1.353款車型進入第六批新能源推薦目錄,前16批將廢止[閱讀原文]6月6日,工業和信息化部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第六批)》,其中包括112家企業的353款車型,包括109款純電動產品、324款插電式混合動力產品、8家企業的24款車型和燃油。根據《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2018〕18號)要求,政策過渡期將于2018年6月11日結束。自2018年6月12日起,取消2017年1-12批次和2018年1-4批次。資料來源:第一電網2。中國動力電池單體開發取得突破6月7日,天津力神電池項目組在國家重點研發計劃“新能源汽車”的支持下,設計開發了一種高比能動力鋰離子電池,預計將使電動汽車的里程數翻一番,有效緩解里程焦慮,促進新能源汽車的普及。該團隊開發了一種電池,其比能為302Wh/Kg,體積能量密度超過642Wh/L,在25℃下有710次充放電循環(100%DOD),容量保持率為80%。同時,通過優化電解液配方,循環性能明顯提高,285次循環(100%DOD)的容量保持率高達96%。這項工作為開發比能量為300Wh/kg、循環壽命為1500次的鋰離子電池單體奠定了基礎。資料來源:科技部3。國際能源署報告:在2020年電動汽車總量將翻三番之前,國際能源署發布了《全球電動汽車展望》報告,并結合歷史分析和未來預測,從充電基礎設施、電池成本、二氧化碳排放和電池原材料需求等方面評估了電動汽車行業的發展。國際能源署認為,在當前的政策和技術發展條件下,到2020年,全球電動汽車總數可能會翻三番,達到1300萬輛。來源:中國能源報:從4月到8月,深圳的新型網絡汽車必須是純電動汽車。6月6日,據深圳市交通委消息,自2018年8月1日起,禁止非純電動汽車注冊為網絡預約出租車。這意味著,自條例出臺之日起,深圳所有新型網聯汽車必須使用純電動汽車。資料來源:南方都市報5。珠海銀隆IPO輔導已經終止,董明珠的新能源汽車計劃可能會遇到障礙。近日,廣東證監局最新一期披露了廣東轄區上市公司輔導工作時間表。有限公司咨詢進度欄顯示“咨詢終止”,最新進展時間為2018年1月17日。來源:一財網6。劉強東:未來電動汽車將不再需要4S店,在網上買車就像買電腦一樣。京東集團首席執行官劉強東認為,一旦電動汽車普及,未來五年左右,一半以上的汽車銷售可能來自互聯網。未來,電動汽車根本不需要4S店,也沒有4S店的概念。進入電動汽車時代,就像買了電腦主板換成主板,顯卡壞了換顯卡,硬盤壞了換硬盤。它們都是組件、標準化和模塊化的。來源:央視財經7。合眾新能源正式獲得第七張純電動乘用車“出生證”。6月6日,工業和信息化部發布了第308批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,在新汽車生產企業名單中,浙江合眾新能源汽車有限公司(簡稱“合眾新能量”)令人印象深刻,這意味著,在去年獲得國家發改委頒發的新能源汽車牌照后,作為新能源乘用車的獨立制造商,合眾新能源正式獲得了工信部批準的純電動乘用車生產資質,成為中國第七家獲得“生產資質”的創業企業。來源……
第一電網8。華為的汽車夢已經開始了。6月6日,華為在深圳坂田基地介紹了與奧迪的早期合作進展。華為LTE產品線總裁熊偉透露,華為今年將覆蓋10萬輛聯網汽車。以聯網汽車的名字命名,這是華為制造汽車的偉大事業。
來源:騰訊深網9。比亞迪1-5月新能源汽車累計銷量為57796輛。比亞迪于6月7日發布了2018年5月的銷售報告。在新能源汽車方面,在秦、唐、宋DM的推動下,比亞迪新能源汽車5月共銷售14241輛。其中,新能源乘用車銷量達到13388輛,其中純電動汽車5213輛,插電式混合動力汽車8175輛。2018年,累計銷量達到57796輛。資料來源:第一電網10。海南新能源汽車土地補貼2018年按中央1:0.5執行[閱讀原文]近日,海南省轉發四部委《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。2018年,地方財政購買新能源汽車補貼標準繼續按照中央同期1:0.5的補貼標準執行,其中省、市、縣財政各承擔50%。市縣要加快充電基礎設施建設,地方購買新能源汽車補貼資金將按照中央政策要求逐步劃轉,用于支持充電基礎設施的建設運營、新能源汽車的使用運營等環節。資料來源:第一電網11。吉利CMA/PMA架構電動汽車將于2019年盡快上市。近日,我們從吉利官方獲悉,吉利和沃爾沃PMA聯合開發的純電動汽車專屬新架構將被吉利和勒克特拉旗下的純電動車型采用。架構包括PMA1和PMA2兩個平臺,未來基于這兩個平臺的產品也將覆蓋中小型純電動SUV<:SUV/跨界車/轎車產品。此外,源自CMA平臺的純電動汽車也將在2019年上市。資料來源:汽車之家12。力獅科技:重回動力電池產業鏈,年內投產電池2.17萬只。近日,力獅科技董事長leonard在2018CIBF(深圳)展覽會上表示,目前力獅科技產業鏈布局的核心仍然是動力電池。夢石科技在福建詔安規劃的1GWh 18650電池生產線一期已投產,一條18650電池產能線二期和兩條21700電池產能線正在建設中,產能為5GWh,預計年內投產。計劃在湖北宜城建設的1Wh方形磷酸鐵鋰電池和1Wh方形三元電池一期生產線也已進入調試階段。資料來源:電池中國網13。吉利與殼牌集團簽署全球戰略合作協議。6月6日,吉利汽車集團與殼牌集團簽署全球戰略合作協議。雙方將在賽車、企業社會責任、數字化和新能源轉型等領域進行全面合作,并為雙方在研發、新市場進入和擴張以及聯合品牌推廣等方面更廣泛的合作勾勒出路線圖。資料來源:鳳凰網。com網站14。特斯拉股東大會:Model的3周產量將在月底達到5000輛。在美國當地時間6月5日的特斯拉股東大會上,特斯拉股東否決了一項將特斯拉董事長和首席執行官職位分開的提議。這意味著馬斯克將繼續擔任這兩個職位。馬斯克表示,Model 3的產量“極有可能”在月底達到每周5000輛的目標。該公司計劃在上海建造美國以外的第一家特斯拉工廠。特斯拉股價盤后上漲1%。資料來源:華爾街新聞15。入不敷出巴黎政府希望停止Autolib的電動汽車共享服務。Autolib在巴黎實施的電動汽車共享服務此前被宣傳為城市移動出行的理想解決方案,并一度成為人們效仿的榜樣……
世界。然而,目前,這項服務正面臨著被關閉的局面。據美國媒體6月5日報道,這項服務使巴黎市政府承擔了數百萬歐元的債務。政府官員還表示,他們正在考慮在合同到期前停止Autolib的共享服務。
資料來源:萬維網16。開發電動商用車戴姆勒推出兩款純電動卡車。據外媒報道,戴姆勒宣布了兩款純電動卡車,一款是重型卡車Freightliner e Cascadia,巡航里程可達400公里。該車將于2021正式投產;
另一款是輕型卡車Freightliner eM2,最大巡航里程為360公里。資料來源:汽車之家17。Waymo自動駕駛汽車的測試已經加快,一個月內增加了160萬公里。最近,Waymo運營總監Shaun Stewart表示,該公司的自動駕駛汽車總里程將達到700萬英里(1127萬公里)。“我們的自動駕駛汽車總里程接近700萬英里,本周將達到700萬英里。”這個數字真正值得注意的是,不到一個月前,Waymo宣布其自動駕駛汽車的總里程達到600萬英里(966萬公里)。資料來源:汽車之家。1.353款車型進入第六批新能源推薦目錄,前16批將廢止[閱讀原文]6月6日,工業和信息化部發布《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄(2018年第六批)》,其中包括112家企業的353款車型,包括109款純電動產品、324款插電式混合動力產品、8家企業的24款車型和燃油。根據《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》(財建〔2018〕18號)要求,政策過渡期將于2018年6月11日結束。自2018年6月12日起,取消2017年1-12批次和2018年1-4批次。資料來源:第一電網2。中國動力電池單體開發取得突破6月7日,天津力神電池項目組在國家重點研發計劃“新能源汽車”的支持下,設計開發了一種高比能動力鋰離子電池,預計將使電動汽車的里程數翻一番,有效緩解里程焦慮,促進新能源汽車的普及。該團隊開發了一種電池,其比能為302Wh/Kg,體積能量密度超過642Wh/L,在25℃下有710次充放電循環(100%DOD),容量保持率為80%。同時,通過優化電解液配方,循環性能明顯提高,285次循環(100%DOD)的容量保持率高達96%。這項工作為開發比能量為300Wh/kg、循環壽命為1500次的鋰離子電池單體奠定了基礎。資料來源:科技部3。國際能源署報告:在2020年電動汽車總量將翻三番之前,國際能源署發布了《全球電動汽車展望》報告,并結合歷史分析和未來預測,從充電基礎設施、電池成本、二氧化碳排放和電池原材料需求等方面評估了電動汽車行業的發展。國際能源署認為,在當前的政策和技術發展條件下,到2020年,全球電動汽車總數可能會翻三番,達到1300萬輛。來源:中國能源報:從4月到8月,深圳的新型網絡汽車必須是純電動汽車。6月6日,據深圳市交通委消息,自2018年8月1日起,禁止非純電動汽車注冊為網絡預約出租車。這意味著,自條例出臺之日起,深圳所有新型網聯汽車必須使用純電動汽車。資料來源:南方都市報5。珠海銀隆IPO輔導已經終止,董明珠的新能源汽車計劃可能會遇到障礙。近日,廣東證監局最新一期披露了廣東轄區上市公司輔導工作時間表。有限公司咨詢進度欄顯示“咨詢終止”,最新進展時間為2018年1月17日。來源:一財網6。劉強東:未來電動汽車將不再需要4S店,在網上買車就像買電腦一樣。京東集團首席執行官劉強東認為,一旦電動汽車普及,未來五年左右,一半以上的汽車銷售可能來自互聯網。未來,電動汽車根本不需要4S店,也沒有4S店的概念。進入電動汽車時代,就像買了電腦主板換成主板,顯卡壞了換顯卡,硬盤壞了換硬盤。它們都是組件、標準化和模塊化的。來源:央視財經7。合眾新能源正式獲得第七張純電動乘用車“出生證”。6月6日,工業和信息化部……
科技發布了第308批《道路機動車輛生產企業及產品公告》,在新汽車生產企業名單中,浙江和中新能源汽車有限公司(簡稱“和中新能”)令人印象深刻,這意味著在去年獲得國家發改委頒發的新能源汽車牌照后,作為新能源乘用車的獨立制造商,合眾新能源正式獲得工信部批準的純電動乘用車生產資質,成為國內第七家獲得“生產資質”的創業企業。資料來源:第一電網8。華為的汽車夢已經開始了。6月6日,華為在深圳坂田基地介紹了與奧迪的早期合作進展。華為LTE產品線總裁熊偉透露,華為今年將覆蓋10萬輛聯網汽車。以聯網汽車的名字命名,這是華為制造汽車的偉大事業。
來源:騰訊深網9。比亞迪1-5月新能源汽車累計銷量為57796輛。比亞迪于6月7日發布了2018年5月的銷售報告。在新能源汽車方面,在秦、唐、宋DM的推動下,比亞迪新能源汽車5月共銷售14241輛。其中,新能源乘用車銷量達到13388輛,其中純電動汽車5213輛,插電式混合動力汽車8175輛。2018年,累計銷量達到57796輛。資料來源:第一電網10。海南新能源汽車土地補貼2018年按中央1:0.5執行[閱讀原文]近日,海南省轉發四部委《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》。2018年,地方財政購買新能源汽車補貼標準繼續按照中央同期1:0.5的補貼標準執行,其中省、市、縣財政各承擔50%。市縣要加快充電基礎設施建設,地方購買新能源汽車補貼資金將按照中央政策要求逐步劃轉,用于支持充電基礎設施的建設運營、新能源汽車的使用運營等環節。資料來源:第一電網11。吉利CMA/PMA架構電動汽車將于2019年盡快上市。近日,我們從吉利官方獲悉,吉利和沃爾沃PMA聯合開發的純電動汽車專屬新架構將被吉利和勒克特拉旗下的純電動車型采用。架構包括PMA1和PMA2兩個平臺,未來基于這兩個平臺的產品也將覆蓋中小型純電動SUV<:SUV/跨界車/轎車產品。此外,源自CMA平臺的純電動汽車也將在2019年上市。資料來源:汽車之家12。力獅科技:重回動力電池產業鏈,年內投產電池2.17萬只。近日,力獅科技董事長leonard在2018CIBF(深圳)展覽會上表示,目前力獅科技產業鏈布局的核心仍然是動力電池。夢石科技在福建詔安規劃的1GWh 18650電池生產線一期已投產,一條18650電池產能線二期和兩條21700電池產能線正在建設中,產能為5GWh,預計年內投產。計劃在湖北宜城建設的1Wh方形磷酸鐵鋰電池和1Wh方形三元電池一期生產線也已進入調試階段。資料來源:電池中國網13。吉利與殼牌集團簽署全球戰略合作協議。6月6日,吉利汽車集團與殼牌集團簽署全球戰略合作協議。雙方將在賽車、企業社會責任、數字化和新能源轉型等領域進行全面合作,并為雙方在研發、新市場進入和擴張以及聯合品牌推廣等方面更廣泛的合作勾勒出路線圖。資料來源:鳳凰網。com網站14。特斯拉股東大會:Model的3周產量將在月底達到5000輛。在美國當地時間6月5日的特斯拉股東大會上……
在美國,特斯拉股東否決了一項將特斯拉董事長和首席執行官職位分開的提議。這意味著馬斯克將繼續擔任這兩個職位。馬斯克表示,Model 3的產量“極有可能”在月底達到每周5000輛的目標。該公司計劃在上海建造美國以外的第一家特斯拉工廠。特斯拉股價盤后上漲1%。資料來源:華爾街新聞15。入不敷出巴黎政府希望停止Autolib的電動汽車共享服務。Autolib在巴黎實施的電動汽車共享服務此前被宣傳為城市移動出行的理想解決方案,并一度成為世界各地效仿的榜樣。然而,目前,這項服務正面臨著被關閉的局面。據美國媒體6月5日報道,這項服務使巴黎市政府承擔了數百萬歐元的債務。政府官員還表示,他們正在考慮在合同到期前停止Autolib的共享服務。
資料來源:萬維網16。開發電動商用車戴姆勒推出兩款純電動卡車。據外媒報道,戴姆勒宣布了兩款純電動卡車,一款是重型卡車Freightliner e Cascadia,巡航里程可達400公里。該車將于2021正式投產;另一款是輕型卡車Freightliner eM2,最大巡航里程為360公里。資料來源:汽車之家17。Waymo自動駕駛汽車的測試已經加快,一個月內增加了160萬公里。最近,Waymo運營總監Shaun Stewart表示,該公司的自動駕駛汽車總里程將達到700萬英里(1127萬公里)。“我們的自動駕駛汽車總里程接近700萬英里,本周將達到700萬英里。”這個數字真正值得注意的是,不到一個月前,Waymo宣布其自動駕駛汽車的總里程達到600萬英里(966萬公里)。資料來源:汽車之家。
據外媒報道,SonoMotors于2017年7月進軍全球電動車市場。該公司的項目最初只是由三名學生發起,懷著滿腔的熱情在車庫中鉆研。
1900/1/1 0:00:00“汽車產業進一步開放在即,競爭會更加殘酷。”6月6日,國務院國有資產監督委員會一位權威人士在點評近期奇瑞混改的新聞時候,對記者做出上述表示。
1900/1/1 0:00:00日前,通用汽車全球產品開發、采購與供應鏈執行副總裁馬可睿思宣布,凱迪拉克將會在2020年起全系搭載SuperCruise超級智能駕駛系統,2023年,
1900/1/1 0:00:00美國當地時間6月5日的特斯拉股東大會上,特斯拉股東否決了一項分離特斯拉董事長和CEO職位的提案。這意味著馬斯克將繼續出任這兩個職位。
1900/1/1 0:00:00近年來,隨著新能源汽車市場的快速增長,各大車企紛紛加速擴大其生產規模。
1900/1/1 0:00:006月6日,工信部發布了第308批《道路機動車輛生產企業及產品公告》公示,在新增汽車生產企業清單一欄中,浙江合眾新能源汽車有限公司(簡稱“合眾新能源”)赫然在列,這意味著,
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