廣州新能源汽車地補或按國補1:0.5執行，停車費或可減免

6月5日，廣州市發展和改革委員會發布《關于就促進廣州市新能源汽車發展的若干政策公開征求意見的通知》。意見稿提出，除燃料電池汽車外，純電動汽車和插電式混合動力汽車（包括增程汽車）應按1:0.5的比例給予土地補償，國家補償和土地補償資金總額不得超過汽車銷售價格（國家補償+）對于在廣州注冊的新能源汽車，廣州將探索在中心城市試行停車費，并降低城市部分高（快）速公路通行費。全面啟用新能源汽車專用號牌。關于就廣州市促進新能源汽車發展若干政策公開征求意見的通知為貫徹落實國家和省大力發展新能源汽車的戰略部署和工作要求，加快我市新能源汽車事業發展，根據《廣州市新能源汽車發展工作方案（2017-2020年）》（穗府辦函〔2017〕263號，以下統稱《工作方案》）等文件，我辦起草了《關于促進廣州市新能量汽車發展的若干政策》（以下簡稱《工作方案》）。請在6月14日前將您的真實姓名和書面反饋給我們的辦公室（傳真：83123742，電子郵件：gzfggy@163.com）。附件：廣州市促進新能源汽車發展的政策（征求意見稿）。doc廣州市新能源汽車發展領導小組辦公室6月5日，2018年附件：廣州市促進新能源汽車發展政策（征求意見稿）為貫徹落實國家和省大力發展新能源汽車的戰略部署和工作要求，加快我市新能源汽車事業發展，根據《廣州市新能源汽車發展工作計劃（2017-2020年）》（穗富辦公函，一、總則（1）本政策適用的新能源汽車是指銷售的純電動汽車、插電式混合動力汽車（包括增程汽車）和燃料電池汽車，在本市注冊使用，并已被列入《國家新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》或其他相關車輛目錄。（2） 本政策所稱汽車生產企業包括在本市注冊的新能源汽車生產（品牌）企業或外國新能源汽車制造（品牌）公司在本市唯一注冊的全資新能源汽車公司。（3） 本政策所稱消費者，包括單位用戶和個人，應當承擔配合政府有關部門檢查和限制其名下新能源汽車遷出條件的義務。（4） 積極營造有利于新能源汽車發展的環境，引導高新技術、安全可靠的新能源汽車產品在本市推廣應用，加快新能源汽車產業發展。（五）貫徹落實國家和省政策法規，實施綜合財政補貼，支持本市新能源汽車產業的發展應用和充電基礎設施的建設運營。（六） 市新能源汽車發展領導小組（以下簡稱領導小組）負責協調領導本市新能源車的發展。領導小組辦公室（設在市發展改革委）負責日常工作，領導小組成員單位負責相關具體工作。2.汽車生產企業汽車生產企業負責新能源汽車的安全、質量、售后服務、應急支持和動力電池回收。在本市銷售新能源汽車時，負責申請本市地方財政補貼，并承擔以下主要責任：（1）為消費者提供完善的售后和應急支持服務，產品符合國家強制性產品認證管理規定、相關質量保證要求，本市的相關行業法規和交通狀況……

符合《汽車生產企業及產品公告》。（2） 落實國家關于加強車輛檢驗管理的規定，配合第三方專業組織完成新能源汽車產品一致性、環境適應性、主要參數和售后服務能力的驗證和相關證明文件的出具。（三）具備相應的車輛運行監控能力，確保對本市銷售的每一輛新能源汽車進行動態監控和數據采集，并按要求及時準確上報車輛信息。（4） 將充電基礎設施建設、運營和維護納入銷售服務體系，并承擔為消費者安裝符合相關技術和安全標準要求的充電基礎設施的義務，并在購車合同中明確。（五）負責新能源汽車廢舊動力電池的回收利用，具有與生產規模相匹配的電池回收利用處置能力或合法渠道，并按照相關標準和規定，制定流程科學、責任明確、可操作性強的動力電池回收實施方案。二、推廣應用（1）根據工作計劃，結合城市交通、充電基礎設施建設和資金安排，加強對本市新能源汽車推廣應用的統一規范管理，促進應用與產業協同發展。（二）領導小組辦公室牽頭編制本市新能源汽車年度推廣應用計劃，經領導小組批準后，相關職能部門負責按照推廣應用領域組織實施。（三）根據本市年度新能源汽車推廣應用計劃，安排實施地方財政補貼。相關職能部門應每月統計新能源汽車在該領域的推廣應用情況，并報領導小組辦公室匯總。（四）每年7月，領導小組辦公室牽頭對新能源汽車推廣應用情況進行綜合評價，提出相關意見和建議，經領導小組批準后組織實施。四、財政資金（1）通過補貼、利息補貼、激勵、直接股權投資等方式，加大對本市新能源汽車產業發展的財政支持力度，促進產業水平提升。（二）推動新能源汽車在本市的應用，并取得中央財政補貼資金（以下簡稱“國家補貼”），經審核后給予地方財政補貼資金。除燃料電池汽車由國家按1:1的比例補貼外，純電動汽車和插電式混合動力汽車（包括增程汽車）由國家按1:0.5的比例補貼，國家補貼和土地補貼總額不超過汽車銷售價格的60%（國家補貼+土地補貼+消費者支付金額）。（3） 汽車生產企業銷售新能源汽車產品，應當按照扣除國家賠償和土地補償后的價格與消費者結算，并告知消費者應承擔的義務。新能源汽車登記完成后，車輛生產企業憑新能源汽車購置發票、購置合同和行駛證，按程序向市有關職能部門申請土地補償。（四）在本市享受土地補償的新能源汽車遷出本市不滿三年的，予以退還。（五）本市地方財政資金對符合一定條件的充電基礎設施（包括充電換電設施）的建設和運營提供補貼。對直流充電樁、交直流一體化充電樁、交流充電樁、無線充電設施、換電設施等，按照充電基礎設施額定輸出功率給予一次性建設補貼。特殊和公共充電基礎設施……

re將由年度運營功率補貼。五、發展環境（1）加強規劃指導和政策支持，印發實施充電基礎設施專項規劃、充電基礎設施建設管理辦法等文件，加快充電基礎設施的建設，促進充電基礎設施互聯互通。建立健全統一的充電基礎設施信息服務平臺，營造良好的充電服務環境。（2） 加快汽車電動化與智能化融合發展，完善新能源汽車智能化全產業鏈體系，推進現有道路基礎設施的適應性改造和智能化基礎設施建設，出臺無人駕駛汽車道路測試政策措施，積極創建國家智能網聯汽車和智能交通應用示范區。（3） 按照“智能化、規模化、便捷化”的要求，支持在本市建立一批充電服務“示范社區”“示范單位”“新能源+公交分時示范區”，充分發揮示范帶動效應。（四）進一步優化工作流程，繼續滿足充電基礎設施運營要求，落實大工業電價等優惠政策。（五）對在本市注冊的新能源汽車，探索在中心城市試行停車費，在部分城市降低高（快）速公路通行費，鼓勵居民綠色出行。（六）充分利用新能源汽車號牌，方便新能源汽車通行。研究試行新能源汽車在本市城市配送體系中享受貨車通行的優惠政策。（七）完善和優化新能源汽車生產流程，繼續向新能源汽車直接發放綠色環保標志。六、職責分工（1）進一步發揮領導小組的統籌協調職能，及時研究解決新能源汽車發展中的重大問題，明確推動重大事項落實。（2） 領導小組辦公室負責推動重點任務落實，牽頭制定、協調、解讀本政策，做好對新能源汽車發展的評估、檢查和監督工作。（三）領導小組成員履行職責，落實本政策，制定操作性文件，及時向社會公開，并負責解釋。其中，市發展改革委負責新能源汽車在全市官方和私營部門的推廣應用，并制定和實施大產業電價等政策。市交通委負責新能源汽車在本市公共交通、租賃、物流等領域的推廣應用，牽頭做好新能源汽車（環衛領域的新能源汽車除外）的審核和撥付工作。城市管理委員會負責新能源汽車在本市環衛領域的推廣和應用。市工業和信息化委員會負責本市充電基礎設施的規劃、政策制定、實施、行業發展和指導，并牽頭對汽車制造商回收廢舊動力電池進行識別和監督。市財政局負責本市的財政保障和監督工作。市局負責本市新能源汽車的登記、轉讓和注銷工作。市環保局負責本市新能源汽車綠色環保標志的發放。維伊。監督管理（一）建立本市新能源汽車運行監測平臺，實時收集車輛和充電服務相關信息和數據，為制定完善相關政策、撥付財政補貼提供依據。汽車制造商應確保每輛新能源汽車都連接到本市的平臺。（2） 加強財政資金和車輛監管。委托有資質的第三方專業機構進行……

t抽查財政資金的申請、使用和管理、車輛性能和一致性、環境適應性、產品和服務承諾的履行情況，建立企業和產品退出機制以及企業失信懲戒機制。完善車輛運行月報機制，實現信息共享。（三）汽車生產企業應當誠信守法。有下列情形之一的，由領導小組辦公室牽頭會同有關部門責令企業限期整改。整改期間，暫停財政補貼的申請和發放。整改通過后，將恢復其政策應用程序。拒不整改或整改不合格的，視情節輕重，暫停或取消其在本市領取財政補貼的資格。造成嚴重后果的，應當按照有關法律法規的規定追究相應責任。（一）企業提交的材料及其提交行為具有性；2.銷售或售后服務不規范，未履行相關承諾，發布虛假銷售廣告的；3.產品發生重大安全或質量事故（爆炸、火災、漏電等），造成人員傷亡或不良社會影響；4經各級審計、財政、部門發現有違法行為的；五違反《汽車銷售管理辦法》及其他有關規定的處罰；6.其他違反有關法律、法規和管理要求的行為。（四）有下列情形之一的，本市推廣應用的新能源汽車應當視情節輕重暫停使用或注銷。1.該產品已停產；2.實際產品與提供的材料不一致；3.產品一致性和環境適應性連續兩次抽樣檢驗不合格；

4.存在重大安全隱患或質量問題（爆炸、火災、漏電等）。（5）市發展改革、工業和信息化、科技、財政、交通、城管、等部門應當在各自職責范圍內，加強對新能源汽車和充電基礎設施領域財政資金、車輛生產企業責任落實、車輛轉讓等事項的跟蹤檢查和監督。八、其他（1）有效利用信息技術，不斷提高新能源汽車發展管理水平。（2） 本市將根據國家和省有關政策的調整以及技術、市場、行業、環境等因素的變化，及時調整本政策，并及時向社會公布。（3） 本政策自2018年7月1日起實施，有效期至2020年12月31日。6月5日，廣州市發展和改革委員會發布《關于就促進廣州市新能源汽車發展的若干政策公開征求意見的通知》。意見稿提出，除燃料電池汽車外，純電動汽車和插電式混合動力汽車（包括增程汽車）應按1:0.5的比例給予土地補償，國家補償和土地補償資金總額不得超過汽車銷售價格（國家補償+）對于在廣州注冊的新能源汽車，廣州將探索在中心城市試行停車費，并降低城市部分高（快）速公路通行費。全面啟用新能源汽車專用號牌。關于就廣州市促進新能源汽車發展若干政策公開征求意見的通知為貫徹落實國家和省大力發展新能源汽車的戰略部署和工作要求，加快我市新能源汽車事業發展，根據《廣州市新能源汽車發展工作方案（2017-2020年）》（穗府辦函〔2017〕263號，以下統稱《工作方案》）等文件，我辦起草了《關于促進廣州市新能量汽車發展的若干政策》（以下簡稱《工作方案》）。請在6月14日前將您的真實姓名和書面反饋給我們的辦公室（傳真：83123742，電子郵件：gzfggy@163.com）。附件：廣州市促進新能源汽車發展的政策（征求意見稿）。doc廣州市新能源汽車發展領導小組辦公室6月5日，2018年附件：廣州市促進新能源汽車發展政策（征求意見稿）為貫徹落實國家和省大力發展新能源汽車的戰略部署和工作要求，加快我市新能源汽車事業發展，根據《廣州市新能源汽車發展工作計劃（2017-2020年）》（穗富辦公函，一、總則（1）本政策適用的新能源汽車是指銷售的純電動汽車、插電式混合動力汽車（包括增程汽車）和燃料電池汽車，在本市注冊使用，并已被列入《國家新能源汽車推廣應用推薦車輛目錄》或其他相關車輛目錄。（2） 本政策所稱汽車生產企業包括在本市注冊的新能源汽車生產（品牌）企業或外國新能源汽車制造（品牌）公司在本市唯一注冊的全資新能源汽車公司。（3） 本政策所稱消費者，包括單位用戶和個人，應當承擔配合政府有關部門檢查和限制其名下新能源汽車遷出條件的義務。（4） 積極營造有利于新能源汽車發展的環境，引導高新技術、安全可靠的新能源汽車產品在本市推廣應用，加快新能源汽車產業發展。（五）貫徹落實國家和省政策法規，實施綜合財政補貼，支持本市新能源汽車產業的發展應用和充電基礎設施的建設運營。(……

)市新能源汽車發展領導小組（以下簡稱領導小組）負責協調領導本市新能源車的發展。領導小組辦公室（設在市發展改革委）負責日常工作，領導小組成員單位負責相關具體工作。2.汽車生產企業汽車生產企業負責新能源汽車的安全、質量、售后服務、應急支持和動力電池回收。在本市銷售新能源汽車時，負責申請本市地方財政補貼，并承擔以下主要責任：（1）為消費者提供完善的售后和應急支持服務，產品符合國家強制性產品認證管理規定、相關質量保證要求，本市相關行業法規和交通狀況，符合《汽車生產企業及產品公告》。（2） 落實國家關于加強車輛檢驗管理的規定，配合第三方專業組織完成新能源汽車產品一致性、環境適應性、主要參數和售后服務能力的驗證和相關證明文件的出具。（三）具備相應的車輛運行監控能力，確保對本市銷售的每一輛新能源汽車進行動態監控和數據采集，并按要求及時準確上報車輛信息。（4） 將充電基礎設施建設、運營和維護納入銷售服務體系，并承擔為消費者安裝符合相關技術和安全標準要求的充電基礎設施的義務，并在購車合同中明確。（五）負責新能源汽車廢舊動力電池的回收利用，具有與生產規模相匹配的電池回收利用處置能力或合法渠道，并按照相關標準和規定，制定流程科學、責任明確、可操作性強的動力電池回收實施方案。二、推廣應用（1）根據工作計劃，結合城市交通、充電基礎設施建設和資金安排，加強對本市新能源汽車推廣應用的統一規范管理，促進應用與產業協同發展。（二）領導小組辦公室牽頭編制本市新能源汽車年度推廣應用計劃，經領導小組批準后，相關職能部門負責按照推廣應用領域組織實施。（三）根據本市年度新能源汽車推廣應用計劃，安排實施地方財政補貼。相關職能部門應每月統計新能源汽車在該領域的推廣應用情況，并報領導小組辦公室匯總。（四）每年7月，領導小組辦公室牽頭對新能源汽車推廣應用情況進行綜合評價，提出相關意見和建議，經領導小組批準后組織實施。四、財政資金（1）通過補貼、利息補貼、激勵、直接股權投資等方式，加大對本市新能源汽車產業發展的財政支持力度，促進產業水平提升。（二）推動新能源汽車在本市的應用，并取得中央財政補貼資金（以下簡稱“國家補貼”），經審核后給予地方財政補貼資金。除燃料電池汽車由國家按1:1的比例補貼外，純電動汽車和插電式混合動力汽車（包括增程汽車）由國家按1:0.5的比例補貼，國家補貼和土地補貼總額不超過汽車銷售價格的60%（國家補貼+土地補貼+消費者支付金額）。（3） 汽車生產企業在銷售新能源汽車產品時，應當按照……與消費者結算……

扣除國家補償和土地補償后的價格，并告知消費者其義務。新能源汽車登記完成后，車輛生產企業憑新能源汽車購置發票、購置合同和行駛證，按程序向市有關職能部門申請土地補償。（四）在本市享受土地補償的新能源汽車遷出本市不滿三年的，予以退還。（五）本市地方財政資金對符合一定條件的充電基礎設施（包括充電換電設施）的建設和運營提供補貼。對直流充電樁、交直流一體化充電樁、交流充電樁、無線充電設施、換電設施等，按照充電基礎設施額定輸出功率給予一次性建設補貼。特殊和公共充電基礎設施將由年度運營電力補貼。五、發展環境（1）加強規劃指導和政策支持，印發實施充電基礎設施專項規劃、充電基礎設施建設管理辦法等文件，加快充電基礎設施的建設，促進充電基礎設施互聯互通。建立健全統一的充電基礎設施信息服務平臺，營造良好的充電服務環境。（2） 加快汽車電動化與智能化融合發展，完善新能源汽車智能化全產業鏈體系，推進現有道路基礎設施的適應性改造和智能化基礎設施建設，出臺無人駕駛汽車道路測試政策措施，積極創建國家智能網聯汽車和智能交通應用示范區。（3） 按照“智能化、規模化、便捷化”的要求，支持在本市建立一批充電服務“示范社區”“示范單位”“新能源+公交分時示范區”，充分發揮示范帶動效應。（四）進一步優化工作流程，繼續滿足充電基礎設施運營要求，落實大工業電價等優惠政策。（五）對在本市注冊的新能源汽車，探索在中心城市試行停車費，在部分城市降低高（快）速公路通行費，鼓勵居民綠色出行。（六）充分利用新能源汽車號牌，方便新能源汽車通行。研究試行新能源汽車在本市城市配送體系中享受貨車通行的優惠政策。（七）完善和優化新能源汽車生產流程，繼續向新能源汽車直接發放綠色環保標志。六、職責分工（1）進一步發揮領導小組的統籌協調職能，及時研究解決新能源汽車發展中的重大問題，明確推動重大事項落實。（2） 領導小組辦公室負責推動重點任務落實，牽頭制定、協調、解讀本政策，做好對新能源汽車發展的評估、檢查和監督工作。（三）領導小組成員履行職責，落實本政策，制定操作性文件，及時向社會公開，并負責解釋。其中，市發展改革委負責新能源汽車在全市官方和私營部門的推廣應用，并制定和實施大產業電價等政策。市交通委負責新能源汽車在本市公共交通、租賃、物流等領域的推廣應用，牽頭做好新能源汽車（環衛領域的新能源汽車除外）的審核和撥付工作。城市管理委員會負責新能源汽車在本市環衛領域的推廣和應用。市工業和信息化委員會負責全市充電基礎設施的規劃、政策制定、實施、行業發展和指導，……

nd率先識別和監督汽車制造商對廢舊動力電池的回收利用。市財政局負責本市的財政保障和監督工作。市局負責本市新能源汽車的登記、轉讓和注銷工作。市環保局負責本市新能源汽車綠色環保標志的發放。維伊。監督管理（一）建立本市新能源汽車運行監測平臺，實時收集車輛和充電服務相關信息和數據，為制定完善相關政策、撥付財政補貼提供依據。汽車制造商應確保每輛新能源汽車都連接到本市的平臺。（2） 加強財政資金和車輛監管。委托有資質的第三方專業組織對財政資金的申請、使用和管理、車輛性能和一致性、環境適應性、產品和服務承諾的履行情況進行抽查，建立企業和產品退出機制以及企業失信懲戒機制。完善車輛運行月報機制，實現信息共享。（三）汽車生產企業應當誠信守法。有下列情形之一的，由領導小組辦公室牽頭會同有關部門責令企業限期整改。整改期間，暫停財政補貼的申請和發放。整改通過后，將恢復其政策應用程序。拒不整改或整改不合格的，視情節輕重，暫停或取消其在本市領取財政補貼的資格。造成嚴重后果的，應當按照有關法律法規的規定追究相應責任。（一）企業提交的材料及其提交行為具有性；2.銷售或售后服務不規范，未履行相關承諾，發布虛假銷售廣告的；3.產品發生重大安全或質量事故（爆炸、火災、漏電等），造成人員傷亡或不良社會影響；4經各級審計、財政、部門發現有違法行為的；五違反《汽車銷售管理辦法》及其他有關規定的處罰；6.其他違反有關法律、法規和管理要求的行為。（四）有下列情形之一的，本市推廣應用的新能源汽車應當視情節輕重暫停使用或注銷。1.該產品已停產；2.實際產品與提供的材料不一致；3.產品一致性和環境適應性連續兩次抽樣檢驗不合格；4.存在重大安全隱患或質量問題（爆炸、火災、漏電等）。（5）市發展改革、工業和信息化、科技、財政、交通、城管、等部門應當在各自職責范圍內，加強對新能源汽車和充電基礎設施領域財政資金、車輛生產企業責任落實、車輛轉讓等事項的跟蹤檢查和監督。八、其他（1）有效利用信息技術，不斷提高新能源汽車發展管理水平。（2） 本市將根據國家和省有關政策的調整以及技術、市場、行業、環境等因素的變化，及時調整本政策，并及時向社會公布。（3） 本政策自2018年7月1日起實施，有效期至2020年12月31日。

標簽：發現

汽車資訊熱門資訊