過去幾天，特斯拉Model的產能是否在三周內達到5000輛，馬斯克是否再次出爾反爾，一直牽動著特斯拉投資者、賣空者、Model 3預訂車主和特斯拉精神車主的神經。在此之前，特斯拉員工爆料，隨后馬斯克的母親轉發了這一消息。有跡象表明，馬斯克終于兌現了他的承諾。然而，特斯拉官方一直按兵不動，這讓人難以置信。今天，官方的錘子來了。7月2日晚，特斯拉正式發布第二季度生產報告。在第二季度的最后一周，人們期待已久的特斯拉Model 3共生產了5031輛。此外，特斯拉還順便制造了1931款Model S和Model X。
馬斯克之前“非常可怕”的推文“7天7000輛車”是這樣的，大約5000輛Model 3+大約2000輛Model s和Model X。
馬斯克談了半年Model 3的周產能5000臺，終于實現了。第一季度和第二季度，新建了5萬多條生產線。第二季度，特斯拉共生產了53339輛汽車，比第一季度增長了55%，這也是特斯拉成立以來的最高產能。其中，Model 3的產量為28578輛，基本是第一季度的三倍。這也是Model 3單季產量首次超過Model S和Model X的總和。本季度，Model 3的周產能增加了一倍多。一個月前，Model 3的周產能還沒有突破4000輛。特斯拉是如何實現產能大躍進的？產能報告顯示了hero——Model 3的新裝配線GA4。這是特斯拉新帳篷里的生產線。
特斯拉的帳篷生產線是新的，但運行得又快又好。上周，這條生產線直接承擔了Model 3 20%的總裝工作，在質量管理方面與特斯拉現有的GA3生產線相同。特斯拉希望，未來僅靠GA3生產線，Model的產能將明顯超過每周5000輛，但有了這條GA4生產線，特斯拉的產能目標肯定會再次提高。在產能報告中，特斯拉樹立了新的旗幟，在下個月底前實現6000輛車型的3周產能。產能已經提高，特斯拉有足夠的信心。重申今年第三季度和第四季度將實現正現金流和季度利潤。特斯拉在談到盈利能力時也提到了中美貿易戰的影響，稱盡管美元正在走弱，從中國進口的特斯拉關稅將增加，從中國出口的零部件關稅也將增加，但特斯拉仍然值得。
特斯拉員工慶祝產能達到目標。其次，披露了Model 3訂單。仍有42萬人在等待。盡管產能正在迅速攀升，但特斯拉的庫存也有所增加。第二季度，特斯拉共交付40740輛汽車，Model 3/Model S/Model X的銷量分別為18440輛、10930輛和11370輛。盡管有人擔心大家會期待Model 3而忘記Model S和Model X，但Model S和ModelX的產量和交付量都高于去年同期。特斯拉今年交付10萬輛Model s和Model X的計劃沒有改變。特斯拉還宣布，仍堅持Model 3訂單的人數約為42萬。到目前為止，特斯拉總共交付了28386輛Model 3。在公布這一數據后，特斯拉并沒有談及如何讓產能快速爆發，而是風騷地警告消費者：“我們認為，如果我們把Model 3放在實體店，并為潛在消費者提供直接看車和體驗的機會，那么后續訂單的增長速度應該會超過我們的生產速度。”
“帳篷生產線上”的Model 3根據特斯拉下半年對利潤的追求，將首先生產配置更高的車型。事實上，特斯拉以前也這么做過。因此，我想早點提到Model 3……
d花更多的錢買一輛高端汽車更可靠。此外，特斯拉提到了Mode 3的進一步升級四驅版本，即將進駐直營店，準備省錢。為了實現第二季度每周5000臺的目標，馬斯克此前重組了特斯拉的勞動合同制度，要求沒有擔保的公司不得進入市場；為控制成本進行了前所未有的裁員，特斯拉近十分之一的員工失業；
甚至拿出了一個特殊的生產計劃：得到一個臨時的長“帳篷”，并建立了一條新的GA4生產線來制造汽車。在最后一刻，馬斯克還親自駐扎在特斯拉生產工廠督戰，24小時不間斷地大吃大喝拉扎爾。最終，上帝得到了回報，馬斯克通過踩線來信守承諾，這樣他就可以暫時停止在工廠睡覺了。Model的產能在三周內突破5000輛的消息大大提振了投資者對特斯拉的信心。特斯拉股價最高上漲6.2%，特斯拉股價仍小幅上漲2.62%，達到351.93美元，對應市值約600億美元。過去幾天，特斯拉Model的產能是否在三周內達到5000輛，馬斯克是否再次出爾反爾，一直牽動著特斯拉投資者、賣空者、Model 3預訂車主和特斯拉精神車主的神經。在此之前，特斯拉員工爆料，隨后馬斯克的母親轉發了這一消息。有跡象表明，馬斯克終于兌現了他的承諾。然而，特斯拉官方一直按兵不動，這讓人難以置信。今天，官方的錘子來了。7月2日晚，特斯拉正式發布第二季度生產報告。在第二季度的最后一周，人們期待已久的特斯拉Model 3共生產了5031輛。此外，特斯拉還順便制造了1931款Model S和Model X。
馬斯克之前“非常可怕”的推文“7天7000輛車”是這樣的，大約5000輛Model 3+大約2000輛Model s和Model X。
馬斯克談了半年Model 3的周產能5000臺，終于實現了。第一季度和第二季度，新建了5萬多條生產線。第二季度，特斯拉共生產了53339輛汽車，比第一季度增長了55%，這也是特斯拉成立以來的最高產能。其中，Model 3的產量為28578輛，基本是第一季度的三倍。這也是Model 3單季產量首次超過Model S和Model X的總和。本季度，Model 3的周產能增加了一倍多。一個月前，Model 3的周產能還沒有突破4000輛。特斯拉是如何實現產能大躍進的？產能報告顯示了hero——Model 3的新裝配線GA4。這是特斯拉新帳篷里的生產線。
特斯拉的帳篷生產線是新的，但運行得又快又好。上周，這條生產線直接承擔了Model 3 20%的總裝工作，在質量管理方面與特斯拉現有的GA3生產線相同。特斯拉希望，未來僅靠GA3生產線，Model的產能將明顯超過每周5000輛，但有了這條GA4生產線，特斯拉的產能目標肯定會再次提高。在產能報告中，特斯拉樹立了新的旗幟，在下個月底前實現6000輛車型的3周產能。產能已經提高，特斯拉有足夠的信心。重申今年第三季度和第四季度將實現正現金流和季度利潤。特斯拉在談到盈利能力時也提到了中美貿易戰的影響，稱盡管美元正在走弱，從中國進口的特斯拉關稅將增加，從中國出口的零部件關稅也將增加，但特斯拉仍然值得。
特斯拉員工慶祝產能達到目標。其次，披露了Model 3訂單。仍有42萬人在等待。盡管產能正在迅速攀升，但特斯拉的庫存也有所增加。第二季度，特斯拉共交付40740輛汽車，Model 3/Model S/Model X的銷量分別為18440輛、10930輛和11370輛。盡管有人擔心大家會期待Model 3而忘記Model S和Model X，但Model S和ModelX的產量和交付量都高于去年同期。特斯拉今年交付10萬輛Model s和Model X的計劃沒有改變。特斯拉還宣布，仍堅持Model 3訂單的人數約為42萬。特斯拉總共交付了28386輛車型……
目前為止在公布這一數據后，特斯拉并沒有談及如何讓產能快速爆發，而是風騷地警告消費者：“我們認為，如果我們把Model 3放在實體店，并為潛在消費者提供直接看車和體驗的機會，那么后續訂單的增長速度應該會超過我們的生產速度。”
“帳篷生產線上”的Model 3根據特斯拉下半年對利潤的追求，將首先生產配置更高的車型。事實上，特斯拉以前也這么做過。因此，我想早點提到Model 3，花更多的錢買一輛高端車更可靠。此外，特斯拉提到了Mode 3的進一步升級四驅版本，即將進駐直營店，準備省錢。為了實現第二季度每周5000臺的目標，馬斯克此前重組了特斯拉的勞動合同制度，要求沒有擔保的公司不得進入市場；為控制成本進行了前所未有的裁員，特斯拉近十分之一的員工失業；甚至拿出了一個特殊的生產計劃：得到一個臨時的長“帳篷”，并建立了一條新的GA4生產線來制造汽車。在最后一刻，馬斯克還親自駐扎在特斯拉生產工廠督戰，24小時不間斷地大吃大喝拉扎爾。最終，上帝得到了回報，馬斯克通過踩線來信守承諾，這樣他就可以暫時停止在工廠睡覺了。Model的產能在三周內突破5000輛的消息大大提振了投資者對特斯拉的信心。特斯拉股價最高上漲6.2%，特斯拉股價仍小幅上漲2.62%，達到351.93美元，對應市值約600億美元。
2016年感恩節，洛杉磯的405高速10年一遇的大擁堵引發全世界的反思。
1900/1/1 0:00:00身為國內目前或許是最知名的失信被執行人，賈躍亭再度在旁人的冷眼和訝異中完成了一次逆襲。
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1900/1/1 0:00:006月27日，寧德時代CEO黃世霖與比亞迪董事長王傳福一同出現在青海省西寧市。
1900/1/1 0:00:00法國分時租賃公司Autolib最近的日子不太好過。
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1900/1/1 0:00:00
汽車導航