近日，騰勢獲得股東比亞迪和戴姆勒的聯合增資，雙方增資4億元，總金額8億元，股比保持在50:50不變。此次增資再次反映了戴姆勒和比亞迪對中國新能源汽車市場的樂觀態度，也認可騰勢的品牌發展潛力，并向外界釋放了對騰勢長期發展的信心。此次增資是比亞迪和戴姆勒對騰勢的第二次增資。去年5月，雙方分別向騰勢增資5億元，騰勢的注冊資本從2010年的23.6億元增至33.6億元。本次增資后，騰勢的資本金將增至41.6億元。5月28日，比亞迪宣布“騰勢新能源還將利用此次增資進一步擴大其銷售和服務網絡，加強與梅賽德斯-奔馳核心戰略經銷商集團的合作，進入更多城市的多家梅賽德斯-奔馳門店，并覆蓋中國一線和大多數省會城市，以大幅度提高新推出的優質產品騰勢500的銷量”。
新能源汽車市場已成為各大汽車品牌關注的焦點，市場競爭日趨激烈。騰勢股東的增資對推動騰勢汽車的持續研發、推動電池技術的不斷升級、進一步拓寬銷售和服務網絡、維護騰勢新能源汽車業務的可持續發展具有重要意義。在產業升級、消費升級、競爭升級的關口，騰勢贏得了股東的支持，對騰勢的綜合產品力、有效滿足消費者需求、提升用戶購買價值具有實質性的推動作用。從騰勢汽車近期的市場節奏來看，這是其銷售渠道擴張發展的需要。從騰勢300、騰勢400到騰勢500，騰勢一直在探索純電動汽車的渠道建設。騰勢500擁有較長的續航里程和出色的產品設計，代表了中國純電動汽車產品制造的最高水平。根據計劃，2018年騰勢500將進駐21個城市和近30家梅賽德斯-奔馳經銷商4S店，這也是本次增資的主要目的。
在提升騰勢的競爭力方面，騰勢在增資后推出了“先到先得、后選”的汽車融資租賃方案。消費者有全方位、深入的機會體驗騰勢500，這將最大限度地降低購車風險，甚至使騰勢500成為消費者新的“職業神器”。客戶可以享受更低的月供和更靈活的現金流。以騰勢500榮耀版為例。如果消費者選擇50%首付，余額將在兩年內支付，每月只需1588元，消費者就可以享受不限數量和限額的高品質電生活。同樣，消費者也可以選擇20%的低首付，6萬元左右的首付就可以趕走騰勢500。對于騰勢汽車來說，產品和服務是此次增資的核心。今年年初，騰勢汽車發布了全新的口號“堅持為你更好”，隨后在購車、用車、置換、金融等方面推出了“安心智選”等一系列落地支持政策。這一系列舉措表明，對于騰勢汽車來說，當前關注的重點是做好造車，服務好客戶群體，優化升級渠道，確保騰勢500的批量交付。
目前，騰勢500蓄勢待發，隨著國內市場對新能源汽車的強勁需求和消費升級的到來，再次獲得股東雙方認可的騰勢即將迎來屬于自己的時代。近日，騰勢獲得股東比亞迪和戴姆勒的聯合增資，雙方增資4億元，總金額8億元，股比保持在50:50不變。此次增資再次反映了戴姆勒和比亞迪對……的樂觀態度……
中國的新能源汽車市場，也認可騰勢的品牌發展潛力，并向外界釋放他們對騰勢長期發展的信心。此次增資是比亞迪和戴姆勒對騰勢的第二次增資。去年5月，雙方分別向騰勢增資5億元，騰勢的注冊資本從2010年的23.6億元增至33.6億元。本次增資后，騰勢的資本金將增至41.6億元。5月28日，比亞迪宣布“騰勢新能源還將利用此次增資進一步擴大其銷售和服務網絡，加強與梅賽德斯-奔馳核心戰略經銷商集團的合作，進入更多城市的多家梅賽德斯-奔馳門店，并覆蓋中國一線和大多數省會城市，以大幅度提高新推出的優質產品騰勢500的銷量”。
新能源汽車市場已成為各大汽車品牌關注的焦點，市場競爭日趨激烈。騰勢股東的增資對推動騰勢汽車的持續研發、推動電池技術的不斷升級、進一步拓寬銷售和服務網絡、維護騰勢新能源汽車業務的可持續發展具有重要意義。在產業升級、消費升級、競爭升級的關口，騰勢贏得了股東的支持，對騰勢的綜合產品力、有效滿足消費者需求、提升用戶購買價值具有實質性的推動作用。從騰勢汽車近期的市場節奏來看，這是其銷售渠道擴張發展的需要。從騰勢300、騰勢400到騰勢500，騰勢一直在探索純電動汽車的渠道建設。騰勢500擁有較長的續航里程和出色的產品設計，代表了中國純電動汽車產品制造的最高水平。根據計劃，2018年騰勢500將進駐21個城市和近30家梅賽德斯-奔馳經銷商4S店，這也是本次增資的主要目的。
在提升騰勢的競爭力方面，騰勢在增資后推出了“先到先得、后選”的汽車融資租賃方案。消費者有全方位、深入的機會體驗騰勢500，這將最大限度地降低購車風險，甚至使騰勢500成為消費者新的“職業神器”。客戶可以享受更低的月供和更靈活的現金流。以騰勢500榮耀版為例。如果消費者選擇50%首付，余額將在兩年內支付，每月只需1588元，消費者就可以享受不限數量和限額的高品質電生活。同樣，消費者也可以選擇20%的低首付，6萬元左右的首付就可以趕走騰勢500。對于騰勢汽車來說，產品和服務是此次增資的核心。今年年初，騰勢汽車發布了全新的口號“堅持為你更好”，隨后在購車、用車、置換、金融等方面推出了“安心智選”等一系列落地支持政策。這一系列舉措表明，對于騰勢汽車來說，當前關注的重點是做好造車，服務好客戶群體，優化升級渠道，確保騰勢500的批量交付。
目前，騰勢500蓄勢待發，隨著國內市場對新能源汽車的強勁需求和消費升級的到來，再次獲得股東雙方認可的騰勢即將迎來屬于自己的時代。
要說2018年最讓人期待的，莫過于即將燃情開戰的第21屆世界杯足球賽，歷經4年漫長的等待，這場世界上最高榮譽、最高規格、最高競技水平的足球盛典將于6月16日至7月15日，
1900/1/1 0:00:00“在中國汽車這片紅海市場中，想贏得競爭必須要有差異化，BJ系列就是北汽最具有差異化的產品，接下來肯定要重點打造。
1900/1/1 0:00:006月12日是財政部發布的《關于調整完善新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》（以下簡稱“新政”）過渡期的最后一天，從6月12日開始，新政將按照新的標準進行補貼。
1900/1/1 0:00:00當汽車科技成為CES的主角，汽車輕而易舉地改變了科技屆的規則：在CES亞洲開幕前，車企巨頭已經在獨立發布會上搶答，站上公眾輿論的C位。奔馳就是這樣做的。
1900/1/1 0:00:006月15日，工信部公示了申報第309批《道路機動車輛生產企業及產品公告》，其中申報新能源汽車產品的共有113戶企業的426個型號，
1900/1/1 0:00:006月15日，北京市交通委員會、北京市環境保護局、北京市局交通管理局發布《關于對部分載客汽車采取交通管理措施的通告》，加強對外地牌照車的進京管理。
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汽車導航