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    吳周濤談北汽自主差異化競爭:重點打造BJ品牌

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    時間:1900/1/1 0:00:00

    Beijing, Beijing Auto, Hongqi, FAW, Beijing BJ40

    “在中國汽車的紅海市場,如果你想贏得競爭,就必須差異化。BJ系列是北汽最具差異化的產品,那么你必須專注于打造。”6月14日,在BJ40 PLUS繞塔沙漠試駕會上,有限公司副總裁兼銷售公司總經理吳周濤表示,告訴汽車生產網絡。這意味著,北汽越野已經站上了北汽自主打造的“C位”,成為核心板塊之一。事實上,與Sic Bo品牌目前低調的勢頭相比,BJ品牌的一系列動作更引人注目:BJ40成為了《戰狼》中的英雄汽車,然后帶領車隊在2018年環塔拉力賽中奪得冠軍,BJ80作為閱兵主席兩次贏得了車界的聲譽,并且隨著BJ40 PLUS系列最近的推廣,北汽越野不斷刷新消費者對其品牌的認知。“北京品牌是一個有歷史、有個性、有特點的品牌。下一步,我們將把它打造成中國越野車第一品牌。”吳周濤說。毫無疑問,接下來,北汽將利用最優質的資產和團隊,加強BJ系列的建設。北京汽車站在北汽獨立的“C位”。事實上,自2012年成立以來,思鉑品牌長期占據著北汽自主最重要的戰略地位。在薩博技術的加持下,北汽對其發展寄予厚望,并迅速推出了D50、D70、X25、X35和X55等系列車型,但其市場表現不如預期。盡管BJ系列的絕對數量相對較少,但其強勁的增長勢頭使其成為北汽的一大亮點。2017年,BJ系列銷量達到4萬輛,同比增長45.3%。在此背景下,今年5月27日,在BJ40 Plus和BJ80 Everest Edition的發布會上,北汽董事長徐和誼在講話中明確指出:北汽要堅定不移地發展北汽越野車品牌,使越野車成為北汽集團差異化競爭的殺手,成為汽車市場的新主流。至此,BJ品牌的戰略“C位”已經確立。事實上,北汽將BJ品牌作為一個關鍵板塊,這不僅看中了BJ展現的市場潛力,也繼承了越野文化和傳統,以及北汽品牌的不懈堅持。在中國,北汽擁有中國最悠久的吉普生產歷史,BJ品牌有著60年的輝煌歷史和民族情懷。BJ212累計銷量達120萬輛,堪稱越野奇車。可以說,北汽的歷史就是越野車的歷史。越野是北汽的金字招牌,也是北汽的靈魂。甚至有人將BJ品牌對北汽的重要性與紅旗對一汽的重要性相提并論。可以預見,BJ品牌的崛起將為北汽創造一個獨特的品牌標簽。“我們必須堅守這一歷史傳承,無愧于中國越野車家族的稱號,無愧于用戶對北汽越野的信任,無愧于國家對北汽越野品牌的期望。”吳周濤說。“舒適+越野”能否提升銷量?品牌發展提升到戰略層面后,BJ系列的產品戰略也發生了變化。此前,為了避免產品定位沖突,最大限度地提高越野性能,北汽BJ系列專門生產BJ40和BJ80等硬核越野車。最近上市的BJ40 PLUS表明,BJ系列已經開始向舒適SUV越野車細分市場擴張。這是基于北汽對越野市場的全新洞察。北汽認為,越野可以分為三個層次:愛好者、愛好者和向往者。“過去,北京BJ40主要是為“愛好者”和“業余愛好者”建造的,用于專業越野。現在,北京BJ40PLUS是為越野“野心家”建造的“。這些客戶平時可能會開城市SUV,但他們也想在閑暇時帶家人和孩子出去越野,這對舒適性要求更高。BJ40 PLUS是一款高性能越野車,它結合了城市SUV駕駛控制和舒適智能的特點,為越野者提供硬核探索。”吳周濤說。我們可以看到,為了滿足越野“向往者”的需求,BJ 40 PLUS在外觀上延續了過去硬漢的風格,但通過德奔中心的調整,車輛的駕駛舒適性和穩定性得到了提升……

    明顯提升,內飾和配置更加精致。它還配備了最新的智能系統,包括語音控制、安全控制、導航和娛樂。“有些SUV有BJ40 PLUS,但BJ40 PLUS有,但SUV不一定有。我們只想成為最SUV的越野車,或者最舒適的越野車。”吳周濤這樣描述BJ40 PLUS.的特點。在一些人看來,BJ40 PLUS的舒適性特征是北汽越野對主流SUV市場競爭的妥協。但從另一個角度來看,這難道不是北汽在BJ系列產品上的一次勇敢嘗試嗎?事實上,在中國的獨立越野車市場,BJ已經連續12個月蟬聯銷量冠軍。BJ要做的就是不斷超越自己。畢竟,由于細分市場的整體能力,BJ品牌目前的絕對銷量并不高。接下來,“舒適+越野”的定位能否打開全新的越野市場,帶動BJ品牌的銷量?值得期待。思鉑是“雪中送炭”嗎?BJ品牌戰略“C位”的確立意味著北汽將以最優質的資產和團隊加強BJ系列的建設。有媒體將其解讀為北汽或“雪藏”穗寶品牌,并將BJ品牌打造為唯一的重點品牌。正如紅旗對一汽一樣,由于其重要性不言而喻,一汽幾乎投入了所有資源來幫助紅旗品牌的復興和發展,而奔騰品牌的銷量卻在與日俱增。BJ和《申報》的未來會相似嗎?吳周濤對此予以否認。“BJ品牌肯定會成為我們的首要任務。畢竟,它承載著北京汽車特殊的歷史意義和差異化。但Sic Bo同樣重要。”吳周濤說。據了解,穗豹品牌正在進行全新的品牌規劃,一款SUV產品將于9月問世,屆時穗豹品牌和產品的整體規劃將公開。“因為BJ品牌這個時候有新產品,所以我們的資源都集中在這里。接下來,Sic Bo的新產品出來的時候,我們肯定會重點關注它。我們不能說哪一個有偏見。這兩個品牌對我們來說非常重要。”吳周濤說。Beijing, Beijing Auto, Hongqi, FAW, Beijing BJ40

    “在中國汽車的紅海市場,如果你想贏得競爭,就必須差異化。BJ系列是北汽最具差異化的產品,那么你必須專注于打造。”6月14日,在BJ40 PLUS繞塔沙漠試駕會上,有限公司副總裁兼銷售公司總經理吳周濤表示,告訴汽車生產網絡。這意味著,北汽越野已經站上了北汽自主打造的“C位”,成為核心板塊之一。事實上,與Sic Bo品牌目前低調的勢頭相比,BJ品牌的一系列動作更引人注目:BJ40成為了《戰狼》中的英雄汽車,然后帶領車隊在2018年環塔拉力賽中奪得冠軍,BJ80作為閱兵主席兩次贏得了車界的聲譽,并且隨著BJ40 PLUS系列最近的推廣,北汽越野不斷刷新消費者對其品牌的認知。“北京品牌是一個有歷史、有個性、有特點的品牌。下一步,我們將把它打造成中國越野車第一品牌。”吳周濤說。毫無疑問,接下來,北汽將利用最優質的資產和團隊,加強BJ系列的建設。北京汽車站在北汽獨立的“C位”。事實上,自2012年成立以來,思鉑品牌長期占據著北汽自主最重要的戰略地位。在薩博技術的加持下,北汽對其發展寄予厚望,并迅速推出了D50、D70、X25、X35和X55等系列車型,但其市場表現不如預期。盡管BJ系列的絕對數量相對較少,但其強勁的增長勢頭使其成為北汽的一大亮點。2017年,BJ系列銷量達到4萬輛,同比增長45.3%。在此背景下,今年5月27日,在BJ40 Plus和BJ80 Everest Edition的發布會上,北汽董事長徐和誼在講話中明確指出:北汽要堅定不移地發展北汽越野車品牌,使越野車成為北汽集團差異化競爭的殺手,成為汽車市場的新主流。至此,BJ品牌的戰略“C位”已經確立。事實上,北汽將BJ品牌作為一個關鍵板塊,這不僅需要……

    看中了BJ展現的市場潛力,也繼承了越野文化和傳統,以及北汽品牌的不懈堅持。在中國,北汽擁有中國最悠久的吉普生產歷史,BJ品牌有著60年的輝煌歷史和民族情懷。BJ212累計銷量達120萬輛,堪稱越野奇車。可以說,北汽的歷史就是越野車的歷史。越野是北汽的金字招牌,也是北汽的靈魂。甚至有人將BJ品牌對北汽的重要性與紅旗對一汽的重要性相提并論。可以預見,BJ品牌的崛起將為北汽創造一個獨特的品牌標簽。“我們必須堅守這一歷史傳承,無愧于中國越野車家族的稱號,無愧于用戶對北汽越野的信任,無愧于國家對北汽越野品牌的期望。”吳周濤說。“舒適+越野”能否提升銷量?品牌發展提升到戰略層面后,BJ系列的產品戰略也發生了變化。此前,為了避免產品定位沖突,最大限度地提高越野性能,北汽BJ系列專門生產BJ40和BJ80等硬核越野車。最近上市的BJ40 PLUS表明,BJ系列已經開始向舒適SUV越野車細分市場擴張。這是基于北汽對越野市場的全新洞察。北汽認為,越野可以分為三個層次:愛好者、愛好者和向往者。“過去,北京BJ40主要是為“愛好者”和“業余愛好者”建造的,用于專業越野。現在,北京BJ40PLUS是為越野“野心家”建造的“。這些客戶平時可能會開城市SUV,但他們也想在閑暇時帶家人和孩子出去越野,這對舒適性要求更高。BJ40 PLUS是一款高性能越野車,它結合了城市SUV駕駛控制和舒適智能的特點,為越野者提供硬核探索。”吳周濤說。我們可以看到,為了滿足越野“向往者”的需求,BJ 40 PLUS在外觀上延續了過去硬漢的風格,但通過德奔中心的調整,車輛的駕駛舒適性和穩定性得到了顯著提高,內飾和配置也更加精致。它還配備了最新的智能系統,包括語音控制、安全控制、導航和娛樂。“有些SUV有BJ40 PLUS,但BJ40 PLUS有,但SUV不一定有。我們只想成為最SUV的越野車,或者最舒適的越野車。”吳周濤這樣描述BJ40 PLUS.的特點。在一些人看來,BJ40 PLUS的舒適性特征是北汽越野對主流SUV市場競爭的妥協。但從另一個角度來看,這難道不是北汽在BJ系列產品上的一次勇敢嘗試嗎?事實上,在中國的獨立越野車市場,BJ已經連續12個月蟬聯銷量冠軍。BJ要做的就是不斷超越自己。畢竟,由于細分市場的整體能力,BJ品牌目前的絕對銷量并不高。接下來,“舒適+越野”的定位能否打開全新的越野市場,帶動BJ品牌的銷量?值得期待。思鉑是“雪中送炭”嗎?BJ品牌戰略“C位”的確立意味著北汽將以最優質的資產和團隊加強BJ系列的建設。有媒體將其解讀為北汽或“雪藏”穗寶品牌,并將BJ品牌打造為唯一的重點品牌。正如紅旗對一汽一樣,由于其重要性不言而喻,一汽幾乎投入了所有資源來幫助紅旗品牌的復興和發展,而奔騰品牌的銷量卻在與日俱增。BJ和《申報》的未來會相似嗎?吳周濤對此予以否認。“BJ品牌肯定會成為我們的首要任務。畢竟,它承載著北京汽車特殊的歷史意義和差異化。但Sic Bo同樣重要。”吳周濤說。據了解,穗豹品牌正在進行全新的品牌規劃,一款SUV產品將于9月問世,屆時穗豹品牌和產品的整體規劃將公開。“因為BJ品牌這個時候有新產品,所以我們的資源都集中在這里。接下來,Sic Bo的新產品出來的時候,我們肯定會重點關注它。我們不能說哪一個有偏見。這兩個品牌對我們來說非常重要。”吳周濤說。

    標簽:北京北京汽車紅旗一汽北京BJ40

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