據外媒報道,英國政府出臺了新規定,這意味著從下個月開始,英國司機將可以使用某些ADAS系統,如遠程停車和高速公路駕駛輔助。

遠程停車和高速公路駕駛輔助等功能的研發將有助于推動汽車駕駛模式的轉變,旨在應對移動出行面臨的新挑戰,解決停車場緊張等問題。這項技術利用計算機輔助功能來提高停車操作的準確性。此外,這項技術還有助于提高駕駛能效,為用戶節省出行成本,提高環境保護和清潔度,并有助于為駕駛員和行人提供更好的空氣質量。英國交通部表示,新規定將明確說明此類技術功能的使用,提高巡航控制的頻率,并為駕駛員帶來極大便利。近日,英國政府要求法律委員會對駕駛法規做出詳細評估報告,并按計劃更新《行為準則》,旨在確保隨著技術研發的進步,英國將繼續成為世界上開發和測試自動駕駛技術和車輛的最佳地方。這一目標基于早些時候關于自動駕駛的磋商結果,英國最近發布了《產業戰略》,指出移動出行的未來發展將成為四大挑戰之一。這一戰略將有助于英國政府實現其目標,即2021自動駕駛汽車將在英國公路上行駛。據外媒報道,英國政府出臺了新規定,這意味著從下個月開始,英國司機將可以使用某些ADAS系統,如遠程停車和高速公路駕駛輔助。

遠程停車和高速公路駕駛輔助等功能的研發將有助于推動汽車駕駛模式的轉變,旨在應對移動出行面臨的新挑戰,解決停車場緊張等問題。這項技術利用計算機輔助功能來提高停車操作的準確性。此外,這項技術還有助于提高駕駛能效,為用戶節省出行成本,提高環境保護和清潔度,并有助于為駕駛員和行人提供更好的空氣質量。英國交通部表示,新規定將明確說明此類技術功能的使用,提高巡航控制的頻率,并為駕駛員帶來極大便利。近日,英國政府要求法律委員會對駕駛法規做出詳細評估報告,并按計劃更新《行為準則》,旨在確保隨著技術研發的進步,英國將繼續成為世界上開發和測試自動駕駛技術和車輛的最佳地方。這一目標基于早些時候關于自動駕駛的磋商結果,英國最近發布了《產業戰略》,指出移動出行的未來發展將成為四大挑戰之一。這一戰略將有助于英國政府實現其目標,即2021自動駕駛汽車將在英國公路上行駛。
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