響。

首先，新模式將實現電池在私人市場的梯級利用，深挖電池全生命周期價值，促進能源循環利用，提高能源利用效率；其次，新車型采用統一的電池管理方案，更有利于電池回收和后續價值開發，創造更多商業價值；最后，所有電池將由換電站統一管理和定期維護，并在恒溫恒濕的環境中均勻緩慢地充電，從而達到延緩電池衰減、提高安全可靠性的效果。同時，北汽新能源將開放共享全產業鏈換電技術。目前，北汽新能源在其正在實踐的換電模式中擁有300多項技術專利，掌握了快換連接系統、底盤換電系統、智能控制系統、快換電池盒等多項核心技術。在車電價值分離的商業模式下，北汽新能源將對上述技術實現全方位開放共享，從技術層面賦能，培育換電模式的成長和發展。此外，對于社會各界普遍關注的換電站，北齊新能源還將實現面向社會的開放共享。在車電分離的商業模式下，建設一座換電站只需4小時，占地面積僅為67.5㎡-只有三個傳統停車位那么大。換言之，這是相同規模的快速充電站所占面積的1/30。我們可以算一筆賬：如果在三個普通停車位建充電樁，每天24小時不停車，每輛車平均充電6小時，最多可以滿足12輛車的運營需求。換電，不到三分鐘換一次電，每天可以服務300次，比這差了25倍。同時，我們鄭重承諾，當條件成熟時，我們所有的換電站將向全行業開放共享。無論是不是北汽新能源品牌純電動汽車的換電版本，只要技術標準符合要求，我們都可以在我們的換電站接受換電服務。同時，在電站的建設和擴建過程中，北汽新能源將吸引全社會的投資，讓更多有興趣普及綠色出行的合作伙伴加入到偉大的蔚來理想中來。

標簽：北京理念發現

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