“綠流計劃”公布后,京東加速布局綠色物流。2018年5月19日,京東集團董事長兼首席執行官劉強東在2018中國廊坊國際經濟貿易洽談會上表示,河北所有卡車將在一年內被電動卡車取代。早些時候,京東宣布,在未來五年內,數萬輛卡車將被電動汽車取代。目前,北京的卡車已基本被替換。

污染和浪費出現在物流業的各個方面。特別是在交通方面,不合理的交通安排不僅增加了道路需求面積,還產生了大量的能源消耗和廢氣污染。劉強東去年表示,京東四年前成立了一個綠色物流項目組,試圖研究產品包裝、儲存、運輸、售后和回收的各個方面,以減少環境污染。最大的綠色環保項目之一是交通系統。京東與六家國內外汽車制造商合作,不斷開發電動卡車。新能源電動汽車的應用不僅可以減少污染,還可以優化企業的運營成本。根據物流企業的數據,傳統燃油面包車的日油耗為80-90元;使用電池汽車后,汽車運輸成本降至30元/天。除了京東,菜鳥也在建設更多的綠色物流。去年3月,由中國環保基金會、阿里公益基金會和菜鳥網絡發起。百世快遞、圓通快遞(15.340,-0.04,-0.26%)、韻達快遞等多家快遞公司聯合設立物流環保公益基金,投資3億元。目的是為了解決日益嚴重的物流業污染問題,促進快遞包裝的創新和改進,并加以推廣。此外,國務院發布的《快遞暫行條例》中還強調,鼓勵從事快遞業務的企業和寄件人使用可降解、可重復使用的環保包裝材料,鼓勵從事快件業務的企業采取措施回收快遞包裝材料,從而實現包裝材料的減少利用和再利用。“綠流計劃”公布后,京東加速布局綠色物流。2018年5月19日,京東集團董事長兼首席執行官劉強東在2018中國廊坊國際經濟貿易洽談會上表示,河北所有卡車將在一年內被電動卡車取代。早些時候,京東宣布,在未來五年內,數萬輛卡車將被電動汽車取代。目前,北京的卡車已基本被替換。

污染和浪費出現在物流業的各個方面。特別是在交通方面,不合理的交通安排不僅增加了道路需求面積,還產生了大量的能源消耗和廢氣污染。劉強東去年表示,京東四年前成立了一個綠色物流項目組,試圖研究產品包裝、儲存、運輸、售后和回收的各個方面,以減少環境污染。最大的綠色環保項目之一是交通系統。京東與六家國內外汽車制造商合作,不斷開發電動卡車。新能源電動汽車的應用不僅可以減少污染,還可以優化企業的運營成本。根據物流企業的數據,傳統燃油面包車的日油耗為80-90元;
使用電池汽車后,汽車運輸成本降至30元/天。除了京東,菜鳥也在建設更多的綠色物流。去年3月,由中國環保基金會、阿里公益基金會和菜鳥網絡發起。百世快遞、圓通快遞(15.340,-0.04,-0.26%)、韻達快遞等多家快遞公司聯合設立物流環保公益基金,投資3億元。目的是為了解決日益嚴重的物流業污染問題,促進快遞包裝的創新和改進,并加以推廣。此外,國務院發布的《快遞暫行條例》中還強調,鼓勵從事快遞業務的企業和寄件人使用可降解、可重復使用的環保包裝材料,鼓勵從事快件業務的企業采取措施回收快遞包裝材料,從而實現包裝材料的減少利用和再利用。
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