美國機構調查數據：近四分之一 Model 3預訂用戶取消訂單

6月4日，據外媒報道，特斯拉兩年前開始接受Model 3的預訂時，承諾所有用戶將在2018年收到這款新車，因此數十萬消費者期待著支付1000美元的定金。然而，由于Model 3的產能問題，許多訂戶的訂單被連續推遲，許多客戶開始選擇退款。

根據美國Second Measure組織的最新統計，截至今年4月底，Model 3三款車型23%的預訂已被取消，同時退還了1000美元的定金。Second Measure的統計結論來自數十億美元的匿名信用卡和借記卡交易記錄。然而，這對特斯拉來說并不一定是壞消息，因為Model 3目前的生產速度遠未達到45萬預訂的水平。你知道，上個季度，特斯拉總共只交付了8180輛Model 3。據推測，這些取消訂單的Model 3潛在客戶可能會在產能恢復正常后再次購買，但也有可能在這段時間內選擇購買其他品牌的汽車。然而，特斯拉的一位發言人表示，Second Measure的數據與公司內部統計結果不同，但沒有具體說明這兩個結論之間的差異。

然而，Second Measure的數據趨勢確實與特斯拉去年8月公布的結果一致。當時，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克透露，在51.8萬的總預訂量中，有45.5萬個有效預訂，這意味著6.3萬名客戶取消了預訂，當時的取消率為12%。到目前為止，美國60%的Model 3預訂是在2016年4月進行的，當時特斯拉首次開始接受用戶存款。根據Second Measure的數據，Model 3約18%的押金退款發生在今年4月，這也是退款率最高的月份。因為馬斯克在4月份表示，Model 3的交付將推遲6到9個月。隨著時間的推移，越來越多的Model 3下線，外界可以更好地了解預訂比例將在多大程度上轉化為真實的購買行為，包括有多少用戶將支付額外的配置費。截至今年4月，8%的Model 3預訂客戶支付了2500美元的配置費。值得注意的是，支付配置費的用戶也可能購買更昂貴的Model S或Model X。事實上，馬斯克已經表示，特斯拉短期內不會開始生產3.5萬美元的基本Model 3，并希望更多用戶購買備受矚目的版本。在第一季度財報中，特斯拉指責“整體生產延遲和工藝選擇延遲，包括四輪驅動版本和小容量電池版本。”6月4日，據外媒報道，特斯拉兩年前開始接受Model 3的預訂時，承諾所有用戶將在2018年收到這款新車，因此，數十萬消費者期待著支付1000美元的定金。然而，由于Model 3的產能問題，許多訂戶的訂單被連續推遲，許多客戶開始選擇退款。

根據美國Second Measure組織的最新統計，截至今年4月底，Model 3三款車型23%的預訂已被取消，同時退還了1000美元的定金。Second Measure的統計結論來自數十億美元的匿名信用卡和借記卡交易記錄。然而，這對特斯拉來說并不一定是壞消息，因為Model 3目前的生產速度遠未達到45萬預訂的水平。你知道，上個季度，特斯拉總共只交付了8180輛Model 3。據推測，這些取消訂單的Model 3潛在客戶可能會在產能恢復正常后再次購買，但也有可能在這段時間內選擇購買其他品牌的汽車。然而，特斯拉的一位發言人表示，Second Measure的數據與公司內部統計結果不同，但沒有具體說明這兩個結論之間的差異。

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然而，Second Measure的數據趨勢確實與特斯拉去年8月公布的結果一致。當時，特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克透露，在51.8萬的總預訂量中，有45.5萬個有效預訂，這意味著6.3萬名客戶取消了預訂，當時的取消率為12%。到目前為止，美國60%的Model 3預訂是在2016年4月進行的，當時特斯拉首次開始接受用戶存款。根據Second Measure的數據，Model 3約18%的押金退款發生在今年4月，這也是退款率最高的月份。因為馬斯克在4月份表示，Model 3的交付將推遲6到9個月。隨著時間的推移，越來越多的Model 3下線，外界可以更好地了解預訂比例將在多大程度上轉化為真實的購買行為，包括有多少用戶將支付額外的配置費。截至今年4月，8%的Model 3預訂客戶支付了2500美元的配置費。值得注意的是，支付配置費的用戶也可能購買更昂貴的Model S或Model X。事實上，馬斯克已經表示，特斯拉短期內不會開始生產3.5萬美元的基本Model 3，并希望更多用戶購買備受矚目的版本。在第一季度財報中，特斯拉指責“整體生產延遲和工藝選擇延遲，包括四輪驅動版本和小容量電池版本。”

標簽：Model 3特斯拉Model XModel S

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