一周熱點 | 特斯拉工廠落戶臨港;長城寶馬成立光束汽車;一汽/東風/長安成立出行公司

1.美國將對中國向美國出口的另外2000億美元商品征收關稅。7月10日，美國貿易代表辦公室宣布了一份對中國額外出口到美國的2000億美元產品征收10%關稅的清單。關稅不會立即生效，但將經過兩個月的審查程序，聽證會將于8月20日至8月23日舉行。2.特斯拉中國工廠將落戶上海臨港。7月10日，特斯拉與上海臨港管委會和臨港集團簽署了純電動汽車項目投資協議。特斯拉將在臨港地區建設集研發、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級超級超級工廠3號。該項目計劃年產50萬輛純電動汽車，是上海歷史上最大的外資制造項目。3.長城和寶馬攜手合作，新公司被命名為光束汽車。7月10日，中國長城汽車股份有限公司與寶馬（荷蘭）控股公司（以下簡稱寶馬）正式簽署合資合同。根據合同，長城寶馬將成立一家合資公司，雙方各持有50%的股份。新公司名為Beam Automobile Co.，Ltd.，注冊資本17億元，注冊地址為江蘇省張家港市，總投資51億元。合資公司規劃了一個標準年產能為16萬輛的國際先進汽車工廠，這是寶馬集團在全球的第一個純電動汽車合資項目。4.大眾汽車將與一汽成立兩家新的合資公司，專注于充電和智能網聯汽車的開發。7月10日，奧迪汽車（中國）分別在德國柏林與中國一汽和中國汽車（北京）智能網聯汽車研究院簽署了兩份諒解備忘錄。大眾汽車將進一步深化與長期合作伙伴中國一汽的合作關系，并成立兩家新的合資公司，為客戶提供智能網聯技術、創新的移動出行服務和領先的充電基礎設施。5.奧迪和華為將聯手在2020年推出5G自動駕駛汽車。7月10日，奧迪與華為在德國柏林簽署戰略合作諒解備忘錄。根據備忘錄內容，網通社獲悉，雙方將在智能網聯汽車領域開展深入合作，并將共同推動汽車自動駕駛和數字化服務的發展。到2020年，雙方合作打造的5G自動駕駛汽車有望上市。6、西湖的收購取得了生產資質，6萬輛電動咖啡車SUV項目近日落戶泉州，有限公司與泉州開發區管委會和西湖汽車工業有限公司舉行了簽約儀式，確認將在泉州落戶SUV汽車生產項目。該項目總投資近33億元，將分兩期建設。建成后，每年可生產6萬輛汽車，一期項目將于2019年底投產。在收購西湖后，電動咖啡車獲得了SUV生產資格，對西湖進行了重組和控制，保留了原來的單位名稱，并在原工廠的基礎上建立了新的基地，生產一款新的SUV。7、一汽、東風、長安合資成立旅游公司。根據一汽官方微信報道，近日，中國一汽集團有限公司、有限公司、東風汽車集團有限公司和重慶長安汽車有限公司正式簽署了移動出行意向協議，決心整合三方的優勢資源，共同成立T3旅行服務公司，打造高效、優質、，安全可靠的旅游服務品牌。這是三方于去年12月1日簽署戰略合作框架協議的又一重大項目。8、大眾汽車與江淮汽車合作升級：SEAT品牌將于2020年正式引入。7月9日，奧迪汽車（中國）有限公司與安徽江淮汽車集團有限公司有限公司和SEAT在德國柏林簽署了諒解備忘錄。奧迪ag（中國）將與江淮汽車和SEAT品牌聯合成立研發中心，開發符合中國市場需求的電動車型、車聯網和自動駕駛技術，開發具有競爭力的純電動汽車……

ic車輛平臺。此外，SEAT品牌將于2020年至2021引入中國市場。9、蔚來與博世簽署戰略合作協議，將聚焦自動駕駛等合作領域。7月9日，蔚來與博世集團簽署戰略合作協議，雙方將專注于傳感器技術、自動駕駛、電機控制和智能交通系統。10.華晨和寶馬宣布iX3車型將從中國出口。7月9日，寶馬集團與華晨集團就其合資企業寶馬華晨汽車有限公司的長期發展簽署了長期框架協議。根據該協議，雙方將繼續擴大投資和生產，并啟動中德在第三方市場的開發與合作。此次簽署的新的長期發展規劃為合資公司的未來發展描繪了更廣闊的前景：2019年，華晨寶馬的汽車產能將達到52萬輛；到2020年，寶馬品牌核心產品系列中的首款純電動汽車寶馬iX3將在沈陽投產。該產品不僅將在中國銷售，還將出口到全球市場。11.當代安培技術有限公司的新工廠在德國圖林根成立。7月9日下午，在中國國務院總理李克強和德國總理默克爾的見證下，當代安培技術有限公司CATL與德國圖林根州政府簽署了投資協議。根據協議，當代安培技術有限公司CATL將在德意志聯邦共和國圖林根州埃爾福設立電池生產基地和智能制造技術研發中心。12.寶馬將從當代安培技術有限公司購買47億美元的電池，寶馬將從現代安培技術股份有限公司購買約40億歐元（47億美元）的電池，這為后者在德國建立生產基地的計劃提供了基石。寶馬采購主管Markus Duesmann7于7月9日表示，該合同將分為兩個主要訂單，一個是以25億歐元的價格從中國購買電池，另一個是從德國生產廠購買電池，價格約為15億歐元。德國合同的很大一部分用于寶馬iNEXT電動汽車，該車將于2021上市銷售。13.前蘋果公司核心員工張曉浪因涉嫌竊取機密被捕。Xpeng Motors回應稱：不知道，但配合調查。7月11日，Xpeng Motors發表聲明，回應蘋果公司前員工張曉浪（后加入Xpeng汽車）涉嫌竊取商業機密一事。Xpeng Motors在聲明中表示，張曉朗在5月入職當天簽署了知識產權合規文件，文件中沒有記錄表明他向小鵬汽車報告了任何敏感和非法的情況。此外，Xpeng Motors還在聲明中提到，他在事件發生前并不知道此事；

調查結束后，美國有關部門進行了合作，并首次進行了內部調查。14.第七批新能源汽車推薦目錄發布，Future/Nezha/威馬/漢騰等342款車型入榜。7月10日，工業和信息化部發布了第309批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。在這一批公告中，發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第7批），其中包括110家企業的342款車型，其中純電動產品1000款。15.交通部：到2020年底，公共部門的新能源汽車數量將達到60萬輛。7月10日，交通部發布《關于全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的實施意見》。到2020年底，城市公共交通、出租車、城市配送等領域的新能源汽車保有量將達到60萬輛，重點地區、直轄市、省會城市和計劃單列市的公交車全部實現新能源汽車替代。16.中國汽車協會：2018年上半年，新能源汽車產銷超過41萬輛。7月11日，中汽協發布的最新數據顯示，6月，新能源汽車產銷分別為8.6萬輛和8.4萬輛，分別增長31.7%和42.9%。1-6月，新能源汽車產銷分別為41.3萬輛和41.2萬輛，分別增長94.9%和111.5%。根據過去下半年的走強趨勢，預計全年新能源汽車產銷將超過100萬輛。17、車協：6月，新能源乘用車銷量7.17萬輛，較上月下降22%。7月10日，根據汽車協會制造商的數據，6月份新能源乘用車銷量為7.17萬輛，比5月份下降22%，同比增長74%。1-6月，新能源乘用車銷量達到35萬輛，同比增長1.2倍。18.據宣布，明年新能源汽車補貼將減少30%。中國汽車協會：尚未收到通知。近日，外媒報道稱，“明年中國電動汽車財政補貼將在2018年的基礎上減少30%”。在這方面，許多當事方表示，他們尚未收到這一通知。全國乘用車市場信息協會秘書長崔東樹表示，他不知道這些信息，但“明年電動汽車補貼標準的降低和汽車續駛里程補貼的增加”都在合理范圍內。中國汽車工業協會秘書長助理徐海東也表示，截至目前，該協會尚未收到任何關于2019年新能源汽車補貼標準的消息。19.發現汽車的“第二性”！

2018未來汽車開發者大會于7月12日成功舉行。2018未來車展暨未來汽車開發者大會在上海嘉定汽車會展中心成功舉行。展會為期三天，同期亮點紛呈，包括未來車展、未來汽車開發者大會開幕論壇、未來之星未來汽車開發者計劃優秀項目路演、未來出行論壇和電動e-Summer超級試駕會，致力于展示由未來汽車、未來供應商和未來出行方式組成的未來汽車生態。1.美國將對中國向美國出口的另外2000億美元商品征收關稅。7月10日，美國貿易代表辦公室宣布了一份對中國額外出口到美國的2000億美元產品征收10%關稅的清單。關稅不會立即生效，但將經過兩個月的審查程序，聽證會將于8月20日至8月23日舉行。2.特斯拉中國工廠將落戶上海臨港。7月10日，特斯拉與上海臨港管委會和臨港集團簽署了純電動汽車項目投資協議。特斯拉將在臨港地區建設集研發、制造、銷售等功能于一體的特斯拉超級超級超級工廠3號。該項目計劃年產50萬輛純電動汽車，是上海歷史上最大的外資制造項目。3.長城和寶馬攜手合作，新公司被命名為光束汽車。7月10日，中國長城汽車股份有限公司與寶馬（荷蘭）控股公司（以下簡稱寶馬）正式簽署合資合同。根據合同，長城寶馬將成立一家合資公司，雙方各持有50%的股份。新公司名為Beam Automobile Co.，Ltd.，注冊資本17億元，注冊地址為江蘇省張家港市，總投資51億元。合資公司規劃了一個標準年產能為16萬輛的國際先進汽車工廠，這是寶馬集團在全球的第一個純電動汽車合資項目。4.大眾汽車將與一汽成立兩家新的合資公司，專注于充電和智能網聯汽車的開發。7月10日，奧迪汽車（中國）分別在德國柏林與中國一汽和中國汽車（北京）智能網聯汽車研究院簽署了兩份諒解備忘錄。大眾汽車將進一步深化與長期合作伙伴中國一汽的合作關系，并成立兩家新的合資公司，為客戶提供智能網聯技術、創新的移動出行服務和領先的充電基礎設施。5.奧迪和華為將聯手在2020年推出5G自動駕駛汽車。7月10日，奧迪與華為在德國柏林簽署戰略合作諒解備忘錄。根據備忘錄內容，網通社獲悉，雙方將在智能網聯汽車領域開展深入合作，并將共同推動汽車自動駕駛和數字化服務的發展。到2020年，雙方合作打造的5G自動駕駛汽車有望上市。6、西湖的收購取得了生產資質，6萬輛電動咖啡車SUV項目近日落戶泉州，有限公司與泉州開發區管委會和西湖汽車工業有限公司舉行了簽約儀式，確認將在泉州落戶SUV汽車生產項目。該項目總投資近33億元，將分兩期建設。建成后，每年可生產6萬輛汽車，一期項目將于2019年底投產。在收購西湖后，電動咖啡車獲得了SUV生產資格，對西湖進行了重組和控制，保留了原來的單位名稱，并在原工廠的基礎上建立了新的基地，生產一款新的SUV。7、一汽、東風、長安合資成立旅游公司。根據一汽官方微信報道，近日，中國一汽集團有限公司、東風汽車集團有限公司和重慶長安汽車有限公司正式簽署了移動出行意向協議，決心整合三方的優勢資源，共同成立T3旅行服務公司，打造高效……

高品質、高安全、可靠的旅游服務品牌。這是三方于去年12月1日簽署戰略合作框架協議的又一重大項目。8、大眾汽車與江淮汽車合作升級：SEAT品牌將于2020年正式引入。7月9日，奧迪汽車（中國）有限公司與安徽江淮汽車集團有限公司有限公司和SEAT在德國柏林簽署了諒解備忘錄。奧迪ag（中國）將與江淮汽車和SEAT品牌聯合成立研發中心，開發符合中國市場需求的電動車型、車聯網和自動駕駛技術，并開發具有競爭力的純電動汽車平臺。此外，SEAT品牌將于2020年至2021引入中國市場。9、蔚來與博世簽署戰略合作協議，將聚焦自動駕駛等合作領域。7月9日，蔚來與博世集團簽署戰略合作協議，雙方將專注于傳感器技術、自動駕駛、電機控制和智能交通系統。10.華晨和寶馬宣布iX3車型將從中國出口。7月9日，寶馬集團與華晨集團就其合資企業寶馬華晨汽車有限公司的長期發展簽署了長期框架協議。根據該協議，雙方將繼續擴大投資和生產，并啟動中德在第三方市場的開發與合作。此次簽署的新的長期發展規劃為合資公司的未來發展描繪了更廣闊的前景：2019年，華晨寶馬的汽車產能將達到52萬輛；到2020年，寶馬品牌核心產品系列中的首款純電動汽車寶馬iX3將在沈陽投產。該產品不僅將在中國銷售，還將出口到全球市場。11.當代安培技術有限公司的新工廠在德國圖林根成立。7月9日下午，在中國國務院總理李克強和德國總理默克爾的見證下，當代安培技術有限公司CATL與德國圖林根州政府簽署了投資協議。根據協議，當代安培技術有限公司CATL將在德意志聯邦共和國圖林根州埃爾福設立電池生產基地和智能制造技術研發中心。12.寶馬將從當代安培技術有限公司購買47億美元的電池，寶馬將從現代安培技術股份有限公司購買約40億歐元（47億美元）的電池，這為后者在德國建立生產基地的計劃提供了基石。寶馬采購主管Markus Duesmann7于7月9日表示，該合同將分為兩個主要訂單，一個是以25億歐元的價格從中國購買電池，另一個是從德國生產廠購買電池，價格約為15億歐元。德國合同的很大一部分用于寶馬iNEXT電動汽車，該車將于2021上市銷售。13.前蘋果公司核心員工張曉浪因涉嫌竊取機密被捕。Xpeng Motors回應稱：不知道，但配合調查。7月11日，Xpeng Motors發表聲明，回應蘋果公司前員工張曉浪（后加入Xpeng汽車）涉嫌竊取商業機密一事。Xpeng Motors在聲明中表示，張曉朗在5月入職當天簽署了知識產權合規文件，文件中沒有記錄表明他向小鵬汽車報告了任何敏感和非法的情況。此外，Xpeng Motors還在聲明中提到，他在事件發生前并不知道此事；

調查結束后，美國有關部門進行了合作，并首次進行了內部調查。14.第七批新能源汽車推薦目錄發布，Future/Nezha/威馬/漢騰等342款車型入榜。7月10日，工業和信息化部發布了第309批《道路機動車輛生產企業及產品公告》。在這一批公告中，發布了《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》（2018年第7批），其中包括110家企業的342款車型，其中純電動產品1000款。15.交通部：到2020年底，公共部門的新能源汽車數量將達到60萬輛。7月10日，交通部發布《關于全面加強生態環境保護堅決打好污染防治攻堅戰的實施意見》。到2020年底，城市公共交通、出租車、城市配送等領域的新能源汽車保有量將達到60萬輛，重點地區、直轄市、省會城市和計劃單列市的公交車全部實現新能源汽車替代。16.中國汽車協會：2018年上半年，新能源汽車產銷超過41萬輛。7月11日，中汽協發布的最新數據顯示，6月，新能源汽車產銷分別為8.6萬輛和8.4萬輛，分別增長31.7%和42.9%。1-6月，新能源汽車產銷分別為41.3萬輛和41.2萬輛，分別增長94.9%和111.5%。根據過去下半年的走強趨勢，預計全年新能源汽車產銷將超過100萬輛。17、車協：6月，新能源乘用車銷量7.17萬輛，較上月下降22%。7月10日，根據汽車協會制造商的數據，6月份新能源乘用車銷量為7.17萬輛，比5月份下降22%，同比增長74%。1-6月，新能源乘用車銷量達到35萬輛，同比增長1.2倍。18.據宣布，明年新能源汽車補貼將減少30%。中國汽車協會：尚未收到通知。近日，外媒報道稱，“明年中國電動汽車財政補貼將在2018年的基礎上減少30%”。在這方面，許多當事方表示，他們尚未收到這一通知。全國乘用車市場信息協會秘書長崔東樹表示，他不知道這些信息，但“明年電動汽車補貼標準的降低和汽車續駛里程補貼的增加”都在合理范圍內。中國汽車工業協會秘書長助理徐海東也表示，截至目前，該協會尚未收到任何關于2019年新能源汽車補貼標準的消息。19.發現汽車的“第二性”！2018未來汽車開發者大會于7月12日成功舉行。2018未來車展暨未來汽車開發者大會在上海嘉定汽車會展中心成功舉行。展會為期三天，同期亮點紛呈，包括未來車展、未來汽車開發者大會開幕論壇、未來之星未來汽車開發者計劃優秀項目路演、未來出行論壇和電動e-Summer超級試駕會，致力于展示由未來汽車、未來供應商和未來出行方式組成的未來汽車生態。

標簽：寶馬大眾一汽小鵬特斯拉

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