本田安全超感系統“Honda Sensing采用博世單目攝像頭，功能增強

據外媒報道，本田汽車有限公司決定在本田安全感高級駕駛員輔助系統（ADAS）中使用Robert Bosch GmbH的單目攝像頭，而不是Nidec Elesys的產品。

本田通過改用博世單眼攝像頭，大大提高了其在白天檢測行人的能力，這是高級駕駛員輔助系統的主要功能之一。目前，博世的單眼攝像頭用于本田思域和本田N-Box輕型車，這兩款車都標配了本田的安全超感系統。2017年，在對上述兩款車型進行修訂時，本田將日本電能集團的單眼相機更換為博世產品。此外，捷豹路虎汽車PLC等汽車公司也使用博世的單眼攝像頭作為自動制動系統的傳感器，但這似乎是日本汽車制造商首次使用博世的單眼攝像頭。與日本電能的單眼相機相比，博世的產品具有“更寬的水平檢測范圍”和“更高的行人識別精度”的優勢，可以更容易地檢測到車道左側人行道上的行人和停在汽車前面的行人。此外，博世相機的價格低于日本電能。此外，一臺博世單眼相機可以實現本田安全超感官系統“本田感應”的基本功能。另一方面，日本電能公司的產品需要不同的單眼相機才能實現“自動遠光燈”的功能。據報道，該公司計劃在新車上使用博世攝像頭，現有車型將在完全修改后進行更換。據外媒報道，本田汽車有限公司決定在本田安全感高級駕駛員輔助系統（ADAS）中使用Robert Bosch GmbH的單目攝像頭，而不是Nidec Elesys的產品。

本田通過改用博世單眼攝像頭，大大提高了其在白天檢測行人的能力，這是高級駕駛員輔助系統的主要功能之一。目前，博世的單眼攝像頭用于本田思域和本田N-Box輕型車，這兩款車都標配了本田的安全超感系統。2017年，在對上述兩款車型進行修訂時，本田將日本電能集團的單眼相機更換為博世產品。此外，捷豹路虎汽車PLC等汽車公司也使用博世的單眼攝像頭作為自動制動系統的傳感器，但這似乎是日本汽車制造商首次使用博世的單眼攝像頭。與日本電能的單眼相機相比，博世的產品具有“更寬的水平檢測范圍”和“更高的行人識別精度”的優勢，可以更容易地檢測到車道左側人行道上的行人和停在汽車前面的行人。此外，博世相機的價格低于日本電能。此外，一臺博世單眼相機可以實現本田安全超感官系統“本田感應”的基本功能。另一方面，日本電能公司的產品需要不同的單眼相機才能實現“自動遠光燈”的功能。據報道，該公司計劃在新車上使用博世攝像頭，現有車型將在完全修改后進行更換。

標簽：本田思域捷豹路虎

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